Mihukayte

У меня тоже заморочка: - магнитолу свою продавать не хочу - МР3 она не проигрывает Вопрос: есть ли CD-чейнджеры для моей магнитолы - Pioneer KEH-P6021R?

У тебя 100% Bosch M1.5.4 (как и у меня) под нормы России. Нормально прошивается и перепрошивается... Если у диагноста с этим проблема - значит перед вами стажёр.

Запросто... Только здесь партия ленивых - кто первый приедет на сходку, тот исключается из партии.

На фото тоже видно, как идёт проводка от подсветки номера, электрообогрева стекла и привода дворника - по потолку до средней стойки. А дальше, судя по всему, на усмотрение сборщиков АвтоВАЗа.

Я чаще слушаю, а точнее прислушиваюсь к работе автомобиля. Ну, если далеко или долго езжу, то: радио - на рекламе переключаюсь, поэтому постоянной станции нет. CD магнитолы нет, а при наличии, слушал бы сборники рока со всего мира - 27 дисков в MP3 есть.

На "десятку" который. ДУТ какой-то... Один для карба, а вот другой на инжектор.

А-а-аааа... Теперь понятно твоё упорное желание тянуть провода по полу - у нас с тобой задние двери на машинах разные.

Zbugz, жду фото...

Сорри, не отписался вовремя - датчик пришлось менять ибо привирал-таки. :) Вся замена приборки с электрикой и заменой датчиков - суммарно 2 дня, если не отвлекаться.

Gislaved NordFrost 5 Очень доволен и на асфальте, и на снегу, и на "катке".

"...смысл каное..ться..." - сделать машину для себя! И ради этого стоит помучиться. Тем более, что потом ой как приятно на сделанное смотреть и пользоваться. Потолок снимать не надо - достаточно снять задние клипсы и ручки над дверьми. Про другую машину: иномарка, в которую ничего не надо вкручивать-проклеивать-доделывать, стоит от 650 т. рублей; новая 21140 (та же самая 093i) пусть 215 т. рублей; теперь арифметика: 650 - 215 = 435. Что я смогу сделать со своей машиной, имея 435 тысяч рэ в кармане?... Всё тоже, что сделал сейчас + что-то ещё + у меня ещё останется целая куча рэ. В итоге будет машина, сделанная под себя! Вот и смысл. PS Форумчан, считающих, что машину нужно менять каждые 3 года просьба не беспокоиться по содержимому этого поста. PPS Оффтоп получился... Да не разгневается модер раздела...

Zbugz, много толкового говоришь, но сейчас что-то не то толкуешь. Единственный способ в 2109 прокинуть провода в заднюю дверь так, чтобы их не было видно, т.е. культурно, это так, как предлагали Sasch, Roman22. У меня так сделано (сам тянул) и доволен. Если пришлось бы делать ещё раз, то мнение не изменил бы хоть и достаточно проблематично сие изобразить. Никакие усиленные активаторы не нужны. У меня простой, ВАЗовский - 150 рэ. Всё работает в любую погоду. Резинки не вкручивал, замок не регулировал.

Кастер сам не отрегулируешь - ехать тебе к развальщикам. Регулировка задних фар в твоём случае заключается в следующем - проверь работоспособность всех лампочек и протри фары влажной тряпочкой. Передние фары гидрокорректором покрутишь. А "колдун" - это ващееее... Короче, если не знаешь всё это - дуйте молодой человек в сервис и внимательно смотрите за рукотворчеством местного персонала по теме "Съём каблучков: за и против". Первый раз лучше посмотреть, чем сразу начинать эксперимент, тем более с колёсами - потом вообще не доедешь до сервиса, если не получится что-нибудь. Хотя там сложного - открутить болты, имеющие привычку "прикипать" и загрязняться в силу своего местонахождения. После чего сразу едь к развальщикам на полную программу. PS Кстати, у моей "зубилки" жопка :) на "каблучках" - правда самое первое деление, но достаточно для гружённой машинки.

Провода перекинь местами и всё попрёт.

Серьёзная платная стоянка, желательно с договором. Если бросать машину около подъезда, то потом не "обидно", а "следовательно..." В народе говорят:"Скупой платит дважды".

У меня зять сегодня себе в коробку залил. Позже напишу, что происходит в последствии. Я не пугаю, просто я его ещё не видел... :)

Моя купить дойче Gislaved NordFrost 5, натюрлихь... И отшень довольна, однако!

Мне с моим hand-made жарко - я весь нараспашку хожу... :)

Так значит всё-таки она ставится без проблем?....

Проводка оттуда и идёт. Так что проблема возникнет только дотянуться чтобы засунуть и потом, чтобы высунуть. :))

Под барадачок...

Ну, попробуй прикрутить его к новой штуковине... Мне тоже такую надобно, но сами продавцы отговаривают:"...Люди брали и возвращали - она коряво встаёт..." Жду, niro, твоего поста о благополучной установки и дальнейшем использовании сей пластмасски! :)

Я бы себе поставил. Да и ГАЙцам было бы намного удобнее меня идентифицировать. :) Жаль, что у нас такое нельзя...

А-а-а... Вот в этом и гемор... Я через дверные резинки быстрее провода продёргивал, чем потом их подцеплял на контакт регулятора: ищещь разъём от этого регулятора внутри "торпеды"- беленький, маленький, на два маленьких контакта, распологается недалеко от самого регулятора. разъединяешь пучок проводов от подсветки дверей сажаешь на контакт с белым проводом Я прямо кусанул контакт и новый примастрячил. Правда делается всё это практически в позе лотоса.

"+" берёшь с регулятора яркости подсветки приборов, "-" кидаешь на концевик двери, но надо впаивать диод, чтобы сигналка не глючила. Я себе так делал на прошлой неделе. :)