SONIQ

поломка проще некуда)) маслоприемник поменял и вся проблема

вопрос решил. спасибо. тему офф

масло новое, фильтр тоже, а вот поломка насоса я думаю более подходящий вариант, но слабо верится т.к. до разборки работал (я думаю)))

Привет, Всем! у меня 21093 (карбюратор) сделал я капиталку как полагается все заменил. после сборки появилось 2 проблемы 1. маслянный насос не качает масло и 2. большие обороты двигателя (не падают, на оборот увеличиваются). со 2 проблемой я разберусь, а что делать с первой может кто подскажет? кто сталкивался?

это как таблетка, только выносная))

проводов больше, но и заряд лучше чем был

и так я вернулся))) в общем,хотите узнать что я намутил? так читайте)) итак, порылся я в инете и нашел интересную штуку (ее то я и сделал) План переделки: 1. берете 75-80 рублей и идете в ближайший магазин автозапчастей 2. покупаете реле-регулятор от класики (копейка или шестерка) 3. бежите домой 4. снимаете таблетку с генератора 2108/09/99 и тащите провода от щеток к реле-регулятору 5. ставите и пробуете. У меня вышло даже лучше чем думал, но пришлось повозиться немного. Кого заинтересовало удачи в переделке

второй вариант ты сам сказал, других нет. Ну или ломай его пополам и в двери)))

снимается через заднее стекло)) Кстати а не проще потолок карпетом или велюром обтянуть? я смотрю краска как-то дерьмово смотрится

был закатан по кругу спереди американка (1 слой) 15% зад китайка (4слоя) 5%. Ничего не видно но прикольно, 3 дня назад раскатал перед(заставили), с нового года сказали лишение(( больше закатывать перед не буду, и так нормально))

и так вопрос о сиденьях, что можно сделать что бы улучшить салон и комфортность, стандартные сиденья гавно полное. Поэтому хотелось бы улучшить, может кто предложит что и как? У кого как варианты, мож кто себе делал? новые не предлагать, нужна переделка старых

да прочитал. в общем был щас в магазине, все запчасти без гены выходят на 1200 р. думаю на этой неделе все сделаю, и выдам отчет, и за одно поменяю сальники и прокладки а то масло гонит)))

а я таксист, + еще учусь в экономе)))

цена боша 120 А б/у около 6-7 тыр. а цена нового тогда сколько? Это канешно на много лучше, но таких денег нет. и при этом замена всех кронштейнов и маховик на движке с ремнем, выходит 1000 р. + генератор (новый) от 12 - 2500 р. или выше.

при замере на СТО при всех вкл потребителях а особенно 2 Квт музыки на половину дает 68 ампер. Лампочка зарядки не горит только при 3 тыс оборотах. Ремень натянут хорошо, генератор исправен. как будет время все поставить, выдам отчет и напишу все подробно что и как делать. а на счет батарее ненадо мощнее, я специально для акустики взял Доминатор-60, с пусковым током 540

Поставил Dominator Gibrid 60Ah (FB - по другому) крутит дай бог жалоб нет. пусковой ток 540 ампер.

У меня 2109 карбираторная со стандартным генератором в 55 ампер. Хочу поставить от инжекторной 2109(2110) 80 амперный, т.к. при мощных потребителях идет не дозаряд АКБ (получается что гоняю на АКБ почти) Так вот какие проблемы могут возникнуть при установке генератора на стандартные места и что делать с ремнем? поменять маховик на моторе или на самом генераторе? что лучше?

у мну карбюраторная 2109. таже проблема. но только обороты падают при включении потребителей, т.е. свет, музыка, печка поэтому гена у меня постепенно умирает. Вот и все, моя проблема решается заменой генератора на гену десятого семейства. я это к тому, что попробуйте скинуть газ когда машина без потребителей, т.е выкл, свет, печка и т.п. если тоже самое, то в таком случае на 2111(инжекторную) мне пришлось купить новый датчик холостого хода и немного починить генератор(подшипники и диодный мост)

такая хрень была, купил новый мафон пионер через месяц появился фон. оказалось что сгорел предохранитель на мафоне который внутри него заменили по гарантии. проверьбте сначала другим нормально-работающим магнитофоном, если фон есть ищите по проводке, если нет, чините магнитолку.

купил nordman липучки + шипы. посмотрим как будет

у меня в 2109 грелся мафон и постоянно перезагружался, но когда подключил его полностью от аккумулятора все стало нормально. а до этого было от прикуривателя

идея канешно не плохая, но тогда придется всю проводку переделывать. поэтому вариант отпадает

а можешь пояснить, что именно переделал, и на сколько улучшилось

было со 2, упиралась и вкл с хрустом

ну воткнуть 2 аккум это не проблема, проблема в том будет ли от него толк или нет. А генератор по мощнее я уже думал, только не знаю от чего воткнуть. у меня 21093(карбюр) поэтому от 10 семеййства если только как- то примудрить или есть еще вариант?