GUTA

странно. что у тебя постоянно пробки образуются? и как интересно это лечиться? p/s/ все равно в правый воздуховод маленьких, который должен обогревать правое боковое дует гораздо хуже чем в левый. На 1 режимевоздух вообще почти не идет, на 2-3 чуть-чуть. Кто что думает? как устранить?

Нашел горку, встал как бы на подъеме, я сидел газовал как бы рывками до 2-3 тыс. Пузыри шли вначале довольно приличные, потом меньше, меньше в итоге вроде как закончились. Постоял еще минуты 2-3 и поехал. Пока не знаю выгнал ли весь ваоздух, но часть его точно вышла! Греть вроде стало одинаково , что на хол. ходу, что и при подгазовке! Посмотрим... Надо ее утром завести - всегда когда утром заводил холодную, сразу прослышывалось бульканье, будет или нет?!

Не получилось сегодня найти горочку, попробовал так: открыл пробку расширительного бачка, друг погазовал немного из салона, прямо такое сильное бульканье пузыри выходят! Видать точно пробка!

бульканье я слышал и не раз - это явно! Думал, что это тож особенность хар-ная. Значит все таки пробка, попробую сегодня погазовать на горочке - не получится поеду на гарнатию. запахи с улицы доходят, скорее всего что она работает нормально. Окна замерзли в первый раз на трассе так же как вот на фото выше, ехали около 90 км/ч, в салоне было 4 трезвых человека, печка молотила на 3 режиме и только на стекло, на улице при этом было -26(-27). Кстати вопрос очень интересный, вот в копейки были у меня на задних стойках крышы вентиляционные отверстия, а тут они где?

ну я не знаю, вроде бы я ее на полную чуть ли не "с разгона" так сказать передвигаю на забор в улицы, должно быть нормально, вентилятор при этом меняет звук как и сказали мне тут на форуме, вроде бы работает... а как проверить что не полностью открывается она?

теплый воздух идет конечно по красной стрелке! по другой стрелке вообще ничего не дует! и при этом идет как то не понятно, такое ощущение что сразу в салон летит не попадая на стекло! как исправить - ХЗ ничего понять не могу, просто в замешательстве! :-( остановишься - на нейтрале идет холодный воздух на секло, переключаешь вентилятор на 1 - более менее теплый, перегазовываешь до 2000 об. - на любой скорости вентилятора идет теплый воздух, короче напутано что то с моей калинкой, что то не так.. что понять не могу... пробовал я и это когджа ехал по трассе 200 км, ничего не помогало, просто задние пассажиры чувствовали холод от идущего потока воздуха спереди и все! никакие окна при этом не отмерзали... :-(

Ребята спасибо за советы! думаю завтра попробую удалить пробку как сказал, Satch, а если не изменит ситуацию мои действия - погоню на ГАРАНТИЮ и выложу им всю картину - пусть думают! ведь я буквально сегодня ехал, видел на трассе едущие на встречу калинки - все чистые, никаких замерзших окон нету тем более лобовухи!! про него я вообюще не говорю, оно и в москвиче у меня не замерзала так !! :)

Хорошо. Завтра буду пробовать выгнать пробку, каким образом это лучше сделать? Мордой на горочку, и что дальше? Или же другие способы есть? Насколько высокой горка должна быть? Стоит ли газовать или же на нейтралке пусть потарахтит? Сколько по времени? p/s/ всем спасибо за ответы, думаю, что проблема решаемая, ведь попадаются на встречу калинки все чистенькие, а я еду как в танке :( Еще вопрос: машинка так то на гарнтии, может съездить обратиться к ним? Но что я скажу? Они проверят, вроде все дует и туда и сюда, не поеду же я с мастером на трассу, показывать?! Хотя считаю все таки, что они должны мне устранить проблему.

если залили салонный фильтр то что? как быть? потому что вспомнил, что ее скорее всего мыли на предпродажке! дак это и понятно! что не должно быть :) у меня на 08 старой в -30 все было ОК!!! а тут НОВАЯ МАШИНА!!! :) Я что купил автомобиль для 2 человек чтоли? ничего не понимаю, при чем тут народ в салоне! Я считаю, что это какой то косяк в машине НЕ Должно быть такого как уже сказали выше! А как ты заметил по фото, что сыро в салоне? может и вправду просушить машинку? а вот по поводу разницы - когда на нейтрале стоишь на хол. ходу явно на стекло дует холодный воздух(ну или чуть тепленький), в движении на оборотах очень даже теплый идет, причем поток его довольно мощьный, но такое ощущение, что воздуховоды стекла как то криво дуют! поток идет не четко на стекло, а размазано! при этом кажется, что ценральная его часть не попадает на стекло, а сразу заворачивается в салон! может быть что то криво установлено? :)

при чем здесь мыл или нет? не мыл я ее вообще никогда еще, по поводу воздуховодов в багажнике - попробую завтра (хотя не знаю завтра -35 обещдали - заведется нет ХЗ). кидаю фото того что происходит в -26 по трассе!!! думаю - это просто заводской косяк! иначе никак... :) при том при всем - в машине просто жара! в футболке брат у меня ехал на заднем сиденьи! как быть? куда копать? подскажите...

Да конечно, звук меняется, могу предположить что она работает! скину скоро фотку покажу как и что.

где поконкретнее находятся эти вентиляционные решетки? может мои тоже закрыты? если перевожу ручку регулятрова "по салону" через 1 мин ехать станет вообще невозможно! на скорости на оборотах, двигателя нормальных, включаю на 4 печку и один черт намерзает посередине лобовухи! при этом рукой смотришь - вроде воздух горячий идет, куда идет не понятно. может не на лоб? может сразу в салон? стекло то ледяное при этом! по поводу пробок?! хз попробую сделать как говорите. но это не причина замерзания.

Доброго времени суток! На одометре моей Калинки уже 780 км. Сегодня в -32 завелась без особых проблем - порадовала! Очень нравится подвеска, по прежнему очень мягкая, рулится отлично, ямок проглатывает на ура! Движечек по началу казалось был туповат, теперь вроде как разбегается, но может это только кажется. Больше 100 на 5 передаче как и советовали не разгоняюсь, хочу обкатать очень хорошо. Совсем немного шумит коробка на 4 и 5 передаче при торможении двигателем, думаю после смены масла пройдет, скорости по началу включались чуть-туговатенько, сейчас уже намного лучше, единственное что не нравится чехол КПП! Ну надо было такое придумать?! постоянно вылетает ,что то надо делать! Из минусов - покатался по трассе и чуть не пришел в ужас! мерзнут все окна! простот покрываются людом! посередине лобового - полоса как в уазике, правое боковое замерзает так что в зеркало не видно вообще. Левой более-менее! перепробовал все, в салоне при этом сауна!!! а стекла мерзнут. :( отписал здесь http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=39097 вроде бы пока все, вот думаю по всяким мелким и не очень недочетикам буду состовлять списочек, чтобы потом предъявить на гарантию! :)

Доброго времени суток, уважаемые! Имеется очень непонятная и неприятная проблема! Невозможно ездить на калинке в мороз!!! Машине неделя, а уже такие разочарования! :) на трассе, в морозы застывают стекла!!! если покататься по городу интенсивно, то и в городе может замерзнуть! мерзнет в хлам правое боковое(остается только щелочка, но зеркало вне обзора полностью!!!). левое боковое более-менее, но тоже вот вот наровит замерзнуть. Ко всему вышеперечисленному мерзнет ЛОБОВОЕ ствекло! по середине стекла намерзает наледь непонятной формы, едешь блин как в иллюминаторе. При этом ручка переключений обдува ВСЕГДА "на стекло" стоит, печка то на 3 то на 2. :-( плюсом ко всему на холостых идет холодный воздух, если на 3 делаешь, приходится на 1 врубать, а тут и левое боковое промерзает. ну я прямо в шоке, как все ездят то *??? что с моей машинкой? :(((

руль стоит ровно! до ТО-1 надо еще покататься будет прилично. сейчас на счетчике всего 320 км. Прочитал в сервисной книжке про предродажную подготовку, регулировку сход-развала на ней не увидел. Вот если я приеду и пожалуюсь на это, сделают мне по гарантии? Или как быть? Запросят деньги? А как я тогда купил новую машину и мучаться до то-1? :) что это получается автоваз выпускает машины - и кому как повезет?!

Имею так же вопрос на счет дворников: работают медленно! может из-за самих шеток? с завода думаю, что ставят не айс! Плюс ко всему останавляиваются они не там где надо, а именно, при вкл. однократного срабатывания(рычажек чуть чуть вверх) они дергаются не вверх, а вниз и тут же останавливаются. (при этом кажется, что это они как раз теперь в правильном нижнем положении, а до этого остановились чуть раньше). Приходится вот снова нажимать рычажек, тогда уже они ползут вверх! кто что скажет?

ну нафлудили!!! вопрос был про увод машины! сам тока купил новую калинку, прокатился по трассе 180 км., имею такой же вопрос. есть 2 варианта, как я считаю - либо нужно делать сход-развал(при этом непонятно, сделают ли его по гарантии?!), либо просто тупо не привык еще к машине, но это проверется временем. да и еще конечно, схожу вот выравнюю давление в шинах. :)

Спасибо, ребята! Надеюсь все будет хорошо! Двиг у меня 1.6 8v. На данный момент пробег 260 км! Проехался по трассе 180 км. в качестве обкатки я думаю хорошо обкатывать именно на ней, нежели в городе. Все пока нравится, потихоньку привыкаю. Вчера завелась в -20 - ОК! Свечи советуют сменить сразу - думаю пока не трогать ничего до 1 ТО. Есть и моменты из неприятных, но это как я считаю "детские болезни" АВТОВАЗа, поеду к сервис менам, надеюсь устранят по гарантии. А именно - не дует из сопел обдува правого стекла, небольшая проблемка со стеклоочистителем. Очень долго привыкал к рулю на трассе, постоянно кажется, что машина гуляет по дороге, приходится ее как бы "ловить" все время, к концу поездки уже чуствовал себя увереннее. На 08 же кажется, что идет как вкопанная, ну там то понятно езжу на ней уже довно. Как думаете, это только я так долго привыкаю к машинке? :) Либо это из-за ЭУРа? может особенность возждения? А может, что то с ходовой? вопрос задам обязательно в сервисе! ну и вообщем то пока все, что интересно спрашивайте, что то сам расскажу позже... :)

СЕГОДНЯ ЗАБРАЛИ МАШИНКУ!!! :) впечатлений масса!!! менеджер попался очень хороший, сам мне все показывал, все рассказал, все уровни масел проверили, все кнопочки, регулировочки, лампочки, колеса, двери, багажник, салон - вообщем очень доволен! сига с автозапуском установлена, работа проверена, все показано-рассказано! доехал от салона до дома - впечатления супер! машинка класс, подвеска отличная - ничего не шумит, не скрепит, все мягко и ровно! после 2108 - просто иномарка блин... :) никаких стуков и бряков, все ямки проходит незаметно! движечек очень тяговитый, работет ровно и уверенно! привыкнуть пока не успел, посадка очень высокая, непривычно после 08 - руль кажется далеко, руки тянуть приходится, но это все мелочи привыкну! Еще по педалям та же ситуация, особенно газуля, почему то я ее жму получается не носком, а почти что серединой ноги? может оно конечно и удобно, но как уже говорилось непривычно после 08! руль первые 5 км. вообще не чувствовал! :) но думаю, что привыкну и очень быстро. ;) мелочи все это! сразу же вспомнил тех, кто говорил, что двигатель 1.6 звуком похож на дизел! :) так и есть, но мне это только нравится! вот сейчас движечек надо обкатывать, боюсь лишний раз давнуть на газулю! сколько кстати можно его разгонять по оборотам, чтобы не насиловать? кроме мотора - больше ничего не слышал вообще, остальное все молчит... :) вообщем впечатлений масса, слов мало - эмоций дофига! :) поставили пока нет номеров на стояночку охраняемую... щас выпьем бутулочку шампанского в качестве обмыва!... ЛАДА КАЛИНА _ МОЯ МАШИНА!!! :)

Вот еще какие вопросы: 1. сигу сегодня в салоне уже поставили, предпродажку сделали. Завтра забираем! слышал как то давненько конечно от парня с работы, но все же - один чел так же купил машину в салоне, поставил там же сигу, в первую же ночь ее угнали! Вот и думаю -они ставили сигнализацию в салоне без моего присутствия, могли ли они пускай даже теоретически запрограмировать на эту же сигу еще один какой-нибудь брелок допустим, или же считать код по кот. сига работает с брелком? в том плане, что протсо подойдут и откроют без моего ведома другим брелком мою машину?! насторожило... :) как этого избежать, даже если это может иметь место быть. С другой стороны все же ставят сигнализации в салонах, и я думаю мало кто присутствует при этом - в большинстве случаев - приехал оставил машинку, потом приехал - забрал. Объясните плиз как этого избежать? 2. Что за блокиратор руля? где его купить? сколько примерно стоит? и надо ли его где-то устанавливать? или же смогу им самостоятельно пользоваться? Просто со всеми этими переживаниями думаю, может если деньги остануться, купить чтоли прям завтра... p/s/ самое что напрягает, то что номера смогу получить только лишь 5 числа! А без них -страховка по угону - не действует! поэтому и переживаю.

Да, конечно. Комплектация с ЭУРом и двигом 1.6. Завтра едем забирать нашу новую машинку... в ожидании чуда так сказать. :)

скажите пожалуйста, что за провода идут в калине седан на зад и на перед?! и идут ли вообще? Получается я покупаю колонки и просто цепляюсь на нужные мне провода и всЕ?

Я не знаю как у вас там с диллерами дела, я вот четко при покупке спросил - могу ли я музыку сам поставить? Сразу же манагер ответил - что без проблем! Машина для этого и идет с аудиоподготовкой, чтобы ты сам не колхозил провода всякие не лазил там под панелью, не подключал мафон не резал плюсы и минусы, короче ничего чтобы не нарушал в заводской элкетрике! То есть, если ты воспользуешься этой аудиоподготовкой и поставишь мафон(там идет евроразъем ничего выдумывать не надо, просто воткнул штекер), плюс допустим 4 колонки. То никаких вопросов с гарантией не будет и даже не надо ставить все это у сервисменов с каким то там сертификатом! А вот если ты уже захочешь услок там саб и прочее! То тебе волей-неволей придется тянуть провода по салону, куда то там подключаться и прочее - это уже лишит гарантии на электрику. ВОТ как мне объяснили. В плодь то того он сказал, что и антикор можно сделать самому, и защиту поставить, главное не нарушать никаких заводских установок и будет тебе гарантия. :)

да уж... такое ощущение, что изначально калина проектировалась под двиг 1.6 8кл. и место под капотом соответственно как раз под него! Все доступно, ремнотопригодно и понятно. В ситуации же с 1.4 - еле влез скажем так, при этом доступ к отдельным узлам очень и очень ограничен. 1.6. 16кл - это калина спорт чтоли?

Вообщем друзья, решил так. Покупаю калинку, никакой обработки дополнительной ни в салоне ни в сервисе любом другом делать не буду! До лета поезжу так, а потом в теплые деньки заеду в профессиональный центр аникора, оболью все что можно и нельзя этим аникором, все скрытые и не скрытые полости так еще по кр. мере 2 годика я думаю... Но НИКАКИХ подкрылок! ЭТО непонятные пластмасски русского происхождения - любой катающийся на ино посмеется! Я не говорю уж о саморезах -это вообще кощюнство! А те кто и на ино ставят подкрылки - колхозники я считаю, из разводят, наштамповали на логаны, ланосы и прочие бюджетные ино пластика и продают лохам. У меня дядька на логане катает 3 года - ни какого антикора не делал ни каких подкрылок, все заводское - никакого намека на ржу нету! и калина я думаю тоже не сгниет за 3 года! сам зиму катал на 2108 без подкрылок - как были арки до зимы, так и остались, никаких очагов. может конечно если и дальше стал бы ездить появились но сечас уже это не узнать...