ziTTTz

не знаю в какой теме создавать, но здесь думаю это обсуждение будет лучше всего, если что, модеры не ругайтесь, а перенесите тему куда надо.... вообщемто, хочу мутить carPC, вся проблема, как и у многих, в мониторе. Товарищи, предложения типо "Пролоджи с потолка" или "пролоджи телевизоры и муз центры", не интересуют совершенно... т.к. я не хочу телевизор или музцентр, я хочу монитор. а мониторы от пролоджи стоят больше 10к. Я разыскиваю честный сайт, или лучше магаз в Москве, где можно купить недорогой LCD 10" моник. На некоторых форумах читал, что народ в большенстве ставят фирму "лилипут", типо цена качество и полный китай :) вот чтонить такое бы вполне подошло... самое удивительное что 19" на комп стоит 4к, а 10" больше 10ти, неверю я в такую несправедливость! помогайте...

я себе делал с потайными динамиками, немного пожалел, хоть и говорят что карпет звукопроницаем, но высокие немного пропали, нужно было делать вырезы из радиоткани... делал из фанеры 12мм... оказалось мало, она прыгала в такт басам :) усилил ее спереди и сзади брусами снизу 6x6 стало замечательно :) кстати батя тож говорил что фигня пока не увидел конечный результат :)

да перекрывать полностью вентилятор, как описал DOK, невариант. Нужно заслонку мутить. а то не вытяжки, ни кислорода

смысл весь затеи именно в том чтоб заслонкой его герметизировать, и пустить забор воздуха из салона, вот как в этом случае использовать сам вентилятор, не понятно, точнее помоему, НИКАК! нужно мастырить еще вентиль внутри

стп = стандартпласт, это и есть шумоизоляция по теме, сплен то легкий, можно хотябы просто его наклеить, если не хочешь дверь утяжелять, он отличная термоизоляция

есть вопосик, читал читал, не понял.... а на карбовых какой контур тосола для обогрева брать? думал пустить вместо подогрева карба, или до него, но диаметр у медной трубки маленький, а там вон какой стоит, что посоветуете?

отпишись чё как насмотрел :) а насчет радиатора потолще, это отменяет красивую кнопочку в салоне :)

да она то в салоне только наполовину, и фиг там как заслонку норм сделаешь, потому и можно считать, что она в моторном отсеке, хотя может кто и притулил такую заслонку на кожух вентилятора, я хз, но кожух там такой хлипкий

все проще, покупаешь медную трубку, пропускаешь в бачек омывателя и подсоединяешь ее к контуру тосола, коротый идет на подогрев карба(у инжей тож есть подобное), итог, вода всегда горячая, затраты 80р :) на трубку, никаких там затрат питания и подобной чепушни вот будет время, займусь...

Вентилятор находиться в моторном отсеке, если впихать еще один венитилятор куда нить под панель, и поставить еще одну заслонку на перекрывание забора воздуха через стандартный вентилятор, то теоретически можно... если прикинуть то такой же вентилятор подпанель не запихаешь, больно большой, искользовать по водуховодам кулеры от компов... потом впихать кнопку церкуляции воздуха, которая при активации будет вырубать стандартый вентиль и давать питание на твой, закрывать эту заслонку... мысль интересная, можно задуматься кстати на какихто моделях ваза, была такая заслонка, вот не помню в каких... как то натыкался на форуме

:) эта заглушка припаяна к козырку, весь козырек сними, там делов то... (саму заглушку не отдерешь) открутить 2 винт что бороду держат, да потянуть на себя, там где приборка, над ней козырек держиться на крючках( по азбуке их надо отгинать, только я так и не смог сделать по азбуке, просто вырвал их, а когда козырек снял, подогнул назад сделал также, рад как слон... в поздуховоды проклеил уплотнителем для окон, после сборов-разборов панели они отклеились, буду менять на битопласт.. кстати, при таком раскладе у меня так сильно дуло на лобовуху, что лопнуло стекло, от быстрого нагрева :) так что пришлось на лобовое, некоторые дырочки заклеить.... стекло оттаивает на глазах у тебя уже нет тросиков, только на краник? не задумывался от него избавиться? я вот все разыскиваю электроклапан на тосол от бэхи

надо диод притушить резистором чуть побольшим номиналом, и ничё не слепит

25 страниц созданно специально для тебя!!! а если только на третей, то наверное резисторы, чтоб их достать псмотреть, лезешь под ноги водителю, там в отопитель входит трехжильный штекер, его снять, рядом винтик который держит маленькую пластинку(она не черная), в нее штекер и входил, винтик отвентил, пластинку снял, на ней резисторы ну и второй вариант, окислился или слез, штекер что на рукчку переключение скорости вентилятора идет поправьте, если не прав

оппа, нашел людей с опытом обклейки кожзамом... есть вопросы 88 клей, говорят отнагрева становиться таксичным, не боитесь потом по солнцу катать? кожу нагревали прежде чем ложить? я так понял что все без швов? я со швейной машинкой это буду делать сто п....

ну от опеля, дорога на честное ТО закрыта.. а так несколько кнопок, несколько резисторов а как он делал несколько дорожек как на сигнале? там место то подних нет((( фотки бы посмотреть

когда разберешь, все поймешь сам... закрыть надо обогрев ног задних пассажиров медный безусловно лучше, банальная физика, теплоотдача, если денег не жалко, бери

у меня есть схема этого пульта на сони и пионеры, просто кнопки и резисторы, да шекер от обычных наушников... снимаешь руль, врезаешь с задней стороны кнопки, немного пайки и уаля... у тебя мультируль :) есть правда проблемка, я никак не решусь это сделать, т.к. на руль должно идти 2 жилы, тогда либо подключаь вместо сигнала, или чтото выдумывать, есть идеи? если подключать вместо сигнала (там как раз 2 жилы) то что делать с сигналом? наверняка можно чтонить там напоять... помогайте!

таже фигня :) только чаще children of boddom и old school rock, кстати надо добавить в опрос :) считаю это отдельной от "зарубежный рок" веткой.. AC/DC, PinkFloyd, Megadeth, железную бабу

Зря тему создал, модеры почистят.. тебе в http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=1836 и http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=11366 там все отлично описано, а твоем случае полюбому разборка, проклейка... а там все и увидишь, хотя может и хватит заслонку какуюто подтянуть

так это 2 динамика для фрииайр? или там короб еще? нивидать нифига, и как открывается тоже не ясно

да и что ему будет от этого нагрева? динамик то никто не греет... принагреется задняя стенка и хер сней, можно ее с невидной стороны спленом в 2 слоя заклеить... блин, я загорелся :) когда нить сделаю, ухнете :) найти бы стеклоткань в моем городке

вот это да, как же я не додумался туда саб запихать!!! все, я понял чем я займусь в ближайщее время, интересно какой литраж там получается...

да, видимо я один рискнул взять сало известную фирму... хотя говорят французы

сорри, только ща заметил что у тебя самара-2... там не уверен, не видел

печка это малый контур попал туда воздух, собрался в одном месте, ты погазовал, на горку поехал... воздух рассыпался на пузырьки в тосоле... остановился, стоишь на холостом, он опять собрался... когда тосол заливаете патрубок с карба снимаете? и у меня вопрос, как этот воздух может выгнаться из малого контура? даникак не ругаться, это всеголишь размышления....