ziTTTz

спасибо за ссылку, я имел ввиду фотки самого блока, не внешнюю часть,а полностью .. у меня 2108, я климат мучу, мне ручечки такие нужны с картинками и выключателями... остальное мне вообщет не нужно, кто подскажет где купить можно?

http://forum.2112.ru/showthread.php?t=7988&page=1 хорошая тема про неплохой 2112 и калину, там парень мутил, только хз на какой странице

кнопка то не одна... я так понял что от стеклоподъемников, вверх завел, вниз - затушил? не есть гуд... с одной единственной кнопкой хочется но схема интересная, Р1 Р2 что за реле? такие как на самарах на очистители? диод каким наминалом? ну и где одна кнопка? тормоз это не кнопка чтоли? :):)

швейная машинка это первый способ... обклеиваешь все молярным скотчем, потом его отдираешь пластами и с них вырезаешь выкройки второй, очень тянучая кожа, но тут не прокатит... только если карпетом, а он пыль сосет... http://forum.2112.ru/showthread.php?t=7988&page=1 читай тему сначала... случайно наткнулся, но парень неплохо описывает, ну и двенашка с калиной вместо высокой панели

у нас такие герцы стоят 3500р...(( а вообщемто за такие цены разницы особой не почувствовал... все что в этой ценовой категории играет на "норм"

ну так ктонить все таки придумал схему без тумблерочков... с ОДНОЙ единственной красной кнопкой :) нажал - завелось нажал - заглохла !? а блокировка руля нафиг не нужна, она от резкого рывка уходит в небытие... так что ее можно смело демонтировать

а ктонить разбирал панель? есть фоточки блока управления климатом на люксе, на вид отличается както

1. Внешность, кучу карбовых пересмотрел мое ИМХО 412 самое то 2. управление отопителем у меня со дня на день будет электронное 3. Если он будет поддерживать все теже функции что и специальные карбовые, то хер с ними с рублями 4. Задел на будущее... мозги на инж уже лежат в гараже, авось когданить поставлю инж, тогда карбовый будет деньги на ветер...

у меня Auditor, на сони магнитолке... жарит на здрасти и басовитость больше чем устраивает, для своей цены помоему шикарно.. rip 690C обошлись в 2400р если учесть что фирма новая и является "подфирмой" FOCAL (технология таже, материалы дешевле, чтоб не говорили что Фокал использует дешевые материалы, появилась новая фирма Auditor) хз только твой кассетник потянет или нет, сравни их с теми что сгорели по характеристикам

так мегакаках и лепим, а там авось и понравится :) я тоже сомневаюсь в нормальности 4х канальника за 5к.... кинь хоть пару примеров, на твой взгляд оптимальных цена-качество, и терзают соменения будет ли его использование с цеплянием на него фронта и саба лучше моноблока...

я думаю низкая и высокая печки похожи? у меня высокая, на высокой не одна заслонка а целая куча блок управления от 10ки, берет температуру с датчика, сравнивает с заданой и открывает или закрывает главную заслонку? т.е. просто перекидываешь провода с заслонки на клапан от волги и все в ажуре работает? постоянно горячий отопитель, не есть гуд для меня... а как в десяточной системе обстоят дела с направление воздуха? (ноги-лицо, стекло... итд.)

не знаю куда это...салон или электрика, тут все вместе итак задрючили эти рычажки, тросики, и краники... вот на просторах интернета наткнулся... во-первых, поставить в разрыв печка-краник "клапан БМВ Е36" далее навоять вот такую схемку на микроконтроллере http://my-avr.at.ua/publ/ds1822_7seg_na_at...1-1-0-33?lqARXP можно схему и перебить на использование не кнопок, а переменного резистора (крутилок) для изменения температуры... итог, избавились от тросика крана отопителя, и вообще использования краника далее на заслонки можно использовать какието из этих http://niva-faq.aftar.ru/tehnika/elektro/datch/neniva.htm#5 схему их управления я думаю забацать можно будет... далее вопросы кто нибудь уже делал подобное? какой клапан использовали? БМВ Е36 фиг найдешь... может от ВОлги? есть ли подобные схемки без использования микроконтроллеров? от чего посоветуете использовать "крутилки"? просто поставить переменные резисторы вариант плохой, т.к. нужна ведь еще и красота с эстетичностью думал использовать от десятки, но там нет "управление заслонками", более наверное подходит от Приоры... есть ли у кого схемы САУО?

это ты зря, краник имеет свойство течь, когда его не трогают, зиму отъездил, не трогал его, он закис, потом одно движение и он потек, даже летом во избежание закисания его надо иногда открывать-закрывать

или наоборот, кольца не на панели, а за ней

ну как я понимаю, каждый динамик расчитан на проигрывание определенных частот, а когда в него "лезут" не те частоты, он начинает хрипеть, перегружаться и тд. так вот на задние коаксилы никаких ограничалок частоты нет, а на передке уже стоят когда будет спереди саб, сзади действительно блины наверное нужны не будут... но чтото же там нужно... одного фронта точно не хватит, тем более что если на 16 поменять, тогда их только в карты дверей.... ладно, этот вопрос не важен покачто, какой 4х канальник посоветуем? рублей в 5... чёт ни на чё наткнуться не могу стоющее

в том то и дело, что зад долбит больше чем надо, да и перегруз при громкостях больших. т.к. надо его урезать, то и усил вешать на попу... или покупать для зада потом отдельный крос тут то и задается вопрос, нужно ли покупать 4х канальник, если он мне нужен только для подрезки сил задних динамиков...

Rockford наверное идет лесом, т.к. цена явно больше Adagio BST 250.2, а мощи вроде меньше

у меня все к чертям от него не сгорит?))) не... я фронтальный все равно сделаю :) потом посмотрим, захочу больше Бом-бом, сзади еще один впихну :) нет у меня еще ничё... надо сначала все продумать, сделать корпус под саб, а потом уже покупать. насчет четырехканальника, идея не плоха... только вот не знаю как лучше будет у меня такая дилема.. сзади стоят аудиторы коаксилы, шпарят неплохо, но когда саб поставлю, хочу их немного "разгрузить" по частотам... вот наверное 2 канала и надо на них цеплять, а не на фронт... фронт не перегружается, он разделенкой на пищалки, стоит родной кроссовер... правильно мыслю? это как? п.с. на счет моноблока(2х канальника) понял... если есть возможность то Adagio BST 250.2, если нет то Мистери :) чего насчет 4х канальника выбирать? цена наверное возрастет вдвое

Mystery http://www.magnitola.ru/Mystery-MR1-300-p-4596.html Rockford http://www.magnitola.ru/Rockford-Fosgate-R500-1-p-12457.html слаб я в них.. что лучше? максимальный сумма 8к... лучше меньше...

спасибо добрый человек!!!!! а на приору нет случаем? я просто небыл никогда в десятке и не знаю... каким способом меняется направление куда воздух будет дуть? не вижу никакой ручки регулировки по фоткам...

так динамик выбрали... Херц... короб как раз под него по объему получается.. переходим к усилку... Херц какие будут советы?

скажите, а GF412 я смогу на восьмерку карбовую впендюхать? и какие функции не будут работать?

если не секрет какая маркировка у БСК?

если он еще и качает на свои 80 литров (80 ведь?) то поздравляю :) но ИМХО, слишком большие размеры для машины а где окошки? точнее орг стекло куда будет не понял

идея отличная, внешность неахти.. надо дизайнера вам.. да и на 15ху увы еще нету