platon947

справку о дтп дать должны были ходить и бегать и звонить тебе нафиг не надо ибо тебе ничего не светит можешь забить большой хрен на все это это пострадавшим надо и на страховую тоже хрен забей лишнее время и нервы позвони им скажи что попал в дтп и все крыло твою нафиг никаким гайцам не нужно у них других забот хватает странно что не вызвали к дознователю или ты написал бумагу что ты виноват?

если не планируется серьезного тюниха я бы не стал тратиться

картинка и вопрос не корректная такого знака быть не может на этом перекрестке здесь может висеть знать движение либо только направо либо направо или налево

нафих проще уж расколоть и новые взять 1300 руб

да железяк там на 10-000 не больше

зачем его снимать такой геморой вывел первый цилиндр в ВМТ и рисуй скока влезет

сначала все отвези мотористу он посмотрит и посоветует заранее покупать ничего не стоит и не видя че да как советовать бесполезно все равно что аппендицит по телефону с хирургом вырезать

99% глушитель

нарисуй ее сам часто бывает при крд маховик пьяные мастера одевают неправильно на 180 градусов наоборот у меня так же сейчас долго думал что за херня

замерий ход педали линейкой от пола

бывают на то и гарантия в магазине

:) через выхлопную трубу еще можно :)

сразу по выезду из салона на хорошее надо менять чтобы потом не было вопросов тысячам к 30 типа что то жестко включаются и что то воет и пердит :)

да не надо попробовать у спецов карбюратор поднастроить и зажигание конечно выставить

очень богатая смесь а сначала наверно ремень не правильно поставили хотя хз

нормально а что за динамики ? 20 см? или это сабы?

какая компрeссия мотора? если ровная то дальше понеслась система зажигание карбюратор клапана ..............

:):haha: :) :) :) :) за рублей 700 будет как новый :)

я думаю стоит проверить диафрагму пускового устройства

завтра холодную хрен заведешь или будет троить и дымить :) если так будет пиши подскажем :)

посадит аккумулятор или карлсон улетит :)

а чего не нравится? помоему это нормально я вот например приезжаю домой, пока паркуюсь машина нагревается до температуры включения карлосона, я ее глушу, вынимаю ключ, прячу магнитолу, все это время работает карлсон, выхожу из машины ставлю на охрану и уже когда подхожу к парадной он выключается........ датчик же стоит в радиаторе и тупо работает на замыкание контактов на определенной температуре ,причем не важно есть зажигание или нет....... или он вообще не выключается?

ну так и начни с нее пробуй крутить трос а там видно будет

не вижу смысла покупать простую голову с нормальной акустикой и дальнейшими планами по апгрейду как то саб ус и прочее начинать надо с головы купить один раз хорошую дорогую голову а потом уже все остальное потихоньку

прокладки подбирались при установке бензонасоса?