_Lelik_

Магнитолу надо подключать НАПРЯМУЮ к АКБ!!!! Я имею ввиду +. Все остальное - онанизм! Массу хорошим проводом куда-нить к кузову под нормальный саморез или болт. Незабудь предохранитель на + поставить.

А где полный текст посмотреть?

Мне тоже так кажется. Там же арка идет. Скорее всего она и не даст стеклу опустится ниже.

Я не про саб и усилок! :)) Я про провода высоковольтные. А возникнуть само конечно могло. Где-то подгорел контактик, где-то окислился и т.д. А если слышен такой типа свист\писк, то может от генера наводка идти. Там за радиопомехи отвечает конденсатор. Он стоит копейки, и поменять делать нечего.

Название цвета я имею ввиду название. У меня тоже название "табачный" а ПТС написано "серебристый коричнево-зеленый". У тебя тоже самое должно быть. Там не пишут название, там пишут сам цвет.

ДА ВОТ про ЭТИ дыры я говрю!

Блин. Кожух отопителя закрывает только центральную часть воздухозабора. А побокам от него дырки так и остаются!

Тебя можно поздравить дружище! Твой цвет - экспериментальный, для изучения спроса. Очень сомневаюсь, что ты найдешь в продаже карандаш или краску. Читай тут "Специалисты НТЦ "Русские краски" совместно с дизайнерами АВТОВАЗа разработали новые цвета перламутровых эмалей ПЛ-1348 для палитры красок автомобилей LADA 2006 года. Цвет "Регата" (оттенок синего) предназначен для окраски кузовов семейств LADA 110 и LADA SAMARA. Серебристый "Рислинг" - для нового семейства LADA KALINA. До конца этого года еще пять новых цветов должны пройти испытания на конвейере АВТОВАЗа и поступить к маркетологам и дилерам для изучения спроса. "Черный жемчуг", "Старый замок" (желто-серебристый), "Амароне" (глубокий темно-красный), "Мантия" (красный с оранжевым отливом), "Гризли" (глубокий коричневый) – цвета палитры 2006-2007 года. Что касается однослойных эмалей (в отличие от "металликов" и "перламутра"), то цетовая гамма 2006-го года в основном представлена цветами, выпускаемыми "Русскими красками". К уже известным цветам "Бальзам" (темно-зеленый), "Романс" (вишневый) и "Петергоф" (синий), добавятся новые – "Капучино", "Магеллан", "Индиго", "Солярис". (сентябрь 2005) Цветовая гамма автомобилей LADA в 2006 году получит 15 новых оттенков В цветовой гамме автомобилей LADA в 2006 года будет присутствовать 40 различных наименований автоэмалей, в том числе 15 новых цветовых оттенков. Среди них такие интересные цвета как "карибы", "капуччино", "феерия", "индиго", "магеллан", "регата", "изабелла". Специалистами "ИТЦ АВТО" сейчас уже подготовлена колерная книжка "Цветовая гамма автоэмалей ОАО "АВТОВАЗ" - 2006". В этом издании приведены все образцы цветов автоэмалей, код и название каждого цвета, в который будут окрашеваться автомобили, выпускаемые на АВТОВАЗе в 2006 году, сообщает сайт "Автосфера". (ноябрь 2005)"

Напиши название цвета, как у тебя в ПТС написано.

Да я не про то. Там между капотом и кузовом, возле стекла лобового где дворники стоят, есть дврка под капот. Там стоит пластиковая "гребенка". Вот туда мусор и набивается. Через нее в отсек где стоит моторчик печки, монтажный блок. Капот поднимаешь - а там блин помойка! "Гребенка" эта невига не дежит. Через нее все сыпется. Как ее усовершенствовать? Может к ней приклеить сетку металлическую со стороны капота (изнутри)?

Ну с этим вроде ясно. А вот на счет листьев и мусора в отсеке где все это стоит?

Вообщем проблема знакомая всем владельцам 08-09-099 семейства. 1. Воздухозабор на печку. Хотя там и стоит некое подобие защиты от мусора, но все равно в эти дырки между капотом и "расческой" пластмассовой постоянно набивается грязь, листья, мелкие ветки и тому подобная засада. Как защитить авто от этой напасти? Есть си какие либо готовые решения, типо покупки какой-то защиты и т.д.? Есть такие вообще в природе? Может кто пробовал закрыть ети дырки хотябы сеткой, которая продается для тюненга (дырки в бамперах, решетках радиатора)? Если кто избавился - пишите. Достало уже выгребать мусор. 2. Постоянно летит всякая хрень из отверстий печки. Летом сопла забиваются пухом, опять же кусками зухих листьев. В 10-м семействе помоему стоит салонный фильтр. Как от этого избавиться в "зубилах"?

На АКБ у тебя напрямую идет с генера напряжение. А на БК пока дойдет по всем проводам, соединениям, предохранителям, реле и тдЮ конечно часть напуги поряется из-за подкисших контактов. Да и сам БК хоть немного но берет напруги.

Спасибо за советы. Буду смотреть. А гофра кстати уже стоит. Предыдущий хозяин когда все это делал, поставил сразу. Там труба то уже другая стоит.

Вообщем ситуация такая: при троганье на задней передаче (только на задней!) слышны достаточно ощутимые удары в днище. Такое ощущение, что звук откуда-то из под середины кузова. Характер звука... Как будто глушитель вибрирует и бьется об днище. Глушак прямоток без резонатора. Коллектор 4-1. Резинки поставил новые. (Там их помоему 3 штуки крепят сам глушак). А больше от балки и до "штанов" помоему никаких креплений нет. Есть подозрения на подушки двигателя или коробки. На сервисе сначала сказали задняя опора двигателя, потом проверили - она нормальная. Что может быть? Кто-нибудь сталкивался?

"Слышен движок" у тебя скорее всего либо от хреновых свечей, либо от хреновых проводов или в местах их соединений. Если уверен в проводах и свечах, чисть контакты на них. Самый простой вариань проверки - взять у друга провода и поставить себе. Если идет писк, смотри контакты и провода на питание мафона и провода идущие на аккустику. Скорее всего дело в этом.

Значит салон скорее всего сырой. Они от сырости заводятся. Хорошенько проветри и просуши салон. И еще прямо под коврики нарви и положи полыни, они ее очень боятся. Поездишь так недельку, пропадут все. У нас обычно по весне и по осени начинают ломиться в квартиру блохи из подвала. Хотя 2-ой этаж. Просто берем полынь, кладеи мод коврик. И все, проблема решена.

Ты как будто не в Москве живешь! У нас в Калуге и то в нескольких магазинах видел. На цены правда не смотрел, тк. они мне не интересны были. Но можно сразу сказать, что будут гораздо дороже чем в Москве. Везут то все равно от вас! А в Южке думаю найти можно и черта лысого!

Ну да, F-1 style. Они еще и трясутся на скорости...

Это наверное стиль Ф-1. Они есть в магазинах. Но помоему они не удобные. Узкие.

А может просто действительно кто-то что то кинул или камушек из-под колеса проходящей машины вылетел...

Масло посмотри на щупе. Если с белесыми вкраплениями то тосол в масле есть.

Ни у кого не перегревается даже с тонировкой "в ноль" а тут перегрелось?

Видимо да. И если нет желания или возможности ковыряться, проже купить резиновый и прикрутить под локер.

Для начала попробовал покрасить зажигалку Зиппо. Она у меня вся потертая была. Зачистил, покрасил в 2 слоя, с перерывом в 20 минут. Лаком не покрывал. Краска металлик фирма Мобихел. Вообщем решил просушить получше и не трогал ее сутки. И все равно, берешь в руки, а она как будто липнет немного к рукам. В чем дело? Или краска уже какая то старая, или металлик расчитан под лак и он каким то образом играет роль твердого покрытия сверху краски? Вообщем краска держалась где-то неделю. Не вытиралась, не пачкалась, а потом видимо в кармане обо что-то поцарапалась немного. И вот дальше от места царапины она начала сниматься хорошими лоскутами, как шкура, когда на лонышке обгоришь. Причем краска почемуто мягкая, эластичная. Такое ощущение что не высохла до конца. Поидее она должна ломаться на сколах, а эта лоскутами снимается. В чем дело?