vintertur

Неправда,когда все в норме горячим прет на любых оборотах.До того как плохо стала греть,как грела печь? Крышки не влияют на обогрев.Помпу такую же поставил как и была? Радиатор тот же стоит?А шланги не смотрел?

Сергей,внимательней посты читай. Это не к тебе относилось.У тебя я спросил только насчет струи в бачке.

Санек. Может все таки проблема в самом радиаторе.Честно, сколько приходилось сталкиваться с системой охлаждения САМАР, воздух выходил сразу при открытии термоса на большой круг. Прогазуешь несколько раз и печка горячим дует.При этом перед машины никогда не приподнимал.И когда радиаторы подтекали и патрубки,печка всегда работала.Я не могу представить как может попадать постоянно воздух.В моем понимании или жидкость когда уходит или газы попадают.

Сергей,а струя в расширительном хорошо идет?

У него уже установлена дополнительно помпа,и все поменяно включая шланги отопителя.

Одно из слабых мест-это прокладкаГБЦ

А в салоне и не будет пахнуть. Сам же пишешь,что все поменял связанное с отоплением.Остается:ГАЗЫ

И все таки я тоже склоняюсь к мнению,что у тебя начали попадать газы.

И это может быть причиной,на классике такое было после замены помпы.На ХХ чуть теплым дует,при оборотах горячим.

Как я понял ты медный радиатор оставил,а помпу поставил что бы теплее было.А когда алюминий стоял,тепло было?

В том то и дело ,он начинает открываться! А при какой температуре нижний горячим стал-только тебе известно.Об этом информации нет.

С чего бы это нижний должен быть горячим?Термостат только начинает открываться,поэтому он и теплый.

Не совсем понятно,при 85гр уже в бачке антифриз под крышку?

Если не в движении включаются без скрежета,значит все причины в коробке.

Смотри #19 может устроит http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=56352

Даже алюминиевые по разному отдают тепло.Если ЛУЗАР-то мерзнуть будем. ДААЗ-ташкент полнейший.

Как я понял вентилятор работает когда разьем с ДТОЖ снимаешь,а в остальном он не включается.Было так,причина в самом датчике была.

Что то в твоих ответах я не вижу причину на плохой прогрев.И термос нормально работает.По ответу в течении 10мин прогрев до рабочей на месте-не плохой показатель.Печь дует горячим,когда за 85гр.

А насчет нагрева патрубка не ответил.

А нижний патрубок при какой температуре начинает греться? Когда нагреется,печка горячим дует?

Вытащи реле ДС и БС и на контакте 30 проверь есть ли напряжение. Правильно подметили,как вариант сгорела дорожка в МБ.

Так не должно быть.Вентилятор должен вкл когда нижний уже горячий.При какой температуре вентилятор вкл?

Этот датчик в головке блока ввернут,одноконтактный.Или провод слетел или при включеном зажигании сними этот провод и замкни его на массу.Стрелка должна зашкаливать.

Если ноль,то причина в маслоприемнике,насосе. Кольцо забыл поставить? Редукционный клапан проверь.

Вал растачивал,замерял манометром? Или лампа загорается?