Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Atom.DP

VIP Member
  • Публикации

    4916
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Atom.DP

  1. Atom.DP

    2112 купе vs 2113(2114)

    А почему калину не хочешь?? Есть замечательная версия спорт (1.4 и 1.6, 16кл.) Вот ссылка: http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/models.pl?...&branch=tth Если надо мощщи, бери 1.6 (98лс). При недорогом вмешательстве привращаются в 110-120лс. Если экономия то 1.4. Расход маленький (у кореша 7 по городу) и 90лс (лучше чем 1.6 8кл от самары 81лс). Надо будет с тобой покататься, посмотришь... :) У меня 1.6 без катализатора. Не знаю на сколько легче, но ты врядле до 140км\ч ты сможешь тягаться... А после 140 уже аэродинамика Зубилы самаровскую делает, тут не поспоришь :(
  2. Это штука индивидуальная... Если у тебя расход ьв норме и тяга хорошая - то все ок! Если есть проблемы - то это зажигание.
  3. Я за то чтобы темы не закрывать, а переноситть в уже сушествующие!! Это имеет много + : 1. Легче с поиском. 2. Меньше тем. 3. Автор темы не обижен тем, что тему тупо убили. 4. На "основные" темы подписанно очень много "мастеров", что упрошает и ускоряет процесс решения проблемы! 5. ... Вот пример такой темы: http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=35062 Я вот сам только 4 месяца на форуме! Но начал с того что перечитал все темы (чем до сих пор занимаюсь), а только потом начал создавать и спрашивать!! Поэтому хорошо бы обеспечить при регистрации пользователей им условия форума (в часности функции поиска). И пора бы провести чистку на подфорумах!! К примеру подворум "Самара: Двигатель и трансмиссия" содержит 88 СТРАНИЦ ТЕМ (это на 22" дюймовом монике), а на ноуте 120стр.!!! я 3 месяца читал (еле дочитал). http://lada-forum.ru/index.php?showforum=73
  4. Atom.DP

    Помогите с выбором ВАЗ 2113

    Как мне это знакомо (гитара, комбик 30W, проц, ) :) В мою 2114 (при сложеном сидении) влазит 3 гитары в чехлах (1 ибанез в чехле, 1 страт в футляре большом, 1 басуха ямаха в чехле) + 3 комбика (30ватник фендер, 20ватник маршал полуламповый, 15ватник басовый вокс) + провода + процы.... Когда-то даже барабанную установку запихнули :) Конечно от волги пора сдыхаться (хоть в ней и места поболее)!! Все 2113 идут с 8кл двигателями (либо 1.5 инж, либо 1.6 инж). Конечно 1.6 лучше. Кондеров на самаре небывает. С ремонтом все ОК (ресурс неплохой, запчасти не дорогие). С угоняемостью от месности зависит, но помойму ВАЗы тока на запчасти воруют... По поводу осмотра глянь: http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=34056 http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=34922 есть еще темы...
  5. У меня похожее через раз бывает! Чесно говоря как-то не интересовался что это... Глушитель может стучать (еще как). Надо на яму и смотреть.
  6. Оставь ты машину в покое - и проблемы пропадут! Будет она у тебя ездить и так...
  7. Ничего страшного! При прогреве (пусковом) авто отключен лямбда зонд (датчик такой, отвечает за концентрацию выхлопа). Когда авто прогреется он включается и регулирует пропорцию смеси.
  8. На том что я купил было чесно написано турция... поиши в НЕТе статья про авлео (как отличить).
  9. Ну новый СААЗ действительно риск (раз н раз :) )... Купи разборные стоки в сборе (с патронами). Типа "Fеnox" может (больше не знаю кто в сборе делает). Стоят как сааз, зато разборные (и газо\маслянные). Если что потом патрон махнешь на любой! А по поводу отбоя, я бы не сказал http://www.autodela.ru/main/top/test/amort Есть еще хороший тест, только у меня забита память (на форуме, не могу выложить).
  10. Ну папику повезло что 1.6 и инжектор (тянет с низов хорошо). Вот он и ездит. Я вообше хотел шестерню 5й поменять с 0.784 на 0.692 (что обороты пониже были на 5й). http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=31728 А он не хочет :) Да и я уже тоже :) После того как несмог машину больше 180 км\ч раскрутить (5000 дальше не крутит). И подумал что 0.692 я и до 4000 не раскручу (без тюнига движка).
  11. ВАЛЕО давно турецкое (и только). Не в смысле что турки подделывают, а фирменное делают в турции. Так что 2500 нормальная цена (нах за 7 кго брать?)! Где-то была статья как отличить валео....
  12. Там мало того что изгиб, там еще и прочность такая (как у хрусталя :) ). ДУмаю не стоит эксперементов...
  13. Дороговато... Ну это хоть похоже на "оригинал" (всмысле лучше чем дешевле). У нас (на ОПТе) 35грн (+-140руб).
  14. Вот ромашки ,смотри: http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=1...mp;#entry395735 Они меняються отдельно (от рычага). Сами стоят недорого, работа дороже. Паровозом меняй то что надо (что износилось, а не все подрят)! От шаровых идет срип (а не свист). Т.к. палец перемещается не так быстро (для свиста). Шаровые можно менять по 1й (но если обе подгуляли - лучше 2). Срип (кроме ромашек) еще может идти от сайлентблоков и яиц (стоек стабилизатора). Короче чтобы не гадать - едь в то меято, где будешь чинить подвеску. Они сделают диагностику и скажут что надо.
  15. Ну почему нет смысла..? Если ты ездишь много (и собираешься на этом авто ездить еще долго) то разборные стоики куда выгоднее!! Патроны стоят 50% от цены стоек. Один раз купи сапоги и меняй потом патроны каждые 50-60тыс.
  16. а надо бы (ремень). похоже на подшипник гены
  17. Пжлста :) только я смотрю что они по прежнему ничего не выложили (гады). Стучи в аську им.
  18. Atom.DP

    Днепропетровск

    Привет! Спасибо что нашел время... Ну пиши, :) Кто, откуда, чем занимаешься!
  19. пальцы стучат у пианиста :) палец - это деталь, соединяющая поршень и шатун! И если у тебя сутчат пальцы - ездить тебе недолго... А при некачествееном бензине (или с низким октан числом) стучат клапана!
  20. просто надоедает одно и тоже... А жалоба не в смысле "посмотрите что делается", а просто " перенесите тему". Или для обращения к соответствуюшему модеру или админу!
  21. Оптимальное для чего?? Для расхода оптимальное 15-16 к 1. Для спорта оптимально 10.5 - 11. Но все это с учетом полного прогорания смеси (что и проверятся датчиком с лямбды). Уменьшение расхода есть! Во первых за счет увеличения мощности (прошивка+вылоп). Во вторых за счет увеличения крутящего момента (из за того же) И на сколько я помню у заводской прошивки в районе 12 к 1. По поводу катколлектора. Там особо ломом не по работаешь! Так что или оставить как есть или менять на 4-2-1
  22. ну так тяжело сказать (надо смотреть)... а как шумит?? срип (как у ролика или помпы) цокот (как у клапанов) рокот (как у р\вала) ???
  23. Ты думаешь она сюда заходит?? пиши жалобу :)
  24. http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=33577 http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=3339 вот, читай!! там вроде все описано!
  25. Да нормально все (даже отлично). Не обращай внимание!
×
×
  • Создать...