Compass

У меня тоже масло текло - оказалось после "экспресс-замены" масла не до конца закрутили сливную пробку.

Задним пассажирам надо тоже что-то слушать, помимо бабаханья саба) На голове можно ведь настроить баланс между фронтом и тылом. Таким образом подогнать оптимальную громкость для тыла :)

Ну тогда подключаешь к усю вместо саба - задние колонки... а саб в топку) Насчет качества звука - разницы не заметишь. Конечно, если не Чайковский :)

Вообщем все возможно... сегодня узнавал) По нарисованной мною схеме должно все работать)

Это целиком полка, уже вместе с боковинами)

Завтра на местном форуме темку подниму по поводу такого каламбура) Интересно все-таки услышать отзывы)

Да эт понятно) Просто не всегда можно найти такой усь, который цепляется не за лин. выходы, а за высокоуровневые. Цена преобразователя MAD-HL 200р., а дальше пжлста - любой 4-х канальный усь) Кстати, мафон у меня такой же, как и у тебя, только цветовое решение немного другое(модель GT410U). Просто планирую в будущем через 4-х канальный усь подключить фронт и саб мостом. Вот и хочется услышать, возможно ли это осуществить)

platon947 Получается при помощи преобразователя MAD-HL(из нелинейных выходов в линейные) возможно подключить 4-х канальный усь на данной голове? Т.е. берем один выход с головы, другой с вышеупомянутого преобразователя, кидаем все на усь и все играет?

Мне ваще какой-то ппц достался, а не уголки) Ну никак они не хотят вставляться. Кромка уголка упирается в железо на двери. Таким образом от защелки на уголке до паза на двери расстояние около сантиметра. Придется напильником дорабатывать)

Есть :) Автозавод -> Южка