BumiX

изготовители усилков не советуют крепить усил на коробку с сабом. т.к. при такой вибрации могут внутренности посыпаться. Я себе прилепил под полку. точнее на полку с низу, прямо над сабом (деревянная она)

абсорбер же там зажимается кольцом... т.е. если расслабить кольцо он должен к низу упасть... у меня от абсорбера до капота еще 2-3 см... я телефон с камерой сувал и смотрел)

ну на фотке я и сам не понял... короче, ложишься поперек машины, на спину, головой к рулю, немного сползаешь в низ, на коврик. и когда заканчивается кожух пластмассовый, который от руля идет, там СРАЗУ за ним будет эта херня. туда вставляй кубик резиновый размером 22х22 мм. думал просто вибрация с руля уйдет, а оказалось он мязче стал вращаться и приятнее и такое ощущение что он всетаки там где-то прикручен))) короче я рад ваще. п.с. засвывать нужно в сам карданчик. Там рулем повертишь чтобы он дыркой в низ был и все. чтобы лучше зашел я юзал "местный" (который там был) солидол.

да, это асоми. Но ведь если ушел верх стойки, значит она не правильно работает? Кстати до замены опор, старые нормально стояли. я тока не помню какие опоры были. офф-топ: дайте сылку пожалуйста на инфу, куда вставлять резинку чтобы рулевой вал не так долбило. если есть можно подробные фотки. а то я не нашел чего-то.

не, не канает... нуна че-то делать, может опора такая? не должно ведь так быть!

всем привет, у меня такой вопрос. Возможно ли что опора стойки "ушла" из своего крепежного места? с чем связано? как лечить. вот фотки там все понятно (левая опора смещена, правая нормальная) сначала было небольшое смещение(был зазор между металлом), щас стало в упор и вроде даже уже поджимает.

у боша очень большой ассортимент, есть и Н1 и Н2 и Н3 и Н4 и всякие... название одинаковое, тока цоколи разные. ищи, они есть.

так и называется вроде "юбка на пороги", может "псевдопороги" видел в магазинах по 700р за 2 шт.

резинки те, что для задних стоек... которые под шайбу ставятся... вот их нужно ложить в то место где у тебя дугообразное крепление с балкой стягивается... между балкой и защитой. Если смогу седня фотки сделаю...

я когда на 6-ке ездил, тоже думал нафиг она мне, ниже машина тока... но когда пробил поддон камнем... короче я ваще очкую без защиты, особенно по нашим дорогам.

так-же было. есть 2 варианта наварить рейки жесткости вдоль защиты сделать чуть подлиннее задние ушки (наварить), а под передние подложить резинку которая на задних стойках (круглая, как сушка). Ее между балкой и защитой сунуть. У меня расстояние побольше стало и далеко до коробки с движкой.

так... сунуть монтажку между движкой и ... чем? попробывать покачать. ну допустим покачал, примерно как на сколько должен откланяться двигатель? а резинки на нестандартные опоры (те что от балки и от распорки стоек) где брать? не покупать-же новые опоры?

а у меня колбасит... причем расколбас пошел после замены сцепления с маховиком... когда по ямам едешь такое ощущение что там движка прыгает... как можно проверить подушки не снимая их...?

вопрос тоже по вибрации.. как проверить "самочувствие" подушек двигателя? у меня еще стоит на балке и на растяжке дополнительные опоры... желтенькие :)

Стон это скорей всего заслонка печки двигается. у меня так-же, хотя думаю у всех)

этот ключ выглядит как свечной (трубка на конце с резьбой) а в ней еще трубка, но не полая. на конце второй трубки есть паз для штока стойки. так вот одним ключом крутишь внешнюю трубку, а другим держишь внутреннюю. Тем самым откручиваешь гайку и держишь шток =) На передние стойки такой-же ключ, тока размером поболее...

нет, этот стук потом не повторяется! он тока утром бывает, или когда машина долго постоит.

у меня несколько вопросов... 1. когда с утра трогаюсь с места (у дома) задним ходом, где-то с права слышен стук (одиночный) как-будто что-то за ночь закисло и при движении отпадывает. Это не может быть передняя колодка, т.к. я откатываюсь где-то 10-20 см и происходит стук. П.С. поверхность не ровная. 2. после замены передних стоек с опорами, заметил что опора в отверстии стоит не ровно, она смещена ближе к крылу, я бы даже сказал она в упор к краю отверстия. Когда ставил вроде даже зазор был, щас в упор. Возможно даже уже вдавилась. п.с. опоры и стойки АСОМИ. 3. у меня на скорости колбасит руль, проверял балансировку, пробовал ставить диски ровно (без колец). когда колесо вывешано и если его крутануть, то слышно что оно шеркает в каком-то месте. Т.е. не постоянный звук а прерывистый. Это диск тормазной такой кривой? Еще когда тормозишь с большой скорости то слышен стук. что это может быть? его небыло, появился недавно. Точнее он вроде был, был глухой и еле слышный. Сейчас очень его слышно и он стал громче. Колодки стоят лукас (TRW)

Поздравляю с покупкой))) я бы у друга попросил датчик на 5 сек, если с ним гуд, то попробуй поковырять свой...

я с другом проще делал... вывешивал заднюю балку, предварительно открутив в салоне крепление штоков, откручивал снизу крепление стойки, снимал, ставил новые (верхние резинки на изоленку маля примотал в 3 местах, чтоб не соскочили пока попадал. когда все прикрутил (снизу, но не затягивая) по середине(!) балки ставил домкрат и потихоньку вжимал ее обратно, при это попадая штоком в дырки (друг ловил в салоне и нажиуливал гайки). как тока гайки на штоках, можно опускать потихоньку машину. опустили, сверху и снизу затянули, прибрались в гараже и поехали проверять новые стойки =)) п.с. советую купить 4 резинки которые на конце штока и КЛЮЧ для откручивания гаек на штоке.

заливаю тока 95, не думаю что если клапана горят, то их раз в месяц менять надо, тем более что на 1,5 16кл их настраивать не надо.

он писал что это чисто его мнение, т.е. если он не хочет пристегиваться то ЕМУ не надо, другие - это тоже их дело, хочешь жить то тебе с ремнем. Меня вот в городе иногда бесит. гайки 3 раза ловили за ремень... у меня магазин с другой стороны дома, я с работы еду и заезжаю часто туда... так вот чтобы потом доехать до дома (30 метров) мне нужно пристегнуться??? это вообще тупо! я еду МАКСИМУМ на 2 скорости и 20-30 км\ч.... я за то чтобы в городе отменили, или оставили на усмотрение водителей.

как вариант - проколоть иглой лист А4, и использовать его как "щит" от брызг... можно ченить поплотнее... чтобы брызгами не сбило бумагу....

если у кого отклеиваются тканевые обшивки, тут есть маленькая хитрость... берете шприц, туда клей, и тоненькой иголкой загоняете клей в пузырь... как насчет винила\кожзама не знаю... могут отстаться дырки. хотя хз... не пробывал.

а как правильно называется пушечное масло? в чем продается? можно фотку тары его?)