боцман

Ань ,Че случилось? Хто тебя обидел?

естесно непройдет, ониж все косят, а когда такого встретишь на дороге ,очень хочется по его фаркам битой пройтись,шоб некосили на встречную полосу

мне побарабану все эти кастрол. мобил и всякая шняга. Я пользуюсь эссо и оно меня устраивает, если почитаешь внимательней , то я написал , что хозяин пусть сам выбирает какое масло лить!!!Я непойму .почему ты так рьяно печешся за МИНЕРАЛКУ!!!Если мотор в годах, то что ,в него самую дешовку лить!!!!! Или ты от этого процент имеешь, скока Лукойла впаришь :) Если сальники норм и прокладки, то классический мотор ходит на полусини оч хорошо! И давай прекратим эту тему, что лутьше минералка или полусинь! Я уверен , что больше половины Форумчян льют в свою классику полусинь и ездят непарятся! Тема ЗАКРЫТА

флудоголик :)

Ага щяс, до 25апрелю :) ик, я пьян ответить почему немогу,усе вопросы к Грозному Шаману! Счастливчик! :) Опять Новый Год :) я пришол прэлэстный :) :) :)

отлично, осталось токо дождаться 25апреля :) ну мы поскромному :) Ладно, я пьянствовать, если силы будут, выйду на связь :)

согласен, токо полусинь если лить , то никак не Лукойл. Есть масло полутьше, хотя бы тож самое ESSO, хотя щяс выбор большой пусть хозяин сам решает че будет лить в двиг

Во флудоблуды нафлудили, стоит токо отъехать ,конца и края ненайдешь :)

отказ

МЕЛОМАН87 , тогда можно в задний мост и коробку нигрол залить, а че их же давно придумали, зачем хорошее масло заливать. А в двенашку че минералку незальешь, оно же нормальное масло! Странно, чет у тебя быстро кольца умерли за 80 000 тыщ, уж не от минералки ли? Вот как раз скряги минералку и льют. машину надо любить , а не лить то что было модно 15 лет назад.Если есть хорошее масло, зачем лить г@вно?

оставь ее на запаску

инвалид

ага, остались одни эмоции :)

попробуй подать напряжение на насос проводами с аккума, посмотри фишку которая подключается к датчику ДПКВ, может обрыв где

точно ключиком на 6 неудержишь, продаются спец ключ для снятия амортизаторов, на худой конец зубилом

как загудит или люфт при вывешанном колесе будет

Дарофф! ну мне то по секрету шепнешь :) , кстати как там местечко присмотрел для гулянки?

поставил фирмы "ПРАМО" пока год полет нормальный

то , что написано на щупе это нормально, а если боишься промывать и финансы позволяют то купи полусинь ,залей проедь километров 500. слей масло и залей новое, соответственно маслянный фильтр тож придется поменять.Это так сказать более щядящий вариант если боишься промывать двигатель, но по финансам более затратный. Так что выбор за тобой или сливаешь старое масло ,промываешь и заливаешь полусинь. Или с двойной заменой масла и фильтров.Хотя у меня была пятерка, покупал ее на рынке. Когда пригнал ,слил масло, залил промывочное погонял, слил и залил полусинь ESSO 10W40. и откотал до продажи 40 000 тыш км

поддон снимишь, там увидишь как крепится, насос снимать ненадо

Вернись,нам будет скучно без табе :)

Праздравляю! всего самого наилутьшего,здоровьица и теньге побольше

Энто куды ты сваливаешь, а как же мы :)

совершенно верно, заодно можно сетку маслоприемника почистиь если машинка в возрасте, от всякой грязи

как раз имеют право пользоваться, по правилам задние стекла хоть краской замажь, а вот передние должны пропускать до 75 процентов света, поэтому если перед затонирован сверх нормы , то они имеют право выписать тебе штраф за тонировку.даже при наличие талона ТО. Токо содрать они неимеют права заставить тебя. и правильно сделали, габариты должны быть нормальными, а не синьку эту ставить. С ними машину хрен видно вечером