Legioner13

у тебя проблемма с контроллером, а именно в версии прошивки.

что то странная у тебя прошивка бошки, во-первый прошивка контроллера, а не бошки, а во-вторых странный тот диагност, что это сказал))))))))))))

во первых не надо грубить, я тебе ничего не зделал плохого,давно всем известно, что ты великий флудер!!!!! и очень хорошо болтаешь не по теме!!!!!! по вопроссу, что тебя именно интересует?????

да можно в картюнинге, там цены приемливые))))

это конечно же возможно, я считаю надо собирать на стандартном блоке и с доработаной головой, низ практически не трогать. насчет импулися впрыска, его надо контролировать, не болие и не мение данной величины...

что в твоем понимание оттюнинговать движок: тюнинг железный, полная переборка, расточка и замена комплектующих или сделать чип тюнинг, если чип тюнинг, то обращайся ко мне. Паша 89057138811

это все понятно, это только для фанатов тазоводов, бешку можно купить, а ты попробуй наш тазик сделать как бешка, что бы она пуляла не хуже, а может даже и лучше бешки, понимаешь тюнинг это болезнь)))))))))))))))))))))) а поставить комплект закиси на бешку тоже намного больше стот чем на наш тазик)))) кстати парни!!!!!!! В ЖУРНАЛИ МАКСИТЮНИНГ ЗА ЭТОТ МЕСЯЦ, БУДЕТ ИНТЕРЬВЬЮ И ОБЗОР, ТОЙ САМОЙ ТУРБИРОВАНОЙ 2108 АЛЕКСАНДРА (SANDER), В КОТОРОЙ Я ПРИНИМАЛ УЧАСТИЕ, ПОЧИТАЙТЕ, ТАЧКА ПРОСТО СУПЕР!!!!! 251 ЛОШАДЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

для закиси надо делать все двигатель, коробку, подвеску, привода и тормоза, иначи все вырвет и не успеешь затормозить)))) комплект стоит порядка 1500-2000 с устоновкой и настройкой, только на заряженый мотор!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! тех американских тугриков))))

оксид азота, это непосредственный впрыск закиси в цилиндру вместе с бензином для кратковременного увеличения мощности двигателя, вплоть до 500 лошодей на крутых, заряженых моторах, на наших можно умеличить мощность до 75 лошадок максимум, на заряженом двигателе, устанавливается оксид азота, на впускной коллектор, дополнительно врезаются форсунки для него, увеличивается давление бензина и меняют топливные форсунки на более производительные, что бы смесь не беднилась, т.к. оксид азота тоже газ))))))

парни вот решил сделать опрос по поводу оксида азота, как вы думаете стоит его устанавливать на наш мотор, когда уже все готово и мощность больше никак не увеличить?

давай конечно меняй на январь, настоящие парни на январях катаются, и их проще настроить)))) заодно потом можно будет чипануться)))))

понимаешь, это из той же оперы, почему иномарки ломаются реже чем наши тазики)))) во первых там моторы по потенцмалу своему выше, чуть другая архитектера контроллера и другой алгоритм написание прошивки, там другие датчики и естественно нам другая ширина возможностей изменения прошивки, в совокупности это и набигает)))

так что проверяй все, если что жду))))

пора инжектор мыть, дроссель с рхх промывать и сетку бензонасоса поменять

ну если датчик подключен, а чек по 1514 все равно горит, поверь мне я с этим 3 года работаю, и поверь лучше знаю что с этим кодом ошибки делать)))))))) не первый год женат)))))))))))))))))))

ты емеешь чип на стоковый мотор?

все это глюк мозгов, когда действительно выходит из строя регулятор холостого ходо, то никакой чек не горит, а машина без газа не завобиться, бешено плавают обороты, регулято холостого хода никак не связан с пропусками зажигания!!!!! если тебя замучила эта ошибка, а с машиной все хорошо, я тебе могу ее удалить из масок ошибок в мозгах, более подробно пиши в личку или позвони 89057138811.

парни вот и мы, свеженький фотоотсчет с сегодняшней встречи!!!! долго собирались, всех ждали, потом все таки встретились и долго думали, куда бы пойти, было решено поехать в славное завиденице, где никто ничего не понимает и никто ничего не знает, афициантки вообще все на одно лицо и никто не пределах, но и хрен бы с ними, мы же все таки собрались, встретилися и приехали посидеть, отдохнуть, поговорить)))))) собственно вот............................

ну что кто приедит?????

парни я фотик возьму, сделаем фотоотчет)))))

полностью согласен с Карданом, попробуй поменять свечи на ИРИДИВЫЕ, штука хорошая, почти вечные)))

к семи я тоже подъеду))))))) Гриннн, заберешь меня там же)))))

скорей всего форсунки у тебя переливают и остаточный бензин остается в камере, к тому же он хреновый еще, и все таки ты по-моему двужок то подогрел, когда глушишь у тебя калийное зажигание идет, пора диагностику делать или ремонт двигла с заменой гбц.

парни подскажите где можно достать настоящие БОШ ПЛАТИНУМ, за деньги не волнуйтесь, цена не имеет значение))) очень нужны!!!

короче, когда ты приедишь что бы мы с тобой поговорили, взвесили все за и протип, я тебе расскажу всю суть физике работы двигаеля