Лана23

Спасибо большое!А то чуть в печку его не запихали

Стали разбирать приборную панель,чтобы снять печку и неизвестно откуда вывалилась эта штуковина :dntknw: Просветите-что это и откуда???

сцепление выжимала только чтоб включить передачу,то есть в обычном режиме...за совет с бутылкой спасибо,попробуем завтра...а по поводу вентиляции бензобака сами думали,хотели еще сепаратор поменять,но оказывается редкая в Питере вещь(

На холодную заводиться без проблем...хлопков нету вообще в принципе,при любых оборотах...вся фигня только в движении...заводиться,греется и трогается абсолютно нормально....глохнуть начинает в движении(причем расстояние через которое она заглохнет непредсказуемо)...изначально глохла тихо,только перед тем как заглохнуть было что то типа провала или толчка,вчера стала дергаться как будто при перепутанной передаче пытаешься тронуться(вместо 1 допустим3,то есть рывками)...запах скорее на пластмассу или керамику похож...на масло совсем не похож...

Дергает-это машина едет очень резкими рывками,по ощущениям похоже как если со светофора тронуться допустим на третьй передачи вместо первой-она также начинает дергаться и глохнуть...компрессию и клапана не смотрели(

Эпопея продолжается(Она снова глохнет...Дело уже не в карбюраторе(он настроен,прочищен),зажигание выставлено,поставлен новый ЭПХХ,но если раньше она просто тихо глохла,то теперь перед тем как заглохнуть ее дергает со страшной силой,на подсосе тоже больше не едет,а к концу поездки появился запах чего-то паленого(((Куда смотреть и что еще менять???Заранее спасибо за идеи!!!

Кстати да,в фильтре тонкой очистки очень много этих черных крошек болтается(

Ну вот я и вернулась и все с той же проблемой(как и советовали карбюратор был прочищен,продут,настроен(делал специалист) и три недели проблем не было вообще,кроме непривычно раннего желания включить пятую передачу(раньше это делалось на 100км,теперь ей хотелось уже на 80) и очень легкой педали газа.Вообщем все было прекрасно,но вчера она опять заглохла на ходу,заводилась и тут же глохла...до дома опять езда на подсосе...короче вопрос в чем-ехать опять к карбюраторщику или это уже не карб и копать надо в другом направление???

насос и толкатель новые куплены.теперь машина не едет даже на подсосе,работает на 1500,а при попытке тронуться дергается и глохнет(((

понятно,а то я подумала течет где то и до фильтра не доходит :) будем снова смотреть карб тогда.

Насчет бака не знаю,его снимали недавно,но вроде не промывали и еще такая ситуация что в топливном фильтре мало бензина,практически на дне и его количество там увеличивается только при ручной подкачке

Компрессором не продували,карб практически новый(еще года нет),но при разборке в бензине обнаружилось очень много грязи(скорей всего осталась с того времени,когда засорилась вентиляция картера и кастрюлю залило маслом).Запчасти не теряли точно,все собрано было.Газануть попробую,вдруг поможет)

Разбирали весь целиком,продували и промывали Abro-вской промывкой для карбов.

Здравствуйте!Снова я к вам со своим зверьком :) Глохнет он у меня-сил уже нет. Глохнуть начала два дня назад на скорости,заглохла два раза,но до дома дотянула.На следующий день завелась нормально,проехала около 3 км и опять стала глохнуть.При попытке завести-работала только с нажатой педалью газа,при отпускании педали сразу глохла.На подсосе кое как до дома доехала.Короче перебрали и промыли весь карб,заменили прокладки и электромагнитный клапан,бензонасос,ЭПХХ.Хватило всего этого чтобы проехать метров 500,обратно возвращались опять на подсосе.Подскажите,что еще смотреть и менять?

они унас не падали...они наоборот держатся на 1700-1900,а падают когда рычаг рукой отщелкиваешь...