BumiX

а есть у кого фотка короткоходки за 600р и за 1300р? чтоб знать что брать а что на место положить... буду благодарен)

Cordiant 175\65 R14 PS - 400 Нормальная? что скажете? или что можно за те-же деньги взять, или чуть-чуть дороже... П.С. - то что я выше писал, друг мой брал, попросил спросить... а это я себе хочу...

подскажите плиз, когда ставил пружины, поставил их не бугорком чашки к колесу, а чтобы завиток пружины смотрел на колесо, т.е. если продлить виток прямо, то к колесу оно перпендикулярно будет... какие могут быть последствия и к чему это приведет?

Взял Pirelli P3000, ктонибудь может про них что-то сказать? а то может пока сезон, перепродать успею)

поспрашивай насчет Plaza "комфорт" они говорят недорогие и мягкие.

нужно посмотреть сечение и состав провода... например в звуковых проводах используется безкислородная медь) На светодиоды то наверное можно использовать)))

ктонибудь ответить по моей проблеме? не горит левая противотуманка и все тут... проверил минусовой провод, был фигово сделан (около бачка омывателя, еще с одним проводом) переделал, зацепил рядом с проводом который идет с аккума. Нефига =(. Плюсовой провод уходит куда-то за бачок омывателя... у кого было чего похожее? оффтоп - поставил синие диоды в габариты, прочитал что могут права отобрать... это правда или нет? или уже можно ставить? При включеном ближнем еле-еле видно, почти в упор что фара синим отдает...

Еще есть вопрос... после замены задней подвески машина ниже, свет выше, все хорошо... Только когда опять-же народу садишь полную машину начинает шоркать защита и пороги иногда цепляют... как можно сделать ее жестче или чуть повыше но без проставок? Просто с проставками реально не то... А если снять защиту? оно стоит того? всмысле от грязи хуже не будет? (зимой солью у нас не сыпют) слышал еще что строительным феном гнут защиту в местах где задеват... подскажите пожалуйста =)

Подскажите пожалуйста, есть проблемка с ПТФ, левой... не горит и все тут... Бывает загорается проедешь немного и опять не горит... ктонибудь сталкивался с этой проблемой? Проверял клемку прямо около птф, была забита грязью... почистить, замотал изолентой. Через 2 минуты опять перестала работать. Как я понял это болезнь десяток. Машину брал уже с птф, по ходу они стояли с завода...

Купил Плаза СТАНДАРТ, сказали самые жесткие... Поставил все, по сравнению со старыми небо и земля. На перед тоже буду ставить плазу. П.С. - сняв старые стойки волосы встали дыбом... аморт не сжимается, и не разжимается сам... как поставишь так и будет... положил, пошел покурил, пришел а там лужа масла... итог: ездил на одних пружинах, хотя и сейчас спереди езжу на пружинах...

Народ, нужен совет... Хочу опустить попу у машины. Сейчас в круг стандарт стоит (пружины+стойки) + проставки, машине 6 лет, взял пол года назад... купил пружины задние асоми, синие с желтой пометкой (средние как я понял). Прочитав про проставки, что машина теряет значительную часть управляемости, решил их убрать и сделать попу пожестче на проседание (иногда вожу много людей, но не кабанчиков). Так вот =) Какие стойки можно взять до 2,5т.р.? пока смотрю на "плаза спорт" газ-мяс (на сжатие и на разжатие). На будущее буду на перед ставить тоже новые стойки. Хочется уверенности на трассе. Кто что посоветует? П.С. - после зимы машина стала как трещетка!!! передняя подвска гремит все, такое ощущение что везде образовался люфт. с чего начать смотреть?

Да, интересеут как убрать воздушные шумы при скорости более 100... а то вообще как будто с открытым окном едешь... прокладка плохо прилегает в районе всей длины лобового стекла...

Была похожая ситуация "После 100-ни начинало бить в руль" причем здорово... как вибромассажер!!! Помогла балансировка но в другом месте, на шинке не качественно сделали. Еще можно проверить подшипники на всякий случай...