Savok21144

Цены пипец какие дорогие! :)

У меня ещё на семёрке стояла стар лайн А4, и глюки эти же были, а помогало вынуть и обратно вставить батарейку! И сейчас на 14 стоит В9, точно так же лечу и всё гуд! И у занкомых так же помогает! :)

Я тебе советую всегда в таких случаях ванимать и потом вставлять батарейку! И должно быть всё хорошо! Это болезнь у стар лайнов! Мне по крайней мере всегда помогает! :)

У моей сестры 9-ка 2005 г, пробег 160000 км, никаких проблем! Вообще как ездили на машине! А вообще надо, послушать, прокатиться на машине, погазовать и тд! А так движки у них и 250000 км ходят и всё нормально!

Можно использовать провода от колонок, еси они есть, точнее они должны быть, привязываешь к ним длинный провод со стороны двери и вытягиваешь, затем привязываешь что тебе надо и втягиваешь обратно! :)

+1 Я тоже придерживаюсь такого мнения, но с учётом кризиса и катастрафической нехваткой денег, многие люди считают каждую копейку!

А у меня у сестры машина 2005 г и почему то фильтр с защёлками стоит! :)

Вообще если проблемы с приводом, то и спидометр начинет глючить :) ,может начать скакать на определённой скорости или неправильно показывать или зависать! А подтянуть можно при снятии комбинации приборов!

Крыло скорее всего лучше поменять, т.к. ребро замято сильно, но если найти хорошего мастера, можно попробовать выпрямить, а капот лучше отрихтовать!

Можно было бы шубу поменять, но у тебя и каркас тоже походу прогнил! Я бы дверь заменил, а если не хочешь, то нужен хороший сварщик и т.д.

попробуй опорный подшипник проверить!

Попробуй подтянуть крепление тросика к панели, если не поможет, тогда менять! А вообще звук на что похож и как ведёт себя сам спидометр?

Я себе когда менял на 1.6 и сестре на 1.5 брал одинаковые, и всё очень прекрасно подошло! По моему нет никакой разницы!

А кто нормально перешивает ЭБУ! Да желательно в ЮВАО или поближе! :)

Здравствуйте! Ваз-21144 , 1.6 8V, 2007г, пробег 21000 км, ЭБУ ИТЕЛМА 7.2 У меня появилась новая проблема! Постоянно плавают обороты ХХ, менял РХХ и ДПДЗ, не помогло, а теперь начались провалы при переключении скоростей! Так же когда постоянно, в пробках едешь на какой нибудь одной скорости, начинает дёргаться, если едешь в натяг! Что это может быть???

Скорее ДТОЖ! Когда он не исправен, даёт неверный сигнал на ЭБУ, и соответственно неправельный состав смеси!

Прошивку поменяй и не заморачивайся! Только менять надо в нормальной канторе, проверенной!

Лучше поменять! А то развалится выжимной и поедешь в сервис на эвакуаторе или на прицепе!

+1 А вольтметр сам отключается через некоторое время, у меня так было! И АКБ он не должен разряжать, если он исправен!

для подключения насоса омывателя заднего стекла для Ваз 2114, если я не ошибаюсь, идут 2 провода, а тут 3! Это что то другое! Я у себя такого не нашёл! :)

А у меня 43 максимум, больше не лезет! :)

Желательно чтобы мощность усилителя и сабвуфера совпадали! Но такое редкость и дорого!

а прикуриватель старого или нового образца? Просто с новым бывают проблемы с контактом, прикуриватель сам тоще!

А если с газом заводить? А так 1-похоже на РХХ!

Оригинально! :)