vip-boss-vip

кстати, если есть желание, то можно его сменить на Январь 7.2. с проводкой ничего делать не надо, просто втыкаеш его и всё. смысл этого- январи перепрошиваются, бош нет. можно выкинуть адсорбер, лямбд зонд и датчик массового расхода воздуха. перепрошить мозги на оптимальную работу движка и радоваться приёмом машинки. при этом ресурс движка не ухудшится :)

я тоже недавно поставил себе торпеду от бехи трёхи, смотрится прикольно и оригинально. возился дней 5. ну сама инсталяция торпеды прошла на ура за часа 2. а вот дальше пошла головомойка с выносом мозга. начал притурочивать родную приборку, появились следующие траблы. спидометр электричиский, тахометр под инжектор с импульсом 5 вольт а не 400 как на карбюраторных(кстати, после я и инжектор воткнул) да и датчики температуры и топлива работают на других сопротивлениях. решение этой проблемы пришло само сабой. в гараже валялись приборки от шахи. решил примерить, встали как родные :) ну вот и результат, судить вам :) сори за качество фоток, снимал на мобильник

поставь выносную кулису от шнивы :)

такой тюнинг с паралоном для пятой точки опоры меня не прильщает, я не ищу бюджетных альтернатив, мне проще выкинуть штатные сидушки и влепить новые. тем более, мне не нравится, что стоковые сёдла слишком высокие

каждому своё. :)

снова издеваешься :)

ну почему же издевательство? если есть такая машина для экспериментов и возможность, почему бы не попробовать реализовать свои идеи?

видать ни кто не знает, а я нашёл решение этой проблемы. оказалось всё очень просто. цена вопроса 150 руб. и не надо разбирать штатный. нашёл в инете схему, но в ней было допущено 2 ошибки. вот спаял и всё заработало. фотку и схему выкидываю сюда, может кому нибудь пригодится

что касается зеркал, буду их менять однозначно, но пока ещё не думал, что буду ставить. этим зеркалам всего 2 месяца, но уже лопнуло правое зеркало, уголок, к которому крепится зеркало, немного большой, стачивал на наждаке, один фиг, стекло под конец туго закрывается. акустика простая, я не заморачиваюсь по этому поводу. стоит кенвуд МР-3 с флешкой, сзади полка акустическая с блинами, а спереди разнесёнка 16 на маленьких подиумах. мне и без усилителя хватает этой музыки, я лучше деньги в ходовку и движок вложу. а вот с салоном, много задумок. пока стоит только торпеда от бехи. в планах заменить обшивку дверей, думаю обтянуть её кожей и сделать дутую. воткнуть в двери бесшумные замки от 2110 ну и конечно же сменить сидушки, на более камфортные. остановился на сидушках полуспорт-комфорт. как сделаю, фотки обязательно буду выкладывать

а эти яйца что, на выставку? :) лично моё мнение, нет смысла изобритать велосипед, варить что-то. если можно сделать всё проще :)

отвечу по порядку- первое-при установке торпеды вылез трабл, не всунуть ключ зажигания, пришлось переделывать на кнопку, ну конечно кучу секреток воткнул, а справа тумблера, это был комплект с кнопкой зажигания, ну вот и поставил. может и пригодятся. что касается приборки, было много вариантов, начал заморачиваться и вышло не очень, датчики топлива и температуры работают на другом соротивлении и показывали ерунду, тахометр работает на импульсе 5 вольт, вместо 400 как в жигулях, да и спидометр электричиский. вот и воткнул приборы от шахи. встали как родные :) идём дальше- машинка фоткалась когда ещё не всё стояло, брызговики и подкрылки уже стоят, накладки на педали валяются, надо ставить. машина в вечных доработках, всё сразу и быстро поставить не реально, вот потихоньку и делаю её. что касается спойлера на багажнике, то с этим обвесом, жопа смотрелась недаделанной, да и после 100 машину стало меньше сносить при боковом ветре. поставил двойной стаб вперёд и на зад, занизил машинку, динамика улучшилась. что касается фар, то я их буду менять в следующем году. буду резать крылья, пластиковый капот ставить ну и т.д. задумок ещё куча, этож конструктор для взрослых. тюнинг-это болезнь :) меняться будет всё по кругу, начну с тормозной системы, там движок, кпп и редуктор. по поводу пьяных, то машина стоит в гараже или у отца на участке, как раз где зеркало от зила. в него видно из окна, кто входит в калитку :) что касается выносных приборов на панеле, так это давление масла и температура масла (переходник под датчики, стоит под масляным фильтром) надеюсь я ответил на все вопросы. вот фотка уже с брызговиками...

да, она самая. от кузова Е30. встаёт замечательно, только хаднюю сторону надо подрезать болгаркой на сантиметра 4. приборы от 06 воткнул, ну чтоб менты не докапывались к приборке. все датчики вазовские, придираться не к чему.

ну ты ещё диван предложи. во первых, эти сидушки не чистый спорт, а комфорт-полуспорт, с регулируемой спинкой. а комфорт в своей машине каждый автолюбитель хочет создать

глухой бас)))))))))))))) :)

вот уже стоит на тазике

вот прямоток от про-шпрота, смотрится не плохо. достаточно большая и увесистая банка. тоже не громкий

Всем привет, кто нибудь ставил себе на классику вот такое чудо? от штатных седьмых сидушек вечно спина болит, да и головой частенько упираешься в потолок. от иномарки б\у сидушки ставить не хочу. вот присмотрел про-шпротовские ковшы, да и цена не дорогая...

проще самому изготовить крепление, ну конечно если ты с головой и руками. а эти крепления отдельно не продаются

ну так себе эти диодики. вечером светят ярко, а вот в солнечную погоду, есть вероятность словить зеваку в зад своего авто.

я себе поставил такие фары. вид не плохой, но куча проблем с ними. пришлось все фары доробатывать, проливать герметиком, сразу же заменил все Н1 на осрам. Кстати, дядьки с полосатыми палками ещё ни разу не дёргали за эту оптику.

Я себе на свою семёрку ставил торпеду от бмв Е30 и возникла проблемка, не подлезть до замка зажигания. пришлось ставить тумблер с кнопкой. выглядит даже очень прикольнинько

да что вы... всё можно поставить. дело трёх дней с пивом. я сам себе лично ставил инжектор... вот фотки

есть такие

я себе от Е30 поставил, а в щиток приборов воткнул приборы от 06, встали идеально. вот фотя

вот я тоже поставил себе обвесик. врод смотрится не плохо, на будущее думаю пластиковый капот впиндюрить