После всего перечисленного остается много всего амортизатор например резинки его и т. д. может даже капот тереться обоштонить у меня както терлась об растяжу но вообще скрипят обычно сайлент блоки нажми на авто или ковонить попроси чоб нажали а ты с ямы послушаешь от куда он идет вообще
то что он подплавился не чего страшного не забивай головуесли даже будет проженно до троса он (трос) всеравно будет ездить внутри оплетки, а ес ли к мастеру поедешь то он тебе скажет что-то похожее что я написал:)И не слушай не кого со съемом глушителя это тебе не к чему!
Ставь то что тебе по деньгам ближе у меня стоит масло фенокс класический, а сзади нивовский фенокс стоит он по жоще, а лучьше по кругу ставить одинаковые амортизаторы чтоб они работали на одном дыхании!