vintertur

Сними фишку с ДТОЖ и вентилятор включится

Ключем для труб.В магазине по сантехнике любые есть.

Будет

Все очень просто,двигатель завелся ДХО включились,габариты включил ДХО выключились.

По конструкции нет,а внешне да.Единственное на нем отверстие для датчика включения карлсона.Глушил датчиком БУ

Отличается тем, что у него боченки тоже медные и он весь пропаян.У меня что на классики,что на этой серцевина алюминий , боченки пласмассовые и в этих местах побежали.Особенно в холода начинают на холодную хорошо мокреть.Заменил на медь и проблема пропала,везде сухо.

Паралельно лампе сопротивление 2-3 Ком,и подсвечивать не будет

Петрович ты к радиатору все ближе подбираешься,а я это все прошел.Последнее- это заменил радиатор охлаждения на медный 2108-2109 и забыл про доливку уже 4месяца.Хомуты помоему все поменял,что сделаешь если качество сейчас такое.Обидно правда,за такие деньги и такое происходит.

Если провода правильно подсоеденил,проверь еще реле стартера-под капотом на крыле

Все возможно,но только у него еще и габариты переднии могут без ближнего гореть? Конечно пусть начинает с простого от кнопки и далее к МБ

Смотреть всетаки в МБ

В таком случае еще термостат смотри

Все понял,у меня эта функция есть,машина новее. В таком случае тебе нужен тестер,замерить на клеммах напряжение на рабочем двигателе.Подозрение в том что магнитола на ХХ отрубается.Проверь массу,зачистить,подтянуть,клеммы.Ну и в дальнейшем проверка на утечку.А аккумулятор точно садится? Напряжение замерял?

Да я про это и обьяснял,еще там же показывает напряжение

.На щитке под тахометроместь индикатор времени,температуры за бортом и он же показывает зарядку ttp://www.autoprospect.ru/vaz/2115-samara/1-2-1-kombinaciya-priborov.html под№15 -индикатор,под№11-сброс показаний Как понял? http://www.autoprospect.ru/vaz/2115-samara/1-2-1-kombinaciya-priborov.html

На шитке приборов слева кнопкой-время,температура ,зарядка

А с зарядкой в авто ,все в порядке?

Насчет гофры.Смысл вопроса в том подается ли теплый воздух в карб? Без подачи может лед образовываться в карбе.

Или на место доп...стоп или вскрывать реле контроля неисправности ламп в БП .Эта тема уже обсуждалась.

Тоже соглашусь semyon048 у меня ПОДОЛЬСКИЙ второй сесон в тепло не заношу,в -38 без проблем

Лови ссылку http://www.drive2.ru...151793598/#post лично мне кажется это уже перебор

Сильно не переживай,сцепление плавно отпускай и все будет нормально.А морозы скоро закончатся. Вся причина в масле.

нет

Зачем голову ломать? Сгоняй на диагностику,или на будущее купи БК и будешь знать какая ошибка вылезла.

Проверь щеткодержатели, помогало протяжка заклепок щеткодержателей.