BumiX

если нормальный бампер повесить, но оставить фонари заднего хода со стопарями, то неплохо... на десятках точно)

скажите пожалуйста. МНОГО не хочу, но хотелось бы... скачал калькулятор и посмотрел что больше всего подходит... вот что надумал 103 ряд+3,9 (4,13) 21103, 1,5л. 16кл. что скажете? лучше 3,9 или 4,13? 3,9 больше для загорода... но я 209км не летаю, т.к. дороги ахтунг. движка легче крутится при больше числе(4,13)? кстати какая гл пара у меня щас стоит? коробка сток. еще вопрос. Вот купил я комплект. я тупо разбираю коробку, заменяю части и все? или еще что-то нужно?

как мне расказывали: снимается, наваривается кусок металла, шкурится, шпаклюется и красится... если знаете более бюджетный способ, буд рад выслушать)

Зачет машинка! мне интересен потолок. ты его в 2 ткани делал? или светлая половина это оригинал? если 2 части, то сшивал или так стык в стык? на что клеил? КАК ВЫНЕС ИЗ МАШИНЫ крышу? еще бы обтянуть тебе шкурки так-же в 2 цвета, но не по полосам а по дуге допустим... было бы зачетно!

а я тупо все замазал герметиком... очень помогло) конечно перед этим всю разобрал, вставил лампочки более менее, положил на солнце чтоб все точно просохло... собрал и замазал. Вроде проблем нету))

ну это понятно... но он писал что есть МИНУС, значит что-то негативное) а раскрутить быстрее движку это вроде не негатив)

бум бум... стучусь головой в пол=) пасиба

я бы лист металла, ну 2мм прилепил в шкурке... чтобы разочаровались. Типа бронь. ну или на балку наварить ее... А лучше купить биту и машину ставить хоть гденить где ночью не полная темнота. У меня вообще сосед на дом поставил прожектор)) при возникновении таких ситуевин выходить и лечить нарков или учить детей... мона хомутом губы к выхлопной прикрутить :) :) :)

не, ну допустим... я хочу свою машину перекрасить, мне ее внутри и под капотом и в багажнике и все-все разбирать? :) или всетаки то то что видно красить? думаю цвет просто сменить. при аэрографии-то хрен с ним, там рисунок.

а можно фотки? как оно в идеале и где смотреть? а то я хрен найду че там)) пасиба

скажи пожалуйста, чем обтягивал потолок и на что клеил? как летом? не пузырится? пасиба. А может кто еще что посоветует? Как на счет панели? ее трудно тянуть? если обтягивать, то нужно ВСЮ снимать или только верхнюю накладку?

скажите, зуммер бесит, но нужен. можно как-то его не 3 раза слушать а всего 1 раз? как это бы сделать? буду рад)

А если меньше сила энерции то в чем минус-то? можно пояснить?

http://www.air-o-graf.ru/ еще аэрография http://www.avtomanual.com/book/250-skachat...-okraski-i.html мануалы про кузов ВАЗов

http://aerografia.ru/index.php?option=com_...7&Itemid=10 вот нашел маля... но это АЭРОГРАФИЯ... мне бы как с нуля машину покрасить, как подготовить ее, стоит ли разбирать до болтика чтобы перекрасить в другой цвет...!?

не, не про спорт... я хз даже чьи они... вроде по 400р за штуку валяются... завтра заеду если время будет сфоткаю...

Да ваще блин... Народ, откликнитесь чтоли, или сылку киньте. Может не так поиском пользовался... Очень надо)

Надо будет попробывать, спасибо за совет. как замерю отпишусь)

непонял... это на саму движку влияет???? я думал фишка в том что БК при включении этой фичи поднимает обороты чтобы компенсировать энергозатраты (короче как с кондером). разьясните разьясните =) это нормально? если нет то как лечится?

стоит кама208(врагу не пожелаю), если на дороге есть хоть малейшая колейка, то это чувствуется, а если неплохая такая, то на скорости если попадешь то может закончится плачевно. у друга пирелли Р3000е, так у него руль аж выбивает из рук и прямо встает! раньше то в право то в лево кидало, щас ровно, прямо!

ну провал между 1 и 2 это ваще писец полный!!! 1 ну ооооочень чувствительная и короткая.

вопрос. пока линзовую головную оптику ставить не собираюсь, денег нету стока, но если буду то это будет АВТОИНТЕРСВЕТ. так вот, нужен ксенон, хотел в туманки, но у них разброс камец, и слепят здорово... видел туманки для 10-к ЛИНЗОВЫЕ, как думаете, подойдет? и еще... в туманки дорогой ксенон не хочу, ну максимум 2,5р... или лучше чуть дороже купить? а то больше намучаюсь с блоками и всякой фигней?

Аналогично =) плюс ко всему еще и в руль бить стало при 90-110 дальше не бьет. колеса балансированы. спрашивал центровочные кольца, никто о них ничего не слышал и не знает! говорят все болтами центруется. а когда показываю что от центра (назовем так выступ на ступице) растояние до края отверстия диска РАЗНОЕ, все разводят руками и говорят что ВСМПО-вские диски какашка. я не спорю с последним, но не все же 4 колеса... уже продаю эти диски, буду ставить с зимней резины, если за время пока продаю не найду кольца и не попробую, то больше ваще никада ВСМПО не купю!

хм... а ктонить ставил облегченный? в чем плюсы и минусы?

а как можно с ней разобраться? с чего начать? могли маховик криво поставить? или чего там... =)