flier

Да там какой то хитрый девайс(штатный) . Зубчатый сектор полумесяцем , тяги как ножницы складываются .Чё у меня у одного такой косяк ?:)

+1

У меня на 99 такое было(болезнь 99) . Скрият это торсионы в местах где они крепятся и натягиваются к кузову (там такие кронштейны с зубчиками ) смажь там где торсионы соприкасаются с кронштейнами .И будет тебе счастье. :)

+1

У меня на старой 99 из за них начала гнить нижняя кромка двери .Выкинул!

Нет стекло прикручено . а направляющей у меня нет к сожаленью(механизм реечный,как ножницы )

Может кому пригодится ; поставил себе безшумные замки и пальцы ,через пол года дверь при закрытии иногда стала открываться (как бы отпружинивать) и из нутри при нажатии на дверь она открывалась . Поискал причину и нашел . Крючок запирающего механизма (его кончик не заделан в пластик и хорошо виден ) приобрёл полукруглую форму . я его заточил поострее и проблема исчезла.

Дайте совет . У меня когда опущено стекло ,при закрытии двери , стекло бьётся нижней частью внутри .Что делать?

Ну то что осталось от старого хозяина ты наверное исправил ?. вот как раз из за пены она то и сгниёт быстрее (пена впитывает влагу но не выпускает ,Як губка) Смотри , а то прогниёт у тебя пол и провалишься :)

Да можно движку поломать когда на скорости заводишся .Разве не так ?

Но для наших мафынок дюже вредно :)

:) Даааа , запущено у тебя тут

А способ "первый пассажир" у меня не всегда работает .Мне тоже достается .Я иногда выхожу из авто а закрываю дверь толкая в стекло ,но при касании других мет. предметов(стальная дверь,забор и т.п.)бьёт ЗАРАЗА .Так что одежда виновата. :)

+1 Было тоже самое ,тока ещё гайцы прицепились .Типа едешь медленно ,бухал что ли . :) Так ктож сознается!

+1

За то как спинки то гремят и вверху и внизу и в подголовниках :)

+1 Про бутылку на форуме уже где то написано . я ее (пивную двушку)поставил себе ещё осенью .результат ГУД! Стёкла не потеют точно!

проверь контакты массы или выключатель освещения приборов (крутилка яркости )

стекловолокну вода не страшна у меня лодка из с\в 20 лет и ничего с ней не случилось а у знакомого крылья у копейки тоже из с\в .я думаю что с\в прочный материал.

+1

А у меня с завода весь пластик(бампера ,сполер и д.р) был другого оттенка(темнее) после того как отколол передний , в сервисе по тюнингу купил заводской снятый с другого ам. подошёл по цвету один в один Потом покупал лапухи на зеркала, реш.радиатора тоже в цвет. сдается что на заводе работают дальтоники!!! :)

+1 Решил проблему таким же путём . просто и надежно .саморезы рулят!! :)

Я про линзы и говорю (киржач это линзы ) и чем эл. кор. и т.д могут помочь в вышеперечисленных мною недостатках этих фар .Если у них такое строение(положение перегородки между лампой и линзой) чем больше я использую эти фары . тем больше я в них разочаровываюсь

Что это вы всё бош плохой он слепит .Киржач тоже имеет минусы .Четкая линия света смотрится красиво но при спуске пологом или нет (всякие бывают )( даже когда фары отрегулированны) полоса света бьёт практически под нос!!! . и при подьёме тоже самое Не видно не хрена. Дальний не всегда можно включать (заботясь о встречных водилах) а при повороте на право (когда линия света уходит диагонально вправо вверх) практически всем встречным кажется что ты "дорожный хам" беспощадно слепишь дальним !!! :) а если в киржач зарядить ксенон то это вообще жесть Разве не так ???

Стекло снимается методом поддевания (оно крепится на защелках ) но если будешь снимать на улице то стекло скорее всего лопнет((я прбовал (пластик дубовый и защелки будут виходить из зацепления тяжело) .лучше снять все зеркало в сборе и отнести домой .положи его на батарею или подержи под горячей водой чтобы стекло и пластик нагрелись тогда снимется легко .но про ручку регулировки сказать ничего не могу Лучше купи этот мудрёный привод в магазине и не ломай голову :)