DEN150278

К теме снятия реактивной тяги кпп!!! Не пойму почему скорости должны вылетать? Ведь при движении некто рычаг кпп не держит пусть он вместе с дивижком болтается, как на самарах. Или я неправ???

Doc1.docМожет это поможет

тогда уж сначало, каким нибудь преобразователем, а потом всё остальное

да нечего не поменяется

нет диаметр цилиндров разный

на самом деле это уже дыра

Проверил высоковольтные провода и свечи там нет высоковольтных проводов :)

Вот почитай может поможет _________Microsoft_Word.doc

А какая у тебя проблемма :) то и должен выиграть, да и потом как ремонтировали двигатель, головку шлифовали, если да то это может быть источником детонации, читай уменьшение камеры сгорания и как следствие повышение степени сжатия.

:) попозже

_________Microsoft_Word.doc

поменять кольца

три свечи в помойку,а одну на место :)

аргументы простые температура поднимается, а термостат на большой круг доконца не открывается тосол начинает кипеть и расширяется, ну и там по плану..., то что оба патрубка горячие это субъективная оценка. вопрос - когда тосол прёт из системы вентилятор включается? пы.сы. на счёт термостата я и не говорю что надо его тупо менять, т.к. машина стоит можно же проверить как я писал выше, просто похожая ситуация была.

замени термостат и всё пройдёт, просто он не открывается доконца на большой круг и всё. хотя для полной уверенности можно и его проверить,дома вкострюле прокипяти и увидишь как он работает правильно или нет

НЕправда у меня такая 1,6 8кл. люкс есть всё

Если машину покупал новую "не с рук", то вместе с ключами была железка с цифрами, по номеру на ней можно восстановить и ключ, в официальном Т.Ц.

Да, только перед тем как выкинуть надо посмотреть как он к педали крепится, а то их два вида, старого и нового образца

Да не написано, но только у большинства из нас нет понятия поступать по правилам потому что ВАЗ, дешовые запчасти, и можно ломать. Только зачем после писать на форумах что ВАЗ такое г...о и так часто ломается.

Для тех кто пользуется интернетом, а не руководством

Да,да конопку на ручнике проверь, мож на массу садит. Или как вариант проверить работоспособность контактов, на поплавке бачка с тормозухой

А сухари удерживающие нормально застопорились? Вобщем по любому если бензин и искра есть тогда когда нужно!!!(все метки наместе) то должно работать, а так ищи косяк в том что разбирал. Выверни свечу заткни пальцем дырку и определи есть ли компрессия(это грубо), пусть кто-нибудь стартер покрутит, может клапана рассухарились и ваакума нет. Как вариант.

Что ж ты так плохо читаешь, я ж написал что краске ХАНА :)

Мовиль и битум 646-м растворителем смоется пене он нестрашен, а краску растворит 100% прверено. После Югов оттирал всю морду от клея, сначало им. С испугу перед поездкой оклеил скотчем малярным приехал назад, бумага оторвалась,а клей остался, начал растворителем, потом как увидел что краска размягчается продолжил 80-м бензином он краску не растворяет.