Delerium

Госавтоинспекторам ужесточат наказание за нарушение ПДД МВД России намерено инициировать ужесточение ответственности сотрудников ГИБДД и водителей машин сопровождения за нарушения правил дорожного движения (ПДД). Как сообщил журналистам начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ генерал-лейтенант милиции Виктор Кирьянов, в частности, министерство намерено обязать сотрудников ГИБДД пристегиваться ремнями безопасности. Также, по его словам, в ближайшее время будет сокращено количество исключений из ПДД для машин сопровождения и автомобилей оперативных служб, которые выезжают к месту дорожно-транспортных происшествий. Вместе с тем В.Кирьянов отметил, что "к решению этого вопроса надо подходить осторожно". По словам генерала, сейчас его департамент собирает и анализирует информацию по данному вопросу. Напомним, что в последние недели произошло сразу несколько случаев наездов сотрудников милиции на пешеходов, в том числе с человеческими жертвами. Затронув ситуацию с нарушителями ПДД, привлеченными за минувший год к административной ответственности, В.Кирьянов отметил, что их число увеличилось по сравнению с 2006г. на 8% (4 млн человек) и составило 50 млн человек. При этом, по словам генерала, в 2007г. число дорожно-транспортных происшествий увеличилось на 2% и составило 233 тыс. 809 происшествий. В.Кирьянов указал, что с начала 2008г. в России наблюдается "хорошее снижение числа погибших и раненых на дорогах, а также количества ДТП". Он отметил, что в связи с ужесточением наказаний за нарушение правил дорожного движения в Московской области суды вынесли решения об административном аресте 86 нарушителей правил дорожного движения, в Москве арестованы 16 нарушителей. В.Кирьянов подчеркнул, что в ряде регионов не хватает мест для отбывания наказания данной категории нарушителей. В то же время он подчеркнул, что в ближайшее время эта проблема будет устранена. В рамках федерально-целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012гг.", по словам В.Кирьянова, предусмотрено увеличение количества учебных часов и изменение учебной программы для автошкол. Однако разработкой новых программ занимается Министерство образования и науки, которое планирует завершить процесс только в 2010г. В то же время, как подчеркнул В.Кирьянов, необходимость изменения программы и увеличения количества учебных часов остро назрела уже сегодня. Поэтому департамент обеспечения безопасности дорожного движения намерен обратиться в Минобрнауки с просьбой ускорить данный процесс. Особенно данный вопрос становится актуальным в связи с постоянно возрастающим количеством автотранспортных средств. По информации ГАИ, за 2007г. он увеличилось на 2,8 млн единиц, до 36 млн, из которых 1,6 млн - новые иномарки. В то же время, подчеркнул В.Кирьянов, в Московском регионе число станций технического обслуживания в настоящее время в 6 раз меньше необходимого. Это часто приводит к тому, что автомобили эксплуатируются в неисправном состоянии. В.Кирьянов отметил, что в 2007г. на федеральных дорогах России выявлено 3 тыс. 520 мест, в которых наиболее часто происходят ДТП. Напомним, что с 1 января 2008г. в России вступили в силу новые штрафные санкции за нарушение правил дорожного движения. В соответствие с ними, административный арест на срок до 15 суток грозит водителю, который находился за рулем, будучи лишенным прав, либо управлял автомобилем в нетрезвом виде и без прав, или отказался пройти медицинское освидетельствование. Административный арест может быть заменен штрафом в 5 тыс. руб. для беременных, женщин с детьми до 14 лет, детей до 18 лет, инвалидов первой и второй групп, а также военнослужащих. Как и прежде, инспектор ГИБДД не имеет права принимать штраф от водителя. На месте нарушения инспектор может лишь выписать постановление-квитанцию об уплате штрафа только через банк или специальный платежный терминал. Если нарушитель не заплатит штраф в течение 40 дней, он может быть оштрафован в двойном размере либо подвергнут административному аресту до 15 суток. Кроме того, с начала года увеличены штрафы за нарушение скоростного режима. Так, превышение скорости на 10-20 км/ч теперь обойдется в 100 руб., а превышение на 20-40 км/ч - в 300 руб. Штраф за превышение скорости на 40-60 км/ч составляет 1-1,5 тыс. руб. Нарушителей скоростного режима более чем на 60 км/ч ждет штраф в размере 2-2,5 тыс. руб. или лишение прав сроком от 4 до 6 месяцев. Штраф за проезд на красный сигнал светофора вырос со 100 до 700 руб., а штраф за езду без пристегнутого ремня безопасности - со 100 до 500 руб. Еще несколько положений об ужесточении наказания за нарушение правил дорожного движения вступят в силу с 1 июля 2008г. С этой даты начнут действовать положения, касающиеся фиксации нарушения правил с помощью специальных фото- и видеоприборов, в том числе и отмена презумпции невиновности в этой сфере. К ответственности за нарушение правил, зафиксированное на пленку, будет привлекаться собственник автомобиля. При этом собственник будет освобожден от этой ответственности, если будет доказано, что за рулем находился не он. Источник РБК

Хыыыы)))))) Антон двигатель албанского в массы!)))))))))))

я правыда из седанов выбирал, но самара мне как то интерсней показалась. В 10-м семействе мне лично не равится: -неудобный для меня угол обзора с водительсвкого места, такое ощущение что в танке сидишь) (в БТРе кстати такое же чувство :D ) -Не эргономичная торпедо(хотя в новых это исправили) -больше по колличеству деталей пластика - соотвесттвенно лишний шум через некоторое время. Это исключительно моё мнение, я так машину выбирал)

Была уже такая тема на форуме. А разве эти крышки не на 16кл ставят?

Тох! Присоединясь ко всем вышепозравившим! Подздравляю с днём рождения!))

Мдя, челу с донецка как раз на южку, но для начала объяснить чё это)))))) По теме. Диды крайне не рекомендую, горят страшно, они очень капризные к перепадам напряжений, а в авто это нормальное явление

о, а у меня вообще крышка лопнула на бачке))) когда вот на днях мороз был, такой стрёмненьки хлопочек был из под капота... напугался я)))

мдя, я как обычно отличусь: Кинги не читал сто лет, последжне было Мастер и маргарита, и блин, никак не могу понять, нафига её в школе заставляют читать? В школе не каждый ребёнок её помёт, взрослое произведение. А сейчас приходится читать.. ГОСТы, СНиПы, СанПиНы, вчра вод свод правил при строительстве в сев. полушарии изучал, пособие по системам за контролем качества при строительстве.... вобщем не литература а только законодательные акты :(

ну фото я тебе не айс, гугл рулит))) карпет аккустический Выглядет он как фойлок малой плотности, мили как синтипон, или как карпет, но на вид как бы хрупкий и прозрачный (хотя резал я его с трудом) Цвета различные. У меня чёрный, видел в продаже серый и синий...

На вкус и цвет, но я бы себе не купил..)

Да ладно!? А я и не знал, пройду пошукаю)))))) Мдя... я лузер)))) и при чём два раза :D ;) :P

Чтоб магнитолы не тырили во дворе, гопота всякая) После второго вскрытия тоже был вынужден их снять.

Ладно, вставлю свои 5 копеек))) У пионера нет фриэирных сабов - Инфа к размышлению :P

в автозапчастях можно купить карпет аккустический. По крайней мере у нас в любых) Я себе брал и обклеивал)

Грин, а я в полку, мидов и мидбасов напихал, вот терь окружение)))) Хороший фриэир стоит пипец каких денег, обычный фриэир звучит хуже мидбаса. Дырак резать не надо)))). Частоты не пересекуться, если их отфильтровать. (на усе ФВЧ, ФНЧ) Наиболее оптимальный саб - корпусный.

1.Забывать о дисках не стоит, потому как диск универсален. 2.Разоряться на Пролоджи смысла не имело. 3.Большой выбор недорогих Пионеров, которые кстати, весьма достойно звучат даже в самой низшей ценовой категории. (сам с таким дешёв пионеров прокатался в позопрошлом году почти всё лето) 4. И вообще, сколько голов смотрел и слушал, я бы ни в жизни ничего не купил кроме: Альпа (само-собой), Кенвуда, Пионера, Клариона или Блау(но звук не много не мой у обоих), Накамичи (хотя тоже, жестковаты для мну). Хочу ещё ПауэрАкустик послушать, но как то не попадалось пока.

Это ж ресивер, нахрена ему ТВ? Тв надо отдельно :) К пролоджи отношусь крайне недоверчиво, как и к ЖИВИСИ, Мистери, и ещё пара кита йских контор. Не звука не качества, только "мигают ярко" и "всё" могут. А, простите, за 100 бакинских, всё мочь нереальнО)

Педаль тормоза "не такая" повышеный нагрев, и т.д.

1. Может наружная нраната? 2. Может чёт с тормозами? типа, с одной стороны колодку подклинивает и при нагреве вибрирует

ГЫЫЫ)))))))))) ПРивет-привет)))))

Canon, без вариантов. Имею мыльницу и зеркалку кэноновские. Никон не воспринимаю как факт. Сони очень шумные.

Блин, ума не приложу на кой нужен второй ген??? Я с одним катаюсь и радуюсь. Вобщем вот: Требую перечня установленной музыки, для детального изучения пожирательства! А про аккумулятор даже не спрашивалось, так как он априори должен быть первым проверенным и живым!

2. голова есесено) 1. Кстати валинок как то с пионером побаролся)) щас мы его сюда позавём)))

Фигвам))) у меня руслан в заказчикаХ))) ещё правда можно таёту посмареть, но 100-й сцуко дорого)))))))))))))

гыыы))))) ДеруЦа)))))) Ну нах ланцера, еслиб с механикой, ещё можно посмотреть) Я тоже на седаны реашю подзабить, надоело, хочу высоко сидеть далеко глядеть. У меня один знакомый дизельного туарега взял за 40кет, собсно, я задумался)