WAdZiK

Написал письмо в отдел продаж Pro sport в г. Москва, пришел официальный ответ: "нужно в цепь проводки подходящей к фонарям- впаять резистор сопротивлением 1 Ом". Теперь уточнение, очевидно необходимо по резистору в каждую цепь отдельно (т.е. отдельно габариты, отдельно стоп сигнал)?

Спасибо за инфу! Завтра на дигностику съезжу, а то правая задняя противотуманка в новой фаре не горит (мож кстати из-за этого, т.к. нижний ряд у диодных - это и противотуманка и габариты в одном ряду). Но заодно спрошу насчет обманки, мож кто из мастеров и подскажет - отпишусь :)

Народ, привет! Сегодня съездил на башню, купил задние фары Pro-sport диодные, подцепил, все горит, но при включении зажигания (именно при включении зажигания, ни габариты ни тормоз еще нажать не успел) загорается индикатор неисправности ламп! Мож кто сталкивался, как это излечить?? :)

Народ попутный вопрос в тему - на высокой панели сколько лампочек отвечают за подсветку комбинации приборов? А то я синих купил - пока 4 штуки... Вдруг их больше?

Я так и подумал... Лампочка оказывается не глючит - срабатывает когда надо, а глючит именно стрелка. В этом я убедился, когда первый раз вчера встал из-за того, что бенз кончился... Прямо у вокзала да еще на трамвайных путях... И ведь никто оттолкать не помог. Сам парился

Народ, а на карбовые девятки подобные приспособы есть?

В продолжение темы траблов с карбюраторными датчиками. Недавно начались глюки - заказал себе заводской с Тольятти (у меня на Белой башне дилер знакомый), он привез - я поставил, но проблемы остались, а именно: Лампочка нчинает гореть задолго до того, как остается 4-6 литров, а стрелка в разное время в зависимости от скорости движения или температуры показывает совершенно разные значения - от половины до пустого, хотя реально - четверть. Дачтик проверял - рабочий, имеет смысл менять указатель в приборке? ИЛИ ЭТО ЕЩЕ КАКАЯ_ТО ЛЕВАЯ ТЕМА? :)

Откуда мне знать, я ж не живу в Москве

Отнес магнитолу на диагностику - сказали оптику менять надо - 2300 р. с работой, а потому как этих денег она не стоит - ХОЧУ НОВУЮ! с ПДУ, DVD 50*4 до 8000р. JVC как-то поднадоел Кто что посоветует?

а я заварил всю крышку к чертям и поставил замок от пятерки +соленоид. Открывает на ура в любую погоду а вот справа щель появилась и никаким крутежом резинок ее не убрать. Причем слева все путем... Что посоветуете... А то угарным газом в салоне попахивать стало...

В нашем стольном граде Ебург после введения новых штрафов вовсю габичи взялись за тротуары а точнее за тех, кто на них паркуется! А что еще делать - весь центр города узок до невозможности а офисов куча. Вот и я с сегодняшнего дня пораньше приезжаю, чтоб в карман влезть. А то в пол-десятго появляется тело и начинает фотать номера и машины, стоящие на тротуаре... Штраф-2500р.

Сам живу в центре, поэтому и предпочитаю закупаться там же. Часто беру запчасти в магазине рядом с перекрестком Восточная-Первомайская "Вираж" (точного адреса не помню, стоит на Восточной в сторону Уралмаша) часы работы 9-20 без вых. ;)

Привет всем с Урала! В этом году окончил универ - истфак. Сейчас менеджер по продажам.

А как к ней поключить мп3 плеер. У меня на магнитоле нету таких разъемов...

Точно - так и есть. У вас в Москве значит те же расценки. Вот только сколько будут з\ч стоить?

Понял вас все же попробую починить тем более всего 500 р просят за услугу. :)

Опа! Только что снимал все прочищал-продувал, поставил, а она и на холодную диск выплевывает! В связи с этим такой вопрос - стоит чистящий диск для лазера покупать или прямиком в мастерскую без этих заморочек?

C радио глюков никаких да и с настройками вообще, бассы и все остальное ровно выдает... Слышал у одного человека тоже подобный глюк был, так ему сказали в салоне ремонта мол, покупай новую - если такой глюк появился его ничем не вылечишь. :)

То есть это по любому не механический\электронный глюк (в техцентр носить бесполезно?)

А какие варианты охлаждения возможны???

Привет всем! Недавно в жаркие очень жаркие летние дни появилась такая проблема - утром когда машина холодная я вставляю диск в магнитолу - все путем, но потом днем, когда я его достаю, то обратно она его уже не берет - сначала пишет LOAD потом пыхтит, скребет и два раза EJECT и вытаскивает наполовину диск. Все. приходится ждать когда остынет. Можно ли починить сию неисправность?

У меня та же хрень была. поменяй уплотнитель задней крышки (багажника) и и отрегулируй крепления, чтоб не брякал и все тип топ будет

Попутный вопрос (чтоб новую тему не начинать). А в ВАЗ 21093 выс. панель карб. есть реле задних противотуманных фонарей?? В монтажном блоке нету. А то что-то отказали они... Предохранители проверял - в порядке. В чем еще может быть причина?

Всю зиму проездил с кучей включенных приборов на холостом (вплость до дальнего) - четко держал 800 об\мин. Просто я слышал, система ХХ карбюратора имеет такую функцию, как восстановление количества оборотов при включении дополнительных потребителей энергии т.е. при повышении нагрузки на двигатель. Может, она не в порядке А если бензин присутствует, то из-за чего это может быть? Кстати, такая проблема началась по моему после того, как снял старый накрывшийся бензонасос и поставил новый пекаровский.

Приветствую всех! Уже давненько, с марта достала одна проблема (ВАЗ 21093 карб) - обороты на холостом гуляют как им вздумается - включишь все или почти все потребители энергии - сползают за 500 об\мин, тачка трясется, а если долгое время ехал на 3-4 передаче, то при переводе на нейтраль могут минут пять остаться на 1500! Система ХХ недавно отрегулирована да ясно что не в ней дело. Помогите советом, а то уже ездить невозможно Заранее благодарен!