Bach

ну тогда тестер в зубы и вперёд. Сначала проверяешь подачу напряжения на реле. Потом после реле, потом на контакты ПТФ. Если напруга есть везде - меняешь лампочки.

главное на бордюр задом не заезжать. Я вчера заехал. БЛ%%%, оторвал спереди справа брызговик, а спреди слева подкрылох нах с корнем. Тока саморезы торчать остались. И всё потому что слева брызговик болтами прикручен к подкрылку был, а справа на заклёпках.

проверь реле ПТФ. Если в салоне втыкали могли в монтажный блок его засунуть. Не непосредственно в монтажку воткнуть, а кинуть на проводах ирядом с монтажным блоком уложить. Иши.

ФФ1 БУ!, а пятнаха новая По поводу иномарок. 1. Повторюсь: абсолютно любую машину можно полностью убить максимум за 1 год. 2. У моего соседа на шевроле лачетти движок на 2 тысячах стуканул, у начальника на ниссане альмера на 20 тысячах стуканул. Могу ещё примеров иномарочных привести. автовазовские машины стоят ровно столько - сколько мы готовы за них платить - закон рынка. Соглашусь с бруталом - причина переборки движка не известна. Вон у меня сосед по общаге залил на БП ультимата, и клапана выгорели полностью. ВСЕ восемь!!! а на сервисе ему сказали, что выгорели именно из-за бенза. ВСЁ КРАСНОЕ внутри было. Видать черпанул добавок в бак и хана. Отделался легко: Замена головы.

не знаю как на самарах, а на 10-ках с 2003 года неразборные ставят. ШАЙБА ПРИВАРЕНА к стакану. Сморти, сможешь открутить или нет. Если сможешь шайбу отвернуть - выкинь амморы, стаканы оставь. ЗЫ: Чёто они какието разные, даже по высоте

в том то и дело что не поплавок. Трабл только при разгоне и по прямой, стрелка ваабще в 0 уходит, и потом стрелка сама в нужное положение возвращается (как я понял даже если разгон ещё не закончен). Как он говорит при наклоне и малом количестве топлива всё работает. Ещё в качестве париорной информации он говорит, что это трабл автоваза и его машина попадает по срокам в данную неисправность. Автоваз говорит, что типа косячки на ранних машинах с калиновской панелью. На мой совет ехать на сертифицированный сервис и типа пусть устраняют говорит что был в ИНКОМЕ и Автокее. Там плечами пожимают и руками разводят, несмотря на то, что ВАЗ якобы данный косяк сертифицированные сервисы обязал устранять. И ещё, хочет делть сам, поскоку по достаточно веским причинам сервисам не доверяет. Да и мне интересно стало: Как простая с виду конструкция может такой трабл выдавать? Люди, может у кого схемы с подробной адресацией есть для 10-госемейства со 124 мотором и калиновской панелью???

Господа электрики, ХЭЛП!!! есть у моего сослуживца 12-ка с калино-приоровской панелью. У него такой глюк: Проявляется когда в баке половина, или меньше. При разгоне стрелка резко падает в 0, начинает пищать лампочка уровня топлива, а потом всё само возвращается в норму. Кто что знает по этому поводу, как лечить?

Господа электрики, ХЭЛП!!! есть у моего сослуживца 12-ка с калино-приоровской панелью. У него такой глюк: Проявляется когда в баке половина, или меньше. При разгоне стрелка резко падает в 0, начинает пищать лампочка уровня топлива, а потом всё само возвращается в норму. Кто что знает по этому поводу, как лечить?

погрешность тахометра могет быть, там же генератор кварцевый, стрелки "Электронные". Если по БК нормально показывает и проблем со сцеплением нет - забей

Серёга, в личку, забуду ж кому скока! ща прийдётся файл делать. Ты главное Пузану закажи!

датчик температуры ОЖ знаю, температура забортного воздуха - сервисная функция. На качество смеси не влияет. Выводится к тебе на панель на ЖК экран (если ЖК в приборке широкий как на 15 модели жигулей). Датчик под переднем бампером должен быть. А если его нет - вот и показывает тебе комп -40! Ты лучше проверь работу лямбда зонда и катализатора (если ты нейтрализатор не выкинул). СО и СН от этих элементов зависит.

Питер, читать последний ПОСТ ПУЗАНА всем кто наклейки хочет http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=5...amp;#entry60495 Определяйтесь, заказывайте, и потом мне в личку список скока кому и чего привозить. ЗЫ: Билеты к вам на 4-е число приобрёл ужо.

НАХ гарантию!, проверь по цвету, если темное - предъявишь. ЗИК - не плохое масло, тем более у дилера практически 100% не палёное

ты колоночки попробуй поменять или проводочки на диффузорах пшевели., если после шевеления всё нормально бут, пропаяй, или колонки смени

Ещё раз: На вкус и цвет товарищей нет. Единственное не пойму на основании чего ты сделал вывод что автомобиль калина назвали от слова КАЛ, а ИНУ потом дописали для цензуры. По началу машинка мне не нравилась, до тех пор, пока не посидел и не общупал её. А про отношение автоваза - да не только автоваз к нам хреново относится, но и его дилеры и правительство нашего государство народец тоже не шибко любит. Предлагаю уехать в ГАНДУРАС и ездить на ТОЙОТАХ! Тогда купи 15-ку и будет тебе счастье, раз нравится! ЗЫ: В продолжение темы - регулировка клапанов на двигателях V8 - обязательная процедура ТО-1. Но к её выполнению надо творчески подходить ;)

не в разгоне, в МАНЕВРЕ :D

ни чего себе сказал я себе!!!

на логотип Ланос-клуба очень похоже будет

подозрение есть у меня что хрипит не магнитола, а колонки. Если низами диффузоры качать начинает, то их (колонок) диапазона не хватает. Может проводочки, которые идут от контактов на диффузор отваливаются, или имеется перекос диффузора., либо грязь какая-то попала в щель между обмоткой и магнитом. У меня подобная херь была. Может быть и такое: Магнитола большей мощности чем колонки, отсюда перегруз и искажения.

честно признаюсь - нет. Электроника - наука о контактах: Либо его нет там где он должен быть, или он есть там где его не должно быть. Твоя задача, как инженегра, разобраться. Прости, но если это не поможет, надо к грамотному электрику обрасчаться.

о вкусах не спорят, только ответь на вопрос: ты в живую её видел? сидел в ней щупал, осматривал? ездил? или это твоё субъективное мнение навеянное СМИ? просто интересно ;)

да ещё и с поршнями???? 2 adeon: Здорова!

как хач беек выпустят, может я куплю, если бабло позволит

2 M-A-T-R-I-X: Купи Калину и не парься (я серьёзно!), всяко интереснее рестайленговых зубил (Штурмовик, не в обиду) и т.д.

эмблема автоваза. Самый нормальный вариант. ЗЫ: Для Каспера КальянчиГ ПИСЯ2: можно в вазовском яйце вместо ладьи написать ЛАДА ФОРУМ красивым шрифтом. Как вам?