Dindilin

Не,ну при заводе то само собой горит)

AnDmitrAl, ну у меня перестал гореть ((!)) после того как сменил колодки. =)

Я может и не в эту тему пишу, но очень похоже, что именно сюда. При езде на скорости 10-30 км.ч идет непонятно откуда скрип с одной и той же периодичностью. На скорости 60 и выше, скрипа нет. Видео есть по ссылке. Авто 2112. Тормозные колодки менялись порядка 2000км назад. Что это может быть за скрип? http://www.youtube.com/watch?v=IUSDC3GkZAY

А я вот снять эти пороги хочу по нескольким причинам. Задняя правая дверь сквозит из-за порога. И под порогом скапливается вся грузь и снег. Также эти пороги содрали уже лакокрасочное покрытие , "во вторых-не оббивается краска в проеме обувью" - ну да оно отвалится от поорога =) И наконец места где крепится порги посажены на простые саморезы. Со стороны водительской двери где крепление порога, дырка размером с палец. Вот и думаю, если снять, как все дырки заделать чтобы не зарождалась коррозия. И эту дырку с палец как заделать?

Сменил шрусы. Что удивительно, на правой стороне шрус вообще на честном слове держался. Весь разболтанный был. Слева тоже было печально. Решено было менять сразу оба =)

Если теоретически и практически изменений никаких, соответственно возникает вопрос, нахрен он тогда нужен, если можно прекрансо обходится без него. Единственное что я пока заметил, это уменьшение скорости разгона. Даже если жать газ до пола, то набор оборотов происходит медленно.

А чем может быть чревата езда с прошивкой на которой нет датчика фаз?

Народ ,подскажиет вот по какомй вопросу Суть в том,что в некоторый период времени при наборе скорости авто дергалось, при сбрасывании скорости падали обороты и авто глохло. Диагностика показала на датчик фаз. Так как в тот период было решение продавать авто, предложили сменить прошивку без датчика фаз. Сменили прошивку, и отключили датчик фаз. Машина перестала дергаться и глохнуть. Но теперь авто потеряло мошность. Да и передумал продавать авто. И теперь слишком медленно разгоняется. Авто 16 клап. 1.5, Вот и думаю ,а точно ли причина в датчике фаз или могут быть другие причины?

Взял шрус БелМаг, по отзывам вроде неплохое =) Посмотримс

А у меня ((!)) загорается при нажатии на тормоз. Причем если сильно жать при езде. Но это у меня колодки почти стерлись. Менять надо.

Эх, до нововведения все так кашерно было. А тут нововведения =( Тема оформления конечно не фонтан.

Народ, несколько вопросов хочу задать. Может кто знает ответы. Суть в том,что в некоторый период времени при наборе скорости авто дергалось, при сбрасывании скорости падали обороты и авто глохло. Диагностика показала на датчик фаз. Так как в тот период было решение продавать авто, предложили сменить прошивку без датчика фаз. Сменили прошивку, и отключили датчик фаз. Машина перестала Но теперь авто потеряло мошность. Да и передумал продавать авто. И теперь слишком медленно разгоняется. Авто 16 клап. 1.5, Вот и думаю ,а точно ли причина в датчике фаз или могут быть другие причины? И еще один вопрос, иногда при крутом повороте, начинает моргать датчик масла. И раньше при включении карлсона датчик моргал часто. Еще вопрос на такую тему. В свое время своими силами и по инструкции решил сменить мотор стеклоочистителя, без происшествий не обошлось. лопнул переходник от тосола. Весь тосол вылился на асфальт. В обще на месте поставил новый переходник, залил тосол. Но... теперь температура не подымается выше 90градусов. и карлсон не включается. Это нормально? Как вылечить? Снова слить всю ОЖ, полностью промыть системы и залить ОЖ снова? Да,и цвет тосола темноватый стал.

santey, зпазибо. Приобрету сегодня-завтра тормозные колодки гранату и на замену =)

Была такая проблема. Поставил другой аккум. Все ок. Причина в исдохшем аккуме была.

А вообще рекомендуется менять сразу обе гранаты или можно и по одному? И какую гранату выбрать лучше?