Bach

тока при включённом сцеплении. При выжатой педали всё гуд. Короче всем спасобочки. Поеду, а там чё будет. Она пока не сильно дизелит.

да не, очистка гасит их тоже не хило. ИНЖеХтор надо чистить по мере загрязненеия. Например раз в 30000. Я так свой вааще ещё не чистил (пробег: 47500). И в бак никаких очистетелей лить не надо. Промывка инжектора - дела сервисменов, в Вашем, Венера, случае. Да и зачем лить какие-то добавки в новую машину? А дёргается - ну чё Вы хотите? Двигатель обкатывается, полная обкатка заканчивается примерно на 7-8 тыщах. Там масло обкаточное влито, детальки притираюца... Не мешайте технике работать и она вас не подведёт

игногда это когда?

читайте вывески/инструкции, будуте грамотными. У тя чёрным по русски написано, что режим ЭБУ наиболее точный, но, после заправки необходимо устанавливать рученьками количество залитого фуела. Рекомендуют лить полный бак, и устанавливать 43 л. Для этого в дисплее 1 выбрать параметр остаток топлива, и длительно нажать на кнопку 3 до звукового сигнала. тада 43 л установица. Остальные режимы работы компа по определению остатка топлива имеют большую погрешнсть, поскоку завязаны на поплавок, а его показания необходимо сначала откалибровать в памяти компа

ну у меня примерно такие же предположения. Я вот думаю, мне 15 июля в капустин яр катится. 1200 км. Вот и думаю, дотянет или нет?

дополнительный резистор смотри. Он за скоростя отвечает

датчик положения дроссельной заслонки; датчик массового расхода воздуха

у меня опять проблема штурмана... Никто не хочет?

могу амморы БИЛЬШТАЙН подогнать, читай в продаже, а поменять самому мона. Ничего сложного нет. По опыту знаю. Итого надо для подвески: Амморы, салент блоки, 800 рублей на сход развал.

на всех, от оборотов зависит уровень громкости. ПРопадает при выключении сцепы

а как иначе? компрессор гидрача движок крутит, мощность на него тратится...

так в том и дело, что трабл проявляется тока на скорости, сцепу выжимаешь - всё в номе, а у тебя не настока дизельный звук. У меня тож слегка дизель напоминал, но не так как сейчас

На ТО-1 свечи выкручивают тока по просьбам трудящихся и за кровные денюжки. 2 Венера: Свечи надо выкручивать тока на холодном движке. Есть вероятность потом из обратно не закрутить в тёплый/горячий движок, или резьбу скушать. Это происходит из-за того, что голова горячая, соответсвенно от теплового расширения отверстие под свечку уменьшаеца. Такой прикол я уже проходил. На горячую тока в крайней необходимости. Может, кстати, из-за этого и не получилось вывернуть.

Народ, подтвердите или опровергните мои догадки. ПРи движении на передаче пофигу на какой, раздаётся звук, похожий на работу дизеля. При выжимании педали сцепы дизель пропадает. Передачи втыкаются нормально, тянет ГУД, пробуксовки сцепы нет. Я вот думаю: Корзина с выжимным или чё? и скока на этом мона ещё прокататься. Пробег 47600

не распугиваем, ловим :D

Сайт производителя компутеров МУЛЬТИТРОНИКС на странице указания кодов ошибок АВТОВАЗ http://www.m-electronics.ru/products/vaz/

НАДЕЮСЬ В ЭТО время ехать по направлению к Капистин Яру. В 12 уже должно остаться километров 100...

+1, на моей 125-135 мм ниже педали тормоза. Штангенциркуль спасёт сцепу!

у меня по паспорту вентилятор включается на 105 (начальная установка на БК), посему прогрев выше 100 не опасен, главное чтоб вентилятор закрутился. Опасно 110 градусов. Рад что машинка доставляет удовольствие!

поменяй датчиГ фаз, если он у тебя на машине вообще есть

я у вас был на 12-е... Дочку к бабушке привозил... Никому не звонил, поскоку делал тормоза (ну ближе места ремонта чем стоянка на планерной в Питере не нашёл :D ) и ловил рыбу с тестем. Лещь возле крестовского острова знатный :)

ДМРВ, вполне может...

на 100 кубиков объём больше, 100% движков с фазированным впрыском, Клапана не гнёт на 1.6 8 V потому, что в поршнях выполнены углублённые проточки под клапан. По сравнением с 1.5 8 V 1.6 8 V имеет более высокий блок и больший ход поршня. Ну остальные новшества расписывать не буду... В кратце если тока... Другая выпускная система, система подачи топлива, впускной коллектор...

а в салоне тосола под ковриками нет? может печка? по любому надо искать лужу

у меня такое было. Выдечил так: Смазал графиткой пластиковую бобышку, которая собственно и регулирует сцепу (регулировочные гайки как раз её и двигают по винту)