GreeZzz

Всем привет!!! Мне кажется это кащюнство так крутить обшивку. Некрасиво хоть и не шумит. А вообще недавно снимал обшивку с kia rio там всего 2 пистона, а онстальное на винтах правда они хорошо сделаны и как бы скрыты (кто заинтересовался могут глянуть). А особенно понравилось как сделано верхнее крепления с торца двери там где замок. Вот я так тоже думаю делать. Смысл такой: надо небольшие уголки, с дырками на концах, винты или саморезы, руки которые растут от не от туда. Дальше приведу рисунок не сердитесь за качество. 1 - это сама дверь, 2 - обшивка, красный - это уголок, зелёный - это саморез или винт. Ещё можно в процессе проложить между обшивкой и металлом двери какую нибудь прокладку из чего нибудь. Только надо учитывать при сверлении дырок в обшивке, что обшивка должна ещё прижаться к двери, т.е. их надо сверлить прижав её к двери или померив точно разверы, чтобы она не болталась, а сидела плотно. Вобщем как то так, Идея лично моя, Она не опробована, Изложена только в теории, И как на практике получится знать не могу, За испорченное имушество ответственности не несу. Имхо может это прорыв в тазододелывание (вот такой я скромный) :) __________.bmp

Всем привет! Вот подходит замена масла в движке следовательно возник вопрос какое лучше залить фирму, синтетику или полусинтетику и какую W ??? Езжу достаточно на высоких оборотах (3000-3500-4000) почти всегда 70% где то. Очень интересно узнать ваше мнение. Зарание спасибо.

Да там такая прямоугольная фигня должна быть она ещё по бокам прикручивается

сам мерил! Два раза и два раза примерно одинаковые числа грубо говоря.

Всем привет! Вопрос такой машина ваз 21099i, 2003 год, двигло 2111, пробег 65000км. Померял компрессия 1-12, 2-13.8, 3-13.5, 4-13.2 Это нормально не многовато?

Спасибо интересная статья. Многие стесняются сказать, что не знают простых терминов, а не говорят. Теперь будем надеется что больше народу будут понимать про автозвук. :)

Да верняк проще отрезать и приварить, чем пытаться вытянуть причём такой ржавый и прогнивший зад, всё равно как говорили железа тут менять не переменять, да ещё и дно не бось гнилое. Мой совет ПЕРЕВАРИВАЙ!!!!

Здорово! Там всё просто! снимаешь гофру между дверей и кузова. Снимаешь на панели защиту динамиков (я правда делал когда панели не было). Пропихиваешь провод в дырку двери потом через гофру (стараясь распремить её как можно больше). потом в кузов пихаешь и стараешься пихать провод в кузове к верху немного. Там будет дырка в салон. как всё пропехнул с помощью отвёртки плоской запихиваешь гофру назад. http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=22473 вот ещё такая же тема почитай!

Народ всем привет! А зачем такую тему вообще подняли? какая разница что 43 что 45 литров может вместиться. Что ктото под самое горло правится чтоб выплёскивалось! В книжке написано 43 литкра, Что ещё надо для счастья?

Всем привет! Мужики слышал что клапана сами крутятся, всмысле и заодно притераются на какихто оборотах. Вот вопрос на каких оборотак они крутятся и что это значит???

Всем привет! Народ ну вы даёте сами красить. Возмите кисточку валик и красте!!! Это сложный процесс. Сам общаюсь с мастерской Друганы у меня там работаю и видел как всё делать. Это не хухры мухры вым. Камера для сушки нужна обязательно!!! и не какие 30 градусов летом не помогут, А гланое чтобы пали не было т.е. помещение было чистым и герметичным в своем большенстве. Чтобы красить нужно сначала всёзашкурить понормальному обезжирить и т.д. Ещё нужен краскопульт хороший а к нему ещё компрессор. Чтобы шкурить нужна шлиф машина, шкурки. Ещё надо уметь размешать краску с отвердителем правильно и тому подобное. А тут сами красить, только ПОРТИТЬ машину в конец.

А там не перепутаешь. Они там как раз встают. Тоже венял летом. Но посмотрю напишу.

Вытаскиваешь его (весь полностью) там сзади будетвсё видно и меняй!

Да 100% предохранитель. У меня перегорел там где к ножке присоединён.Смотрел его смотрел думаю целый. Ездил как лох без магнитолы 2 дня думал сломалась. Пото решил поменять предохранитель И о чудо сразу всё парить и жарить начало!!! ВО как!.

ДА тема прикольная. Возможно даже и не безполезная, надо взвесить всё хорошо тебе и принять решение. Впринципи если бы была у меня иномарка выше среднего я бы поставил, но на жигуль свой нет, сумок я не вожу и ночью на стоянке стоит охраняемой.

Да мне тут тоже чуть не въехали. Пронесло пополной. В зади стоящюю машину гоньщик въехал. Так же немного вскользь. Мне повезло можно сказать два раза. первый что не мне, а второй, что до меня не достали. Схема ДТП Я_(Ваз2105_БЫ-БЫх_Ситроен С4). Будте осторожней на дорогах.

Ясно! Спасибо! Побежал менять! :) Да теперь надо задуматься и реально поменять будет. Пора наверное всётаки.

Привет у меня 2003 года. А про пятую это да лучше позно её включать, а то звуковой скорости не когда не достигнуть. :)

Да тема очнь интересная, хотя в машине об этом ни кто не задумываеться. Вот и у меня вопрос: А почему надо менять раз в 2 года, что там с ней происходит за 2 года? У меня наверно как с завода залили предыдушая владелица не меняла, да и я год катаюсь и ни чего не замечаю тормозит хорошо я доволен скажем так тормозит где мне надо (тьфу тьфу тьфу тук тук тук) :) . Машине почти 6 лет

Привет! я тоже шумку делал. Материалы все покупал в авто 49 ВИБРОФИЛЬТР 0.5 М(2) 270 руб и ТЕПЛОШУМОИЗОЛЯЦИЮ 1.5 м(2) 360 руб кажется. Дулал моторный щит и пол. Ложил виброфильтр в 2 слоя и тело..... тоже в 2 слоя. Ущло конечно всего этого много, НО это того стоит. двиган меньше слышно да и так получше стало. летом думаю продолжить. Если есть какие вопросы пиши. http://www.vb-filter.ru/ делал всё вот из этого грубо говоря.

Да и как мне кажется он от КЛАССИКИ

Всем привет! А я их вообще снял и не обламываюсь!

Всем привет! НЕТ как раз не заводской. Этот какой то пушистый или как то так И заводской цельный а этот из двух частей. Так что будем думать что за чудо и где его брать!

Народ всем привет! Ау меня такая проблема на незаведённом двежке бортовик показывает 11.2 вольта примерно. Это плохо? Типо аккумулятор Подыхает совсем? Я правильно понял.!

Вот Вот лучше кондей хоть он и подороже!