Atom.DP

Колесо точно нет :) вообще для такой скорости есть 5я...

http://lada-forum.ru/index.php?s=&show...st&p=395635 вот

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=3216 http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=33550

Дело в том, что в каждом разделе уже выложены книги по ремонту и тюнингу (с описанием). Пример: http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=32331 Поэтому хотелось бы увидеть описание этих!

Может лучше спросить как сделать так чтоб машину в право не вело??

Это показатель их прогрессивности и прочности! А про каждому свое вы правы - про характеристики кони спорт я писал - ОЧЕНЬ ЖЕСТКИЕ !

Нужен дизель, рад что у ЛАДЫ получается...

тяжелый вопрос... В украине всего 5 мастеров! 2 в Киеве, 1 в Одессе, 2 ХЗ где :) Работыл только с одним киевским...

Прэвэд..... Рады видеть! Рассказывай, кто , чего, как?!!

Нет.... ЭТО ОТЛИЧНО !!!

писали много раз... Можно , но ненужно!! Он длинее. Я просто не пойму зачем? вот (к примеру): http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=33338&hl=2110

Это берется стоика СААЗ (неразборная), из нее все выкидывается (шток, клапан, пружины, масло, ....). И в зависимости от потребностей заказчика вставляется новое (усовершенствованое). Типа СС-20, за теже деньги, только hand made с ИНДИВИДУАЛЬНЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ. Хочешь укороченный шток (под занижение) + газ\масло - пожалуйста! Хочешь усилить такт отбоя, а сжатия нет - можно. Короче то что ты хочешь в лучшем исполнении. Все компоненты высококачественные (шток, масло, клапан, пружины). Стоит не дешево - но того стоит! К сводке - все спортсмены ездят на перепакованых СААЗах (а не на кони и билстаин).

Не путайте СААЗ и "перепакованый СААЗ (прокачаный). Вот тема: http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=20457

ступичный подшипник пусть проверят!

+1 только к ОФФ.ДИЛЕРУ.

помойму цель не оправдывает средства...

Прям как в сказке... :) Не стоит забывать что кони спорт очень жесткие вставки, и далеко не для каждого подойдут (как KYB Ultra SR). :) Поэто му реклама что КОНИ супер - все остальное Г... как-то странно выглядит! Столько сколько они стоят - я лучше СААЗ "перепакую".

+1 великолепно :)

я бы сказал не тысяч а лет...

Ну нафлудили.... Есть же темы уже: http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=3...mp;#entry396972 http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=8...%EE%F0%EE%F2%FB http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=3...%EE%F0%EE%F2%FB

поехать дать по шее тем кто делал капиталку - и пусть ищут!

Возьмите ТРЕК, Питерские (какие-то были, уже не помню), или ЗАВОД (типа тольятти).

если он после капиталки 300км проехал то нормально... ОБКАТКА то еще не прошла, меряют потом!

+1 Если мастер толковый - то боятся нечего!! Новый блок тоже надо перепрошивать + менять проводку (т.к. она на Январь и БОш разная). так что не морочь себе "это" и прошивайся (в хорошем месте).

ггг :) от камней особенно :)