АдмиралЪ

Было то же самое. Выход: подтянуть хомуты пока они не упрутся друг в друга. Если это случилось и всё равно воняет то поставьте новые хомуты.

Белый - может его просто поменяли. Окружность вокруг отверстия - это изоляция. Там нет контакта. Но это было сделано для того, чтобы один конец провода загнуть и припаять с обратной стороны для лучшего скрепления, ведь даже если пайка отлетит то контакт не сразу пропадет. Заметьте, нигде нет пайки, чтобы провод находился и паялся на одной стороне. Это такой технологический ход. Самое надежное конечно - это найти расшивку МБ. Я лично менял провода в МБ и кое куда ставил многожильные.

Может Вы не видите просто? Тут правильно сказали, что либо течь либо жер. Может колпачки попадись паленые. Вы же знаете какое сейчас поганое качество запчастей.

У меня тоже самое. Честно сказать я уже привык. Кстати бывает даже когда шум коробки полностью пропадает на недельку потом опять шумит. В планах как потеплеет снять её и заменить все подшипники какие только возможно.

Может масло не подходит для коробки раз при нагреве начинаются брякания? Я бы склонился к мысли о подшипниках. кстати еще существует мнение что на Самарах источником шума может служить передача

Решил написать в этой теме. Года 3 назад у моего товарища была мысль переделать 99 в универсал. Идея застопорилась из-за проблем с регистрацией, знакомые ГАИшники отговорили от этой затеи. Недавно надыбал гнилой кузов от 99 с доками. Вопрос: есть ли на форуме где мысль о переделке кузова в универсал, прошу скинуть ссылку.

Попробуйте снять стартер и подключить его напрямую к АКБ. И далее проверить массы на коробке, кузове, проверить клемму "+" на втягивающем. И поглядеть как затянута гайка на втором штырьке на втягивающем.

Тот что сейчас стоит вообще не вскрывал. С той машины с которой я его снял он работал безупречно. У меня с ним проблем нет кроме оборотов при прогреве. Холостой ход работает хорошо.

Нет, если нажимать газ то ничего криминального не происходит. И кстати едет на подсосе тоже хорошо, без рывков.

После прогрева кстати проблема исчезает. Можно сколько угодно теребить заслонку. Что за мембрану проверить?

В чем может быть причина при запуске непрогретого двигателя на подсосе сами растут обороты. Происходит это примерно так: 1. Вытягиваю рукоятку подсоса на полную, завожу, обороты около 2500. 2. Максимум обороты скидываются до 2000, ниже не скидываются, машина глохнет. 3. Далее секунд 30 мишина работает с оборотами 2000 и они начинают расти. За 10-15 секунд доходят до 3000 иногда до 3500. 4. В именно этот момент даже на миллиметр нельзя заслонку утопить иначе машина заглохет. Приходится прогреваться на оборотах 3000. Проблема возникла пару дней назад. В целом с карбом все устраивает.

А до замены подушки шкив цеплял растяжку или нет? Вполне вероятно что подушка попалась Вам бракованная. А вообще не обязательно весь телевизор переваривать и-за просевшего движка. Вполне достаточно переварить крепление подушки.

Родными 08-09 бамперами можно сугробы вместо бульдозера сдвигать и ворота на даче открывать. В этом их плюс, но что будет за убожество передок от 13 а бампер от 8?

А не пробовали переделать педаль чтобы трос крепился в другом положении? Таким образом можно вывести педаль вровень с тормозом.

это скорее всего не электрика а механика виновата. Разболтались тяги и загрязнился механизм замка.