Met@n

670 руб. штука, и оно того стоит, я качеством очень доволен!!!!!!!!

Это точно, поставил новые амортизаторы Hola, так они нормально заработали,только после 500 км. пробега, теперь не нарадуюсь :)

Поддерживаю, жду наклейку...........

Защита стартера давала такой звук, она у меня держалась только на 2 шпильках, а оказывается там еще и для крепления сбоку скоба есть, она была не закреплена, "терлась" о металл и вот результат, отогнул ее просто звук вроде и исчез :) Это цена за 7 литров ( а с другой стороны чего ждать от придорожного сервиса??!!) канистра 5л.-320р., 1 л-90р.

Вот и накрылась вчера помпа вечером в 140км от дома, подшипник там просто в дребезги развалился, на каком-то придорожном сервисе поменяли (600руб. работа +320 помпа+500 руб. тосол на долив).Двигатель стал тише работать, просто не знал я раньше как шумит подшипник :) А звук на оборотах так и остался, в сервисе послушали, сказали, что такой резонанс дает защита стартера. Сегодня-завтра проверю отпишусь!!!!!

Сегодня снова занялся поиском источника звука. Вобще раскрутил двигатель до 3000 и появилось, а завершилось это шипение при 3500, раскручивая двигатель на холостом ходу дальше звука Нет :angry: именно на этих оборотах и появляется. Источник где-то в начале двигателя. как долго я могу ездить????двигатель работает нормально, но звук очень напрягает :)

у меня на 4 передаче при скорости 80 км\ч 3100-3300 оборотов, вот тут то и начинается пщщщщщ,но стоит отпустить газ звук пропадает :)

Подшибники нормальные, проверил, они же обычно постоянно воют(гудят)?! И звук именно на скорости от 3000 тыс. оборотов где-то и не постоянно, газ сбрасываю перестает. Не может это так поток встречного ветра куда-нибудь задувать?????

Проверил-электролит в норме!!!!!!!!

В прошлом году мучался с такой же проблемой за ночь акб полностью разряжалось, 1 электрик сказал генератор, перебрал, не помогло (знакомый был денег хоть не взял, ну и не сделал нифига), короче не помогло, поехал к другому он 1,5 часа искал, оказалось правый моторчик стеклоочистителя на себя брал:))))) А буквально на той неделе история повторилось,так оказалось контакты стеклоочистителя фары окислились, разъеделили мне их и проблема решена. так что вариантов много.Удачи!!!!!!!!!!!!!!!!

Ничего похожего не нашел, поэтому в очередной раз прошу помощи форумчан. На скорости от 80 и выше периодически под капотом справа издается звук похожий на выход воздуха "под давлением" или на сильное дребезжание тонкой металлической пластины. На холостом ходу такого нет, именно на скорости.

Уровень кислоты нет, он еще на гарантии и пробки запечатаны. 2 раза уже заряжал................

Т.е. я так понимаю у мня нет повода для беспокойства??????

Спасибо за ответ! Взглянул, тяги нормальные. стал искать подробнее выяснил, что дверь сидит не плотно: поднимаю ее вверх, а там хороший люфт, видимо нижняя петля, наверное она и дает такой звук?тогда почему только после стоянки? и как все-таки проверить амортизаторы?

А вот у меня наоборот, когда завожу стрелка заряда акб, дергается в белой зоне.и сколько бы я не ездил при выключенных потребителях полностью стрелка доходит только до середины зеленой зоны. Акб. меньше года, напряжение на клеммах при включенном ближнем свете 13,6. наверное где-то плохой контакт?????только где???????сейчас далеко езжу,может что-то поменять заранее???????

Помогите!!!!!!!!!!!что же это может быть????????????? :) амортизаторы???? :)

Не давно возник не понятный звук в районе передней левой двери-крыла, стук, но, что интересно появляется только когда машина без движения постоит некоторое время, потом медленно пропадает, и появляется как при трогание сместа так и во время движения....... стук похож как будто в дверь-крыло что-то отдает, при раскачивании машины, только при сильно раскачивании появляется нечто похожее.но тихо!!!!!!Возник вопрос: а неможет это быть амортизатор, может быть он сухой уже???????и как проверить?????? Сайлентблоки, шаровые, менялись меньше месяца назад.

развал-схождение сделан уже после ремонта колонки!!!!!!!!!!!!

Развал-схождение все исправил Вот только от чего он повернулся?????????? я так и не понял :( на яму не залетал!!!!!!!!!!

Не хочу создавать очередную тему призрак, поэтому прошу помощи здесь :huh: Заменил промежуточный вал рулевой колонки и отрегулировал зацепление ролика с червяком в редукторе, после всех манипуляций руль повернулся не много влево. Как это связано????и как вернуть положение назад?????

Выжимной подшибник скорее всего!!!!!!!!

Все спасибо :) буду датчик менять..............

Стрелка указателя на границе белой и зеленой зон, и так постоянно,а вентилятор крутит и температура не падает :)

Не могу в крутить обратно болт, в кронштейне видимо уже нет резьбы :( Не знаю, что делать дальше:менять кронштейн (есть ли он в продаже) или пробовать нарезать резьбу????Что посоветуете!!!!!

Заметил, что вентилятор радиатора, работает очень долго, а перестает работать уже наверное когда двигатель сам перестает работать и остывает естественным путем. с чем это может быть связано? может пора тосол менять?????