Alexandrin

Че то непонятненько: владельцы десяток ставят девяточные жиклеры, владельцы девяток - наборот. :)

Ничего себе, это из какой книжки?

Смотря на какой скорости плохо включается. Синхронизатор может и не успеть затормозить вал. Своими силами конечно можно, только яму надо. Купил ремкомплект кулисы КПП и поменял изношенные пластмасски, потом отрегулировал привод КПП - сейчас вообще красота. А раньше первая и задняя плоховато включались. Без разницы какой движок.

Мне кажется, тут зависит от загрузки машины. Один едешь - едет прямо, с пассажиром - уже начинает тянуть вправо. Углы правильные делают только для одного водителя. Да еще дорогу нормальную не найдешь, чтобы проверить.

Когда ромашки поменяешь, надо развал делать?

А почему тогда только первая и задняя плохо включаются?

Посмотри пластмассовые деталюшки под кожухом рычага КПП: направляющую задней передачи и закорючку, которая в эту направляющую входит - возможно износились или сломались; отрегулировать привод переключения передач. А главное - по темам форума поиском пробежаться - здесь много тем по вопросам излечения данной проблемы.

Я тоже пыльник выкинул. По бокам только остатки остались. Но шумит точно не защита. Вчера смотрел - все нормально там. На ровной дороге шум тоже появляется. Сегодня ехал - несколько секунд пошумело и пропало. Помпа может такой ерундой заниматься? Хороший шум всегда наружу вылезет :)

У меня защита металлическая :)

Можно о нем здесь почитать http://www.zr.ru/articles/41993 Есть и фотографии.

Звук неметаллический. Сначала думал колесо о подкрылок чертит, а потом один ехал - опять то же самое. Адсорбер может такие звуки издавать?

У меня тоже звук непонятный появился. По ощущениям где-то под капотом с правой стороны. Возникает периодически на ходу вне зависимости от того, прогрет движок или нет. Похоже на звук сброса давления компрессора ЗИЛка. Что такое может быть?

Я менял в прошлом году в автосервисе. Приехал менять балку, заодно поменяли закисший задний тормозной цилиндр и задний ступичный подшипник. За все взяли 3500 р. Брал балку в сборе с трубками, тросами ручника и сайлентблоками. Можно проверить кривизну задней балки на яме, измерив расстояния между дисками задних колес спереди и сзади. Если различаются - балка кривая.

так поставили подкрылок или сам подкрылок кривой

почитай тут

Забыл наверное там тоже лампочку махнуть :)

Все также как я расковыривают? :)

Цитата: "Можно ли смешивать антифриз и "Тосол", а также синтетические масла различной вязкости и разных фирм? Антифриз - общее название незамерзающих жидкостей, предназначенных для заправки систем охлаждения автомобилей. А "Тосол" - марка отечественного антифриза. Под названием "Антифриз" продаются, как правило, незамерзающие жидкости зарубежных производителей. Антифризы, выпускаемые сегодня, обычно изготовлены на основе этилен- гликоля, поэтому принципиальных противопоказаний к смешиванию подобных жидкостей различных марок и производителей нет. Однако антифризы включают в себя разные присадки, в том числе антикоррозионные и противовспенивающие, и различные красители. Благодаря последним цвет антифриза бывает зеленым, синим, желтым, красным. Эти присадки и красители могут оказаться несовместимыми и при смешивании потерять свои способности (бороться с коррозией, предотвращать вспенивание жидкости и т.п.). Кроме того, в результате химической реакции может выпасть осадок, способный засорить радиатор или какой-либо канал системы охлаждения. Поэтому эксперименты по смешиванию разных антифризов лучше проводить в отдельной посуде. Срок службы антифриза составляет три года или 60 тыс. км пробега. Так что если, к примеру, придется доливать его на третьем году или при пробеге 50 тыс. км, а жидкости нужной марки нет под рукой - лучше залить новый, не забыв перед этим промыть систему водой. По той же причине ( у каждого производителя свои присадки) не стоит смешивать и масла - моторные или трансмиссионные. В крайних случаях допустима доливка масла, но не более 15-20% основного объема." PS: Извиняюсь, тему не посмотрел

Если не знаешь, что у тебя за гадость двигатель охлаждает, то лучше слить и залить нового. Только это в другую тему

А как вытащить боковые сопла вентиляции с минимальными потерями внешнего вида, под которыми гайки стоят. А то я наковырял там, еле вытащил их

Спасибо, попробую

А как сделать так, чтобы сигнализаторы открытых дверей срабатывали уже когда дверь закрыта на один щелчок, а то у меня, чтобы они сработали, дверь надо открыть чуть ли не на половину.

Поменяй крышку бачка заодно

Надо БК или на диагностику ехать. Изменений в работе на холостом ходу можно и не почувствовать. Расход топлива может увеличиться или еще чего.

Ааа... :) а я то думал. Фишки конечно подойдут