awson78

Просто забиваем в Гугл твой вопрос и получаем ответ- Разницы между ними никакой, просто изначально было задумано что Самара это вариант для экспорта,а Спутник для Российского рынка.

Хорошее импортное масло-хорошо ведет себя с гидриками...Недорогое к тому же.Для ВАЗа ,если захотелось побаловаться импортными маслами-наверно(из подорожания Шелл) самый оптимальный выбор.

Износ зимой только из за уменьшенной скорости заполнения масельных магистралей-из за этого и происходит основной износ при холодном запуске-все остальное лирика. Про детали ,которые достигнут опрелеленной температуры-поподробнее пож. что за детали? :)

Ильдариус, я готов повторить еще раз-за пять лет АвтоВаз выпустил по сути 5 новых моделей. Что там и от кого-это никого как говорится не и..т! Т к возьми Мерин двух разных моделей-у седана-база будет похожа(детали одни и те же).Новая модель естественно может и должна содержать в себе детали старой базы-почему собственно нет? И Самара 2 и Калина и Приора-это новые модели со своими новыми особенностями. Например у ММС Каризма -рейсталинг(с 2001 года который выпускался-есть новая модель) у Деу Нексии тоже самое фейс лифтинг-и по сути новая модель. 2109 подвергся рейстайлингу-вот новая модель 2114(так же как и у GM с Нексией). Калина-полностью новая модель-т е не рейсталинг,Приора-как бы не была похожа на 2110-это новая модель,а не рейсталинг-т к много нового помимо изменения в деталях кузова. Пы Сы Ильдариус-ненадо ложкой копать огород-а именно это ты и делаешь-выискивая субъективные факторы.Учись рассуждать объективно и смотри немножечко вперед(на перспективу),а не топчись на месте оглядываясь назад.Готов поспорить что лет через пять на ВАЗе будут делать машины-не уступающие по качеству тем же корейцам-дело только времени,желание и возможности в избытке. Калина,Приора-уже доказали,что АвтоВаз на правильном пути(смотри продажи).На базе Приоры создали самый дешевый сарай наверно в мире и вполне на современном уровне(все есть,что необходимо для нашего времени-и АБС и Гур и подушки и балки ).Не так уж это и плохо согласись-а вернее совсем неплохо.Выйдет проект С -разработанный совместно с Магной-выйдут и другие запланированные ВАЗом модели-они обязательно найдут своих покупателей-уверен на 99 процентов,что продажи марки ВАЗ в реальной перспективе будут расти,так же как и качество. Для наглядности могу процитировать русскую поговорку-что русские долго запрягают,но потом быстро едут!!! И побольше оптимизма Ильдариус-и все будет в порядке! И поменьше бы копипаста,а побольше бы своих мыслей-было бы интереснее,а то приходится отвечать не тебе Ильдариус,а на твои субъективные(потому что на любую я через копипаст из статеек могу найти опровержение -это инет,сколько людей-столько и мнений.Побольше бы твоих взглядов основанных на рассудительных и логичных выводах из своей головы,а не из чужой.

АвтоВаз вытащат полюбому-чего бы это не стоили.За это нужно быть благодарными руководству страны-которое в отличии от прошлого руководства ЕБН и компании реально что то делает. И если нужно сохранить свой Автопром ценой ввода пошлин-то у любого гражданина не должно быть сомнений в правильности этого(государственная сознательность).Другое дело,что русский мужик слаб на слухи и постоянно перевирает на свой лад происходящее(напомню Столыпина-его клеймили при жизни называли дьяволом во плоти,убили в конце концов-а результат то его реформ до сих пор вызывает только восхищения и учит нас(многие его труды входят в программу обучения в экономических ВУЗах и не только у нас в стране). Если нужно выделить деньги на поддержку собственного автопроизводителя-то почему бы этого не сделать? К тому же деньги эти заработаны новым руководством в гос.корпорациях-а не остатки от старого(которое было банкротом и при котором разворовали всю страну)-поэтому дорогой vlad1978,прежде чем считать деньги,которые вложили в АвтоВаз-нужно хотя бы интересовтаься их происхождением-поверь мне это точно не налоги из самого убыточного региона РФ-Приморья(дотационного,который сидит на шее и ножками еще дрыгает).Большинство этих денег заработано грамотной гос. политикой в гос.корпорациях.Вот когда Приморье начнет отбашлять в Казну хотя бы что нибудь-тогда и поговорим,а так сидите на шее у государства и еще его критикуете-молодцы! Пы Сы Тему не нужно закрывать-ибо она полностью соответствует правилам форума(это для Артурика).

Это не носнсенс,а здоровая попытка удержать цены на конечный продукт.Поставщиков(особенно некоторых)-нужно вообще менять ИМХО,т к по хорошему именно ихние датчики и некоторые узлы сказываются на недостающем качестве. ОАО АвтоВаз-это гос.корпорации-не вводи людей в заблуждение.25 декабря 2008 года. Во время мирового финансово-экономического кризиса комиссия правительства РФ по повышению устойчивости развития российской экономики внесла "АВТОВАЗ" в перечень системообразующих предприятий. Именно потому,что АвтоВаз-это часть гос.корпорации-ему оказывается внутриполитическая поддержка(так и должно быть,если речь идет о гос.корпорации-в этом ее суть). Бабкины слухи-вернее твой коммент лежит именно в этой плоскости.Сборка у ВАЗ -вполне на современном уровне-не делай выводов о ВАЗе по своей Ижевской 2107(анохронизм а не машина)

АвтоФрамос-преприятие использующее от силы пару цехов огромного АЗЛК(который откровенно разворовали и с легкой руки мэра Лужкова обанкротили).АЗЛК-это огромный завод ,а АвтоФрамос-маленькое предприятие и оно не имеет никакого отношения к АЗЛК.

Плохо ты знаешь Ильдариус истрорию собственного автопрома. На самом деле она насчитывает около 100 лет,еще при царе выпускали свой автомобиль: Первый Российский серийный автомобиль был представлен публике в 1896 году на Нижегородской выставке. К сожалению, он не вызвал интереса у официальных кругов империи. Двигатель и трансмиссия были изготовлены заводом Яковлева, а корпус, ходовая часть и колеса фабрикой Фрезе. Эта машина была очень похожа на конструкцию Бенца и по внешнему виду, и по конструктивным решениям. Однако это не было повторение немецкой конструкции, а своя оригинальная разработка и потом тот же ЗИЛ например насчитывает более 60 лет. Во времена СССР-не ставили целью выпускать много моделей или выпускать аля Мерседес или БМВ. Приорететом было производство простейшего,дешевого и надежного авто-одного класса-чтобы у всех автовладельцев были впринципе одинаковые автомобили(чтобы не было расслоения в обществе)-уравниловка если хочешь. В 90-х годах пришла демократия и капитализм(если его так можно назвать применительно к новой России)-появилась потребность в новых авто-так как уравнивать в правах больше не нужно было.Но отсутствие инфестиций+воровство,отсутствие кадров(инженеров разработчиков),отсутсвие законодательства поддерживающего собственного производителя-т.е. 90-е годы прошли мимо развития АвтоВаза. И только в начале 21-го века начались делаться реальные шаги в плане развития ВАЗа -поэтому положа руку на сердце-только последние лет пять ВАЗ начал развиваться-и за пять лет выпустил -Калину(новая модель-причем целиком),Приору,модернизировал Самару-выпустил Самару 2(относится к 2114,2113-2115 была еще в конце 90-х),Шеви Ниву.Итого: 3 новые модели+2 модернизированные-не много конечно,но если сравнивать с совковыми временами,то это очень много(тогда модели держались десятилетиями). Причем-каждая новая модель ВАЗа по качеству превосходит предыдущую-а это не что иное как улучшение качества и технологий сборки. Пы Сы ВАЖНО при сравнении с теми же китайцами учитывать-что китайцы это копирайтеры-которые сами не разрабатывают модели-все их модели ,это либо наглый копирайт,либо разработка других производителей.Например Черри Амулет-кузов от Сеата Толедо,двигатель разработан ММС(согласно оф.инфе). У АвтоВаза-вся технология своя-от болтика до кузова, т.е. двигатель коробка ходовая-есть детище АвтоВаза,а не Фольца как например у той же Шкоды(которая при совке была откровенным г..ном-и только после покупки ее Фольцом начала выпускать по сути обрезанные Фольцы со значком Шкода).

Похож на рейсталинговый УАЗик.

Отличное авто и вовремя-у конкурентов нет универсалов по таким ценамю

3-х летняя 2113(моя) - не уступает восьмилетней(лохматой Омеге-помойке по сути). Твою знакомую развели подсунув ей вместо машины помойку-Омегу 8-летку(это самая неудачная модель Опеля). Флаг ей в руки!

б.у. 2 года после брата(мы с ним в одном салоне в один день взяли по пятнашке) Твоя семерка-это авто 64-го года выпуска(Фиат)- и чего ты от нее ждешь? Тебе говорят про Самару 2 и Калину-твоя семерка там вообще ни о чем!

Я тоже владею именно третьими своими жигулями-и что могу сказать: новая 2115-была без проблем практически-была продана через два года(ибо сменена на Ланос-который никакой вообще)-потом неудачная 2115(сыпалась не повезло).а потом б.у. 2113- отличное авто.Ты мне про Жигули не рассказывай!На первой пятнахе откатал 50000 км,на второй 20 тык,на ретьей пока 4000 -помоему я могу судить о ВАЗе.

Помолчу :) Порадовало знание русского языка у тебя-язык просто сломать(какая оценка по русскому была в школе?) ...чтож ты как все,что ты-вот твои обороты :) ни ееть,а есть.Ееть - это про другое поверь.Ты забавный-поднял мне настроение.Спасибо.

Спасибо..отлегло от души. По переулкам теперь могу темным ходить без опаски? :)

Я без претензий на самом деле.Это просто вопрос к правилам форума и не больше. Пы Сы Хотя как владельцу ВАЗа -неприятно читать многие посты в ней и думаю не только мне. Непонятно а нах. она нужна -кто нибудь ответит? Я создал свою тему из за этой темы-а эту зачем создали на этом Вазовском форуме? Ну я хотя бы темными переулками форумчан не пугаю :) Вот незнаю что теперь и делать-страшно ходить по темным переулкам стало. А если серьезно,то хорошие розги тебе бы не помешали-уж больно ты груб,агрессивен и бескультурен-и со старшими тебя не научили разговаривать.

Неее...не будь циником малолетко,я первый не начинал,сначала были Вы со своими оскорблениями-на форуме Лада -обс..ли мою марку машины(ВАЗ)-я лишь остудил Вас горяченьких немного-чтобы слюной не подавились. Про темный переулок напугал.. :) сильно-доводы кончились?Угрозы начались. А если серьезно,то мне бояться детей глупых и зеленых не пристало. Это как у Некрасова помнишь-Уж больно ты грозен как я погляжу.Подрасти сначала.

Я отстаивал тематическую марку-ВАЗ-это раз,тем более на форуме Лада. Я никогда не призывал,критиковал и оскорблял действующее руководство РФ и это два. Я пытался и пытаюсь быть конструктивным и с хамами-коим ты например являешься-говорю жестко(по другому Вы не понимаете). Непонятно как эта тема очутилась вообще на форуме ВАЗ-она не имеет никакого к ней отношения+ ветка обсуждения АвтоВаза-добавляет непоняток-это просто недоразумение. Не..для пули ты мал еще-вырости. А так - выпороть бы тебя - как раньше на Руси пороли-плетей 10-думаю поумнел бы.

+1 Сам юзаю Нокиан -и просто поражен ее качествами(хотя она уже шла с машиной и отъездила 2 сезона)-наверно следующую резину,если буду брать новой-возьму Нокиан.

тык я про это и написал-суть то таже.Если снимать,то только втихаря,а потом предъявлять при свидетелях со своей стороны.А показывать им диктафон(который автор собственно и думает рассмотреть как меру влияния на ментов) -это как на ежа голой ж..й садится.

Я владею Жигулями и знаю не по наслышке-что это самая экономная машина на рынке РФ(и по обслуге и по зап.частям)-а мне тут проплаченное издание(которое кстати довольно скандально известно своими противоречивыми обзорами-эти ребята параллельно восхваляли и сливали тот же Логан-бабло естественно,два заказа) сообщает,что на самом деле Жига дороже в обслуге чем Рено -это клиника,а авторов нужно гнать в шею ,ибо они свой хлеб не отрабатывают-скатываясь к банальному вранью ради бабла.

Потому,что статья это полная чушь и написана не для владельцев ВАЗа,а для экскимосов,которые вообще не представляют о чем идет речь.

Обычная проплаченная статейка-что им сказали за бабло написать -то они и пишут. А про стоимость ТО на Калину-это клиника(т е люди в ЗР в анрыле давно) Пы Сы Запрещается: 1. Публикация оскорбительной информации, нецензурных выражений, заведомо ложной информации, сообщений противоречащих закону РФ. - вся тема противоречит закону РФ,если на то уж пошло-не говоря о комментах отдельных лиц.Что это-отступление от правил форума?

Ты не в теме Скорпион. И просто ее не тянешь -признай это. Тема эта не для тебя.

А ты думаешь ,что закроют эту тему и все наладится с гражданами с ДВ? Боюсь нет-им наоборот нужно побольше таких тем,чтобы вступать в противоречия и высказывать мнение-это логика.Не будет же тот же vlad1978 писать в теме про Жигули-накуй она ему нужна,если у него да и у его дружков япы.Моя тема как раз поле прежде всего для них-т к здесь они могут конструктивно излагать мысли -не соглашаться-быть в оппозиции.Если vlad 1978 напишет что ему не нужна моя тема-пусть модераторы ее закрывают-я не буду против. Пы Сы Ильдариус запутался в собственных вопросах и в конце начал писать охинею-у меня банально заболела голова. На все его вопросы ,если ты почитаешь я дал объективный ответ.