4eparat

Вообще то на 10 и 12 стоп сигналы на площадках, что на багажнике, а птф совмещены с габаритами на уголках.Эт вы с 11, наверное перепутали, там наоборот.

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=40698

+1 92 экто, кстати тоже не плохой бенз, на нем тоже двиг тише работает

Вот две картинки, может не очень понятно, но все же. Первая для 10, вторая для 12. Вся загвоздка в ступеньке (синяя стрелка). для десятки она ближе к центру машины проходит, для двенахи немного дальше. Все потому, что ширина крышки багажника разная. Конечно 10-шные можно поставить на 12. Но смотрится эт на мой взгляд как колхозный вариант. А стоковые одинаковые, у них нет этой ступеньки и высота уголка меньше.

Стоковые одинаковые, а вот эти клюшки разные!вся хитрость в ширине крышки багажника.На 12 она шире, а ступенька на угловом фонаре для десятки.Хотя на купе с завода идут клюшки и там все нормально.

Кто нибудь менял рабочую жидкость ГУРа? Сколько ее нужно? Ибо жидкость довольно дорогая (у нас 1л стоит 800 рубчиков)

Тьфу, тьфу, ниче такого. При разгоне на педаль жмешь, звук такой как в большой кастрюле что то тарахтит. Такой звук не только у меня. Так что калтколлектор не тот узел, что вызывает у меня восторг

На пустой дороге и галогена в киржачах достаточно для освещения.Другое дело что видно за линией фар встречного автомобиль при таком освещении, особенно если на встречу ксенон

Честно говоря, я и на 12 в продаже не видел.Везде только на десятки клюшки продают

Недавно ехал на одном уровне с киржачами, в которых стоял ксен, так вот, дорогу (мокрый асфальт) они освещают все равно что бош с галогеном.Так что нет смысла шило на мыло менять!Буду в бош ксен пихать!

а двойные пистоны не удовлетворяют?Я недавно только их поставил, ресурс не знаю но по идее у них площадь соприкосновения в разъеме больше, держать они должны надежнее.Пока тишина, слышно как амортизаторы работают и все.

1.6 16 кл. Очень раздражает своей чрезмерной шумностью.Когда езжу на друга 14 (1.5 8 кл.) просто отдыхаю ушами.Может после кризиса разживусь на чугунный коллектор

Кто-нибудь случайно не знает, подходят ли поводки от Приоры на десятое семейство?

Замена фар на бошевские выдет дешевле установки ксенона!И света предостаточно и с гиб2д проблем нет! То мной часто ездит тип, у которого ксенон на 14 6000К так вот ему мой свет больше нравится, особенно в дождь. А Киржач полная туфта, какие лампы туда не ставь!

Скорее всего смысл в естественном движении воды-остывая в радиаторе печки вода опускается вниз. система то под давлением но это провокация воздушных пробок

Кнопка включения задних птф действительно не фиксируется во включенном состоянии, а передних фиксируется. Причем после выключения зажигания задние птф нужно включать повторно. Может предохранители стоит проверить.

+1. А когда водитель едет один, то машина выравнивается и это хорошо.

Тем более что на Шолохова возле армады тож стоят и кино снимают. Я вот слышал, что если у машины на номере регион другой, то штраф с такой камеры не придет. Кто-то знает конкретно?

Кроме степени сжатия наверное еще нейтрализатор что-то определяет, поэтому я за 95. Несколько раз пробовал 95 экто от Лукойла. Очень понравилось.

Ну возни никак не больше. и пол машины разбирать совсем не надо. Провода куда легче протянуть нежели трубки гидрокорректора . Вазовский у миня уже полтора года работает.

Идеальный вариант на стенде, предварительно можно на глаз.

Ребята, всем огромное СПАСИБО за советы. Официальный дилер приговорил всю дверь и запросил за восстановление 15 руб (7900 дверь+ 6500 работа) Жестянщики посоветовали эту восстановить, что, в принципе, и было сделано на выходных. На все про все 6 руб. Личина осталась для следующих грабителей!

Как бы там не было, провода на генератор были обрезаны, сигналка не пикнула. Один раз уже покушались на магнитофон, поэтому личинки замков были заглушены. В результате расковыряли дверь, личинку вытащили, но дверь окрыть не смогли. То, что на стойке двери, пытались чем то выдавить стекло, но оно не лопнуло. Лопнуло на задней двери, и дверь была открыта, но все на месте. Из всего следует, что виноваты: - я сам (накой купил, такой мафон, который привлекает всякий сброд, или на стоянку не отгонал) - официальный дилер Ростов-Лада (т.к. машина первая, решил сигу ставить у официоза, т.к. эти чидоры не включили автономку и инструкцию по ее использованию куда-то прое..) - возможно финансовый кризис, после объявления которого машины грабят одну за одной. Б\у дверь такого цвета вряд ли найду, склоняюсь больше к восстановлению существующей двери с минимальными потерями заводской краски. В субботу проедусь по сервисам, посмотрю что скажут, кто на что способен.

Доброго времени всем! Ублюдки сотворили с дверью то, что на фото. Вопрос состоит в том как лучше теперь ее отремонтировать: а) Заменить всю дверь б) Заменить лицевую накладку двери в) Восстановить эту дверь и покрасить ее пятнами Прошу помощи, т.к. мнения друзей и знакомых кординально отличаются, вот я в растеряности

Так, просветите, в чем особенность? Готов подарить, если будешь пролетать над Ростовом!