azat337

Итак,сегодня заменил бензонасос, ситуация не улучшилась. Заметил,что глохнет при прогретом двигателе. Т.е. стоит на месте машина, холостой ход держит 1000 оборотов, работает пару минут и тахометр резко падает на ноль. В движении машина дергается на оборотах до 2 тыс примерно, иногда тоже глохнет.

У меня фильтр стоит новый,вместо клапана заглушка. Бензонасос стоит Пекар, попробую завтра поставить на подмену заводской заведомо рабочий.

Зажигание почти максиму в +, двигатель не троит ни на ХХ ни на ходу

2) Система зажигания: стоят новые свечи, ВВ провода, бегунок, датчик Холла, крышка распределителя, коммутатор, катушка зажигания. Все разъемы прочищены и обжаты.

Имеется ВАЗ 21099, карбюраторная, иногда глохнет, причем как в движении так и на ХХ. Неисправность проявляется периодически. После остановки может завестись сразу или после 5-6 попыток. Что сделано для устранения: 1) Система питания: заменен топливный фильтр, игла карбюратора, карбюратор снят, разобран, прочищен установлен и настроен. 2) Система зажигания: стоят новые свечи, ВВ провода, бегунок, датчик Холла, крышка распределителя, коммутатор, катушка зажигания. Все разъемы прочищены и обжаты. У кого есть версии просьба помочь, не знаю куда дальше копать.

Присоединяюсь к этому вопросу, ситуация один в один. Добавлю от себя: поменял свечи, ВВ провода, датчик Холла, бегунок, крышку распределителя, коммутатор, пробовал катушку с другой машины - безрезультатно

Лучше чистить карбюратор в разобранном виде, иначе растворитель может повредить резиновые диафрагмы. Заодно при сборке можно выставить все зазоры как надо

Как ни закрывай в любом случае снег будет попадать через решетку возле лобового, откуда воздух поступает в печку

Вообще если это проходит при перегазовке,больше похоже на обмерзание дроссельной заслонки. У себя поставил терморегулятор на воздушный фильтр в положение "зима" от 2105, вернул на место отсоединенный патрубок подогрева карба, вроде прошло

При слабой искре легко можно не завестись,проверено мной,искра была на всех свечах,а не заводилась-в итоге замена коммутатора:rolleyes:

Шайбы под нижние крепления фар рулят:rolleyes:

Это который?

Необходимо отрегулировать воздушную заслонку,чтобы при полностью открытой заслонке рукоятка на панели была полностью утоплена. Лучше делать вдвоем,один открывает и закрывает рукоятку из салона,второй смотрит положение заслонки под капотом и регулирует крепление оболочки троса на карбе. Также нужно проверить плоскую гайку на приводе заслонки на карбе,часто ослабевает

Привет, земляк! Звонил в ТрансТехСервис,тоже обещали в декабре тестовую машину. В Челны-Лада кстати уже давно стоит в салоне Лада-Гранта,но теста тож пока нет:)

Что то цена подозрительна для новой коробки:rolleyes:

Натяжной ролик с помпой как поживают? Если карбюраторная машина может быть из трамблера шум. У меня в свое время свистел бегунок из за ослабшей пружины.

Может какой то из ремней перетянут?

Воздух наверное попал а не вода:)

Сперва поставь нормально прокладку. Для этого выдави ось поплавков тонким предметом,типа шила, сними их и поставь одну новую прокладку. Затем установи поплавки в обратном порядке. Поплавки должны быть строго параллельны друг другу. Регулировать лучше всего таким шаблоном:

Возможно помпа не обеспечивает хорошей циркуляции. Или заслонки на печке не до конца открываются

Белые электроды- неправильное зажигание либо бедная смесь

У меня проблема прощла после замены бензонасоса

Зачем там вторая прокладка то понадобилась?

Всем привет! Проблема с прикуривателем. Когда вставляю в гнездо зарядник от телефона, он перестает работать. 2 зарядника уже испортил. При этом сам прикуриватель работает, т.е. нагревательный элемент.