Ронин

меня там нет, но сайт бомба.

В блоке управления имеется инерционный выключатель, благодаря которому замки разблокируются при ударе движущегося автомобиля о препятствие, т.е. при аварии. В случае неисправности необходимо проверить провода и их соединения, блок управления, моторедукторы. Неисправные блок управления и моторедукторы заменить новыми.

там 1.8

кстати там не только комплектом Ёкогамы всё закончилось...Лада 2101 ЛЯГУШКА-КВАКУШКА...

по моему токо 5 и 7. новая нива 3-ох дверка 250 тыщ. стоит, 5ти - 300. калина универсал 270 тыщ.

Основные фары, европейские нормы и правила Нормы и основные направления разработок для головного освещения автомобиля ЕЭС 76/761, ЕЭК R1 и R2: фары для дальнего и ближнего света; ЕЭК R8: фары с лампами H1, H2, H3, H7, HB3, и HB4; ЕЭК R20: фары с лампами H4; StVZO: фары для дальнего и ближнего света; ЕЭС 76/756, ЕЭК R48 01: установка и применение; ЕЭК- R 98/99: фары с газоразрядными лампами. Правилами предписывается установка двух фар ближнего белого света для многоосных транспортных средств. Требования к фарам ближнего света Соответствующие правила, с помощью которых регулируется использование симметричного освещения ближним светом фар в Германии, содержатся в технических требованиях (TA) нормативов StVZO. Асимметричный ближний свет фар регламентируется международными правилами и нормами, содержащими методы и условия проведения фотометрических испытаний различных приборов освещения ближнего света со стандартной или галогенной лампой. Эффект ослепления фарами регламентируется StVZO. Ослепление считается устраненным, когда освещенность на высоте, равной высоте центра фары, не превышает 1 лк на расстоянии 25 м. Проверка проводится при работе двигателя на средней частоте вращения коленчатого вала. Все лампы дальнего света должны гаситься немедленно, когда включаются фары ближнего света. Допустимым является постепенное уменьшение силы света (постепенная деактивация) с максимальным периодом 5 секунд. Когда включаются фары дальнего света, фары ближнего света могут продолжать работать (одновременное функционирование). Колбы ламп обычно предназначены для ограниченного использования с одновременной работой обеих нитей накала. Требования к фарам дальнего света В режиме дальнего света должны функционировать минимум две и максимум четыре фары. Одобрены для использования сгруппированные и совмещенные конструкции, включая другие головные устройства освещения. Не допускается их использование в сочетании с другими световыми приборами. Правилами предписывается наличие индикаторной лампы (голубой или желтой) дальнего света на приборном щитке. Распределение дальнего света фар определяется общими правилами с теми, что предписаны для использования ближнего света фар. Наиболее важными техническими нормами являются: симметричное распределение относительно центральной вертикальной плоскости, максимальный уровень освещения вдоль центральной оси фары. Максимально допустимая величина суммы номинальных значений сил света всех фар дальнего света, устанавливаемых на автомобиль, составляет 225000 кд. Соответствующие значения сил света обозначаются эталонными кодами, расположенными рядом с кодом омологации на каждой фаре. Величина 225000 кд соответствует числу 75. Сила света для фар дальнего света должна также проставляться, например, число 20 наносится вслед за круглым символом испытаний ЕЭК. Если это единственные фары на автомобиле, то тогда суммарная сила света должна находится в кодовом отношении 40/75 от 225000 кд, а именно 120000 кд. http://autonotes.info ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки 4.3. Требования к внешним световым приборам и светоотражающей маркировке

(это получается 86 к "+" заднего хода) - НЕТ!!!, 86 НА МАССУ ИЛИ НА МИНУС ЗАДНЕГО (а 85 к "+" ксенона ??? ) - НЕТ!!!, К + ОТ ЗАДНЕГО ХОДА (87 к "-" заднего или к массе) - НЕТ!!!, 87 К + КСЕНОНА (30к "-" ксенона) - НЕТ!!!, 30 + от аккумулятора, и не забудь предохранитель на 30А как можно ближе к аккумулятору. А МИНУС КСЕНОНА НА МАССУ КУЗОВА Представь себе что реле это лампочка (на самом деле это кнопка максимального тока в силовой цепи 30А), 85 и 86 ее контакты, а 30 и 87 нить, только она в разрыве. Так вот если подать + на 85 а - на 86, эта нить замыкается электромагнитом, и если на один из ее концов (на 30) подать плюс, он появится на другом конце (на 87) что нам и нужно (запитать ксенон от аккумулятора при включении задней передачи). Также можно подать туда (на 30 контакт) массу которая появится на 87 при замыкании управляющих контактов, только в этом случае управляющие нужно поменять местами (+ на 86 а массу на 85). Я делал это для приглушения звука в магнитоле при движении задним ходом. 87 к синему проводу АТТ на магнитоле (убедится в инструкции что он именно синий) Если подать + на один конец, на 30, а массу на 87, то при замыкании управляющих контактов реле пойдет дым З.Ы. Не соединяй 30 с 85 как на схеме, иначе будет гореть задний всё время, потому что на схеме управление массой, а в этом случае плюсом от ЗХ

ну и что, моя первая копейка тож на красивых дицках была. "80% красоты автомобиля в его колёсах" (Г. Форд)

пардон, 85,86 управляющие :) кирдык, боцман киу спалил :)

америкосы свиньи :) мы копейки вон как дмухаем, правнукам еще останется

не надо с магнитолы брать, лучше от прикуривателя (если есть + без зажиг.) или от вилки переносного плафона, там полюбом + всегда

чё чё флудилка подыхает :)

куясё! чё происходит? кряк вылазь уже давай

как это не можешь по щупу определить? мне все советовали лить по отметку "макс" иначе 5-ая плохо смазывается. я уже почти сто тыщ намотал с макс уровнем и ничё, коробка сухая. но 4 литры наверно многовато будет. от нормального уровня до макса чуть чуть а не 700 грамм

Хочу сделать из двух секций одну. В габариты и в стопы поставить по двух-контактной лампе 5W/21W и соединить их. На копейках такие стоят. будет большой габарит и большой стоп. Штатные нифига не светят. - Как будет реагировать система контроля исправности ламп на 84W в стопе и на 20W в задних габаритах? - Как сделать гирлянду? Чтобы при сгорании одной из нитей параллельная (в одной стороне) тоже не горела, иначе БСК не сообразит ничего

а я газну хорошенько и тоже всё проходит....прямоток вещь :) давно хочу сделать так:Проблемы задних фонарей, Тюнинг! да не могу патронов найти от копейки

топливный не той стороной поставил? стрелка по направлению движения топлива должна быть (от левого к правому борту автомобиля)

Олег, а вы знаете что когда перегорит или отойдет одна из лампочек указателя поворотов, в режиме поворот будет бешено мигать, а аварийка будет нормально работать

1. если только ради внешности, лучше возьми навигатор, девайс поинтересней и ставится без гемора присоска в окно, гнездо в прикуриватель. скорость по gps бут показывать, дополнительные функции: фото, аудио (mp3), текст, видео-плеер, датчик освещенности, съемный аккумулятор, сенсорный экран TFT, слот flash-карты, USB-порт Автонавигатор JJ-Connect Autonavigator 333 2. заслонки отопителя ваз 08-10 не взаимозаменяемы 3. всё что будет поддерживать это только часы, будильник, календаря, температуру воздуха за бортом и уровень топлива. для отображения параметров скорости нужно заменить датчик скорости на электронный (тогда и панель приборов нужно заменить на электронную http://ch.pp.ru/09-misc/vdo1.htm) всё остальное берется по К-линии которой у тебя нет 4. карбовый БК стоит как тамагочи, при продаже машины будет плюсом. дешевле машину поменять. не советую такого тюнинга

включи аварийку да посмотри какая не горит ё моё

дык и я не электрик. у 4-х контактного реле есть 4 контакта (85,86-управляющие и 30,87 силовые) последний раз флужу, 86 к плюсу от заднего хода, 85 на массу. при включении заднего хода контакт реле 30 замыкается с 87. к 30 тяни проводок достаточного для ксенона сечения, 87 к плюсу ксенона :) :) :) Инструкция по установке системы биксенон HID Cтандартные автомобильные реле

минус один, крути к голому металлу и всё

правильно, ато забатят за правду :)

печка, она еще пол года повоняет и пройдет, попробуй средство для чистки кондиционеров, просто запшикать в воздуховоды и бут пахнуть:)

от гад апетита нагулял мё, аш дымом запахло, валю я за сыром кряк, читал про сфарку в задней передаче?