-
Публикации
165 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Коллекции
Все публикации пользователя Alexandrin
-
Заглушки скорее всего сгнили от плохой ОЖ, сварка не поможет. Покупай комплект новых заглушек, выбивай старые, запрессовывай новые.
-
Вот тут есть поподробнее
-
Отполировать надо. А кто производитель стекла?
-
Панель приборов
Alexandrin ответил в тему пользователя 73Lexa86 в Тюнинг Девятого и Десятого семейства: салон
Смотря как поставишь :grin: -
Вот нашел предложение по исключению падения напряжения при включении поворотников на соседнем форуме: ----------------------------------------------- D_e_n16.12.2010, 20:06Да? Странно, у меня пока всё нормально. А на каких именно проводах массы на твой взгляд имеются проблемы, связанные с просчётами инженеров. Я уже описывал свою бывшую проблему: Включаешь указатели поворотов и понеслась душа в рай... Решил исправить этот неприятный косяк: Подсветка панели приборов мигает в такт поворотникам. Мигание очень заметное и бьёт по глазам. В отличие от включения указателей поворотов, включение аварийной сигнализации не ведёт к такой сильной просадке напряжения, хотя потребляемая мощность в 2 раза больше. При проверке напряжения питания панели приборов в момент мигания указателей поворотов оказалось что оно колеблется от 14,4В до 13,6В (13,8В) при этом на аккумуляторе и генераторе напряжение практически не "скакало" (14,4 ... 14,1), напряжение возбуждения скакало от 13,2 до 12,6. Массы везде хорошие. После долгих разбирательств со схемой электропроводки выяснил что питание на реле поворотов идёт через замок зажигания -> Монтажный блок Ш2:16 -> предохранитель F19 -> Монтажный блок Ш4:17 -> и тоненьким проводом на панель приборов и на кнопку аварийки. Скачки напряжения возбуждения обусловлены просадкой напряжения питания панели приборов, которое в свою очередь большой нагрузкой протекающей по этому проводу в момент включения указателей поворотов. Решил эту проблему следующим образом: Разделил питание панели приборов и реле поворотов. В жгуте проводов выкусил провод (+12В) идущий от опрессовочной втулки с контакта монтажного блока на питание реле поворотов и запитал его напрямую с выхода реле К6. Результат такой пределки: 1) Подсветка не мигает; 2) Напряжение возбуждения держится на одном уровне; 3) Напряжение на выходе генератора (аккумулятора) не меняется с включением мощных потребителей и составляет 14,5...14,6В (14,3...14,4В). ---------------------------------------------------------------------------------------- http://www.2112.ru/archive/index.php/t-7658.html"]Ссылка'> ---------------------------------------------------------------------------------------- Подскажите пожалуйста для тех, кто в танке, какие конкретно провода надо перекусывать и куда подключать?
-
Лучше бы сразу машину поменял, а то вдруг еще какая проблема вылезет.
-
Почем удовольствие на Январь 5.1?
-
Стекло подъёмник не работает!
Alexandrin ответил в тему пользователя Новичёк18 в Лада 110: Электрика
или не подается ток, или заклинил привод, или сгорел моторчик, или еще чего... поподробней надо- 3 ответа
-
- 1
-
Это вид со стороны педалей к центру панели. Это все закрыто пластмассовой крышкой на двух саморезах.
-
А новую колодку припаивал или на скрутку прикрутил? Лампочка стандартная в фаре стоит?
-
Рулевая рейка (ВАЗ 2108-2115)
Alexandrin ответил в тему пользователя Izverg в Самара: Подвеска и рулевое управление
На ТО нашли люфт в рейке. Рейку подтянул. Руль градусов 70 в каждую сторону крутится легко, а дальше начинает закусывать. Стук в рейке остался. Поможет ли ремкомплект рейки? -
Ремонт подвески 2110
Alexandrin ответил в тему пользователя HAAS в Лада 110: Подвеска и рулевое управление
Именно так :) -
Ремонт подвески 2110
Alexandrin ответил в тему пользователя HAAS в Лада 110: Подвеска и рулевое управление
У меня с левой стороны ослабла. Симптомы были такие: стучала на каждой ямке и кочке. Проверка: покачать стойку сквозь пружину, люфт почувствуется. Ремонт: затянул газовым ключом до упора. -
Глухие стуки при езде по гравийной дароге!
Alexandrin ответил в тему пользователя Санько в Лада 110: Подвеска и рулевое управление
У меня патрон в стойке так брякал. Гайка отвернулась, и он по корпусу стойки колотил на неровностях. -
Ресурс ШРУСа
Alexandrin ответил в тему пользователя =Alexey= в Лада 110: Подвеска и рулевое управление
А стопорное кольцо не помешает? Гайки для чего ослаблять, чтобы ход больше был? -
Все о проблемах с генератором (Ваз 2108-2115)
Alexandrin ответил в тему пользователя Денчик в Самара: Электрика и Оптика
Регулятор напряжения не пробовал менять? Если ремень не свистит, то и нечего его тянуть, а то опять побежишь за новыми подшипниками. -
Все о проблемах с генератором (Ваз 2108-2115)
Alexandrin ответил в тему пользователя Денчик в Самара: Электрика и Оптика
Скорее всего плохой контакт на массовом проводе от АКБ к кузову. Отверни его, зачисти и обожми как следует. -
Система охлаждения. Общие вопросы: помпа, термостат, радиаторы и т.п.
Alexandrin ответил в тему пользователя АртёмыЧ в Лада 110: Двигатель и трансмиссия
Непонятно, обычно наоборот температура падает. А заслонка двигается, когда температуру меняешь? -
Скрипит правое переднее колесо
Alexandrin ответил в тему пользователя maxus549 в Самара: Подвеска и рулевое управление
Если у колеса скрипит, то это или шаровая, или рулевой наконечник. Надо посмотреть на них пыльники, если порваны, то менять. -
Система охлаждения. Общие вопросы: помпа, термостат, радиаторы и т.п.
Alexandrin ответил в тему пользователя АртёмыЧ в Лада 110: Двигатель и трансмиссия
В смысле включить печку? Открыть заслонку что-ли? Радиатор печки и так всегда горячий. -
Я так понял, нужен калиновский руль с кожухом специальный для десятки, а если просто калиновский, то без доработок уже не пойдет?
-
Тут у всех по разному, у меня прикуриватель работает только при включенном зажигании
-
Где находится контролер, как узнать его название?
Alexandrin ответил в тему пользователя Finish1143 в Лада 110: Электрика
А форум на что? -
Прет давление расширительном бачке
Alexandrin ответил в тему пользователя AndreyB в Лада 110: Двигатель и трансмиссия
Я думаю, что у тебя или тосол плохой - начинает кипеть раньше положенной температуры, или двигатель перегревается.