vip-boss-vip

ну а это уже готовый продукт.

да подойдёт все. я сам себе ставил инжектор на блок о6. голова с инжектором 21214. ничего не переделывал.. всё работает отлично.. могу фотки выложить. да и с проводкой никаких траблов не было

ну а я себе панель от Е30 воткнул. конечно же ещё доробатываю кое какие мелочи

я себе поставил пружины с переменным шагом -30 вперёд и назад. резать не стал штатные, не вижу в этом смысла. что касается мартёров, то под занижение -30 пойдут и штатные. но ещё надо брать в расчёт жёсткость пружин. я не ставил себе жёсткие пружины. ну а с двойным стабилизатором спереди и задним, динамика машины улучшилась на порядок. управляемость мне понравилась

как раз поставил себе такие фары себе на семёру. вроде всё хорошо было и свет не плохой, после замены лампочек Н1. но пошли дожди и все фары купались в воде. пришлось снимать и передурачивать все фары, вдобавок, проливать стёкла герметиком

кстати, не обязательно варить яйца. можно сделать проще. вот один из вариантиков...

я тоже езжу на 14 дисках. всё отлично. вот планирую ставить 15

а вот моя семёрка

Добрый день всем форумчанам. Если кто знает, подскажите плиз. у меня такой трабл- поставил себе на семёрку инжектор. всё работает просто замечательно, а вот таха не кажит. скачал все распиновки мозгов, провод с них идёт на тахометр, подключаю, а он не работает. дело в том, что я узнал, что обыкновенные тахометры работающие от катушки зажигания, получают импульс 300-400в а вот с ЭБУ идёт импульс на тахометр 5-6в. еслиб стояла штатная приборка от 07 то всёб работало, они уже одаптированы под инжектор, а так у меня стоят приборы от шестёрки. кто нибудь знает, что надо перепоять в тахе, чтоб он заработал?

а ты датчик массового расхода воздуха выкинул при установке нулевика? какой у тебя эбу?