Atom.DP

желательно раз в 2 года. НУ если поставить хорошие (бош, чемпион) то хватит может и на 5 лет.

И так... Сегодня по заказу привозил человеку комплект сцепления на 2110 (8кл). Решили брать от 16кл. , т.к. они взаимозаменяемы, а 16кл. типа усиленый! цены (опттовые): ВИС - Настоящий (не китайский) - 370грн (+-1500руб) Валео - 470грн (турция, завод). (+-1900руб) Лукас - одна паленка, даже не рассматривал! Крафт - не нашел. Был еще САКС - но очень дорого... Уговаривал его на ВИС (т.к. оно дешевле и самое надежное), но купил ВАЛЕО. ПОглядим что получиться

+1 так тяжело сказать... Надо методом исключения убирать из электроцепи по одному элементу.

Я на ОПТе работаю, его оптовая цена была +-450руб литр (все от курса $ зависит, +-15$ литр). Мне по закупке отдали :)

НЕ ПОВЕРИШЬ ..! 3 часа назад купил себе :) собирался ЛМ w80, но его не привезли :) Услышав мои маты (беру у знакомых, а они обещали), отдали мне полусинтетику за смешные деньги 90грн литр (+-360руб). Вот собственно оно: http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...amp;like_name=1

Лучше конечно, но страшного ничего! Многое зависит от конструкции...

Короче рассказываю... Есть обвесы (несколько разных комплектов + можно по отдельности бампера и юбки....). Цена +- такая: Перед 650грн зад 500грн юбки 300 Итого комплект +-1500грн. Материал хороший (стекловолокно). Сфоткать недали конечно, зато дали ел.адресс где можно их посмотреть! И казалось бы все классно, только я эту визитку (с адрессом) забыл на работе :( Так что потерпи недельку, ровно через 7 дней дам ссылку.

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=1614 вот тема, там описано! Так сходу РХХ

NGK без спору свечи классные, когда натоящие!! Я уже на своих 25000 прошел (на нашем-то 95м). Электрод коричневый, работают отлично!

Обнули его (и ЭБУ). Сними клему на +-10мин.

ну конечно! только я думаю что они скажут пружину менять (внезависимости от ее состояния), а вернее обе

Так сделай себе "эксклюзивчик"... Дело в том что нормальные наборы (из стекловолокна или углепластика) есть только в 2х местах, и они (падлы) не дают их фоткать (типа чтоб не содрали). Я попробую завтра, но не обещаю! Есть галимые (из пластика), но я тебе даже предлагать не хочу! Ты скажи просто надо или нет...

ну в этом я не силен... Но это можно проверить (посмотреть трамблер, или прочитать инструкцию к сигналке). а как ты проверил искру и бензин?? Просто тут надо наверняка определить!

ну пружину было бы видно (по разнице высоты сторон). думаю или проставка, или может подкрылок неровно сидит... т.к. тема не про амортизаторы, создай новую тут: http://lada-forum.ru/index.php?showforum=74 или спроси в этой (или других в поиске): http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=2...hl=%F2%F0%E5%F2

Хорошо бы на новый , но т.к. они через 1 работуют - лучше взять с заведомо рабочего авто (и покататься посмотреть). У меня была похожая проблема (на таврии правда), трахался 2 года. Еще в трамблере бока могут быть

Это называется "горбатого могила исправит"... Какая разница сколько движку?? Наоборот, чем больше пробег - тем сильнее двигатель нуждается промывке (потому что за болиший срок эксплуатации там отложилось больше грязи). А снижением переодичности замены ты проблему не решишь (грязи). Разве что новой грязи меньше будет, а старую не снимет!

С днем рождения!! Пусть твой ВАЗ будет тебе как бимер :)

понамаю... "плавающий дефект" вот темы, читай внимательно: http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=3339 http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=3216 http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=33577 так на глаз еще раз проверь датчик хх и комутатор под замену (лучше заведомо рабочий с другого авто). где-то еще тема про сигналку была, не найде что-то...

Я с таким же шелом применяю ее регулярно (каждый раз), и у меня как на попе младенца :) Кстате шел (по отзывам и тестам) имеет самые лучшие "моющие" свойства (среди аналоговых масел). Поэтому не все рекомендуют промывку при этом. У меня промывка обусловлена сроком замены (10000), нулевиком, и опытом промывки на других своих авто!

Ты не в тот раздел обратился... Вот тема, там все написано: http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=2116

ты сначала разберись где именно трет. Амортизаторы тут непричем! Может пружина, пожет проставка (родная). Тебе когда меняли что не смотрели?

Смотря с чем сравнивать... Орел впринчипе тоже завод, но какой :) Орловская (задняя) светлее (светло серая) чем ППРЗ и завод (серые). Завод идет не в блистере (полиэтилене). Саму пружину тяжело визуально (мне) отличить.

кого ты чем мучать собрался?? "Кашу маслом не испортишь"... Двигатель тебе спасибо скажет (в твоем случае и не раз). Или нравиться на загаженом ездить?? Промывку для того и преминяют регулярно, иначе проку нет! А нагар она за раз не снимает весь потому, что это масло (а не керосин), и оно не такое "агресивное" (чтоб не вредить движку). Хуже не будет в любом случае

Нырнул с аквалангом - не прикидывайся шлангом :) шланг вытри и посмотри через время еще раз. Если повториться - будем разбираться! А по поводу промывки - она же не одноразовая, промывай регулярно!

симптом подтвердился! Пружина на "орловскую" похожа! Не бери такую...