_Lelik_

Нормально получилось. Но у меня видимо придется немного рассверливать одну дырку (которая для крепежа подвижной части) и делать ее слегка овальной. Потому как ручка, когда она не установлена, имеет нормальный вид, когда просто вставил в дверь - тоже все отлично (я уже писал, тяги подошли все отлично), но когда начинаешь ее притягивать, она как бы немного "сжимается". Отсюда и появляется эта нестыковка. Резинки все установил правильно, зазоры везде одинаковые, толщина резинок тоже. Да и вряд ли неправильно установил бы все 4 ручки. Так что буду рассверливать дырочку в двери где то на 2-3 мм. Страшного думаю ничего не будет.

Честно говоря, название не помню. Такая баночка, с черно-зелено-белой этикеткой

Блин, я тоже когда только протер мускулом, стекло аж сияет. А вот когда начинаются встречные фары, все сразу ыидно, все разводы, как будто запотевает. А салфетки для монитора (именно для монитора!!! а не для бытовой техники!) очень даже хорошо чистят монитор. У меня на работе моник профессиональный, с каким то супер-пупер антибликовым покрытием, и его ничем кроме салфеток тереть нелзя. Мне покупают салфетки хорошие, просто протер, высох моник и НИКАКИХ следов! Я сначала даже сам удивился! И запаха почти нет.

Да все я нормально мою. Пробовал дома и на стеклах и на зеркалах - результат идеальный! А тут...

Доброго всем времени суток! Вообщем проблемма такая: Чем ни пытаюсь нормально промыть стекла изнутри машины, все равно остаются разводы. Пробовал "Мистером мускулом" для стекол специальным, все равно, когда вечером фары встречных светят - разводы есть. Спер из бабушкиных заначек новое вафельное полотенце. Вроде бы лучше и не придумаешь! Все равно разводы есть. И видно еще "текстуру" полотенца на стекле. При чем полотенце (уже наверное после 5-6го захода) остается чистым, а разводы все равно есть... Решил попробовать салфетки для мониторов. Посмотрим что выйдет. Так что если кто может, поделитесь опытом, как от этого избавляться качественно.

+1. 50-60+ торг при осмотре.

Я себе думаю такой прилепить. Только сам делать буду. Благо пленка и плоттер есть. Только вместо восклицательного знака, хочу прилепить что-нибудь поинтереснее. Что бы свиду вроде знак, а поближе - не совсем. У меня где то были шрифты стилизованные под фигурки девушек. Надо прикинуть.

Да я же не говорю, тормозить тезко. Просто касаешься педали тормоза, у меня сразу стопы загараются. А для полного кайфа, наклеить "желтый квадрат".

А можно еще тормазнуть немного, что бы только стопаки загорелись, когда в плотную подъедет. Обычно помогает. Отстают сразу!

Не направляющая, а шпонка наверно! Если шпонка - то деревяха долго не проходит, если проходит вообще!!! Разбирать полюбак. Не дураки же туда железку ставили...:))

Оказалось глушак бьется об кранштейн крепления тросика ручника. Вот думаю теперь, как бороться.

Конечно такой вариант возможен. Проводку проверю. Хотелось бы узнать подробнее, что именно в катобке замыкает лягушку? Могло ли это сломаться (отвалиться и т.д.)?

1. Согласен. 2. Согласен. 3. Проверь датчик холла.

Вопрос в тему. Тоже не горят фанари заднего хода. Лягушку ставил заведомо исправную, предохранитель смотрел, лампочки тоже. Что может быть в каробке?

Вот только не надо грязи и рекламы. Поживем - увидим.

Чтобы сместить подвижную часть вперед, надо расточить дырку крепления в двери. Из круглой сделать овальную.

Вот и обещанные фотки: Общий вид Перед Зад Косяк

Завтра сфоткаю, посмотрите что и как.

Да нет, на самом деле гемора не много. Главное поставить первую, а там все как по маслу.

На "зубилах" подшипник не перетянешь. Скорее всего ему просто кирдык. Или скоро будет. Может просто пустые, без смазки. А не гудит ничего при движении? Второй вариант - не растормаживается до конца тормозной суппорт. В любом случае - домкратить колесо и крутить. Сними колесо, разведи вручную колодки и покрути. Должно все крутится гладко, без шума, без люфта.

Фото завтра выложу. Тут другой вопрос возник. Сидя на унитезе (думается лучше! :)) понял, что не смогу подключить светодиоды как запланировал. Оранжевый - габариты, белый открывание дверей. Т.к. имеем всего 3 провода. 1-масса, 2-(+) на белые, 3-(+) на оранжевые. Получается если подключить белые на открывание в разрыв массы (на концевики дверей) то и оранжевый будет гореть только при открытой двери. Есть идея подключить белые к салонному плафону, но если там тоже разрыв массы, опять не выйдет, да и включаться они будут все сразу.... Остаются такие варианты: 1. Оранжевые - повороты, белые - габариты. Только вот думаю, не будут ли белые габариты побокам смотрется не фонтан. Да и ярковаты они для ночи. Возможно будут "бликовать" в зеркалах заденго вида. Если только подключить через реостат яркости приборной панели. 2. Оранжевые - габариты, белые - задний ход. Можно через реле, что бы при движении з.х. они мигали. Если есть еще какие-нибудь мысли, пишите, буду благодарен. И еще. Если есть какой-нибудь вариант подключить все-таки как хотел (оранж-габариты, белый-открывание дверей), подскажите, как это можно осуществить. Вариант перепайки проводов внутри ручки отпадает. Она собрана намертво. Жду ответов и советов! :)

Ага, сделай! И попробуй вечерком да в дождик побрызгать на стекло. Интересно, что ты увидишь, вместо дороги? Скорее всего яркое цветное пятно на лобовухе.... Так и до ДТП домыться недолго...

Вот решил сегодня побаловать себя и машинку очередной новинкой. Собрались съездить позагарать, а так как я не особо любитель лежать на покрывале, дай думаю заеду в магаз, куплю евроручки и заодно поставлю. Решил покупать либо в цвет (но трезво оценив шансы найти ручки цвета "Табак", думал подобрать что то гармонирующее) либо черные и "глухие", без личинок вообще. Объехал несколько магазинов (благо они рядом) обнаружил что ручки есть либо вообще какие то разноцветные (синие, красные, зеленые) либо хромированные. И то и другое смотрелось бы как то вульгарно... И вот в одном магазине нашел! Да не просто нашел - а в цвет! Непорадовало то, что именно в эти ручки всторенны светодиоды (2 цвета оранжевый и белый). Но так как других вариантов все равно не было, а на покупку уже настроился, решил взять эти. Продавщица правда наотрез отказалась продать 4 "глухие" ручки. Ну и ладно! Переставим личинки. И вот мы на природе. Озеро, лес, птички. Я достаю из упаковки ручки, инструкцию. Все понятно. Начал с водительской двери. Разобрал обшивку (предварительно купил 10 новых пистонов) снял старую ручку вместе с тягой, личинку. По инструкции собрал личинку, установил на нову. ручку тягу, прикрутил к тяге пластмассовую бобышку, смазал все трущиеся части и начал пихать в дверь.... Вот тут то все и началось! 1. Раньше думал, что ручки взаимозаменяемы... Оказалось нет. Есть левые и правые. И в частности евроручку с правой стороны не впихнешь в левую дверь! Они и так то еле входят в штатные места. Чтобы нормально вставить, надо вытянуть ручку (как при открывании) и тогда пихать в дверь, причем сначала верхнюю часть а потом нижнюю. Фигня. Взял другую ручку, переставил тягу и личинку и поставил в дверь. Вроде все нормально встало. 2. Очередной косяк обнаружился при попытке нормально установить резинувую прокладку под ту часть ручки, которая находится впереди. На внутренней части ручки имеются отверстия, а на прокладке резиновые пупырышки. Как я не мучался, вставить их одновременно не вышло. В результате снял опять ручку и приклеил прокладку к ручке клеем "момент". Не тем, который в маленьких тюбиках, а который в больших. Я покупеал прозрачный, когда проклеивал панель. 3 минуты сохла и все встало на место. 3. Далее начал прикручивать. Все вроде нормально, но притянув ручку обнаружил, что вытянув ее для открытия она не до конца возвращается. Оказывается при затягивании ручка немного сгинается и движущаяся ее часть упирается в остальной корпус ручки. Где то 1.5-2 мм. Выход - либо стачивать край ручки, либо растачивать дырку для крепления ручки. (думаю удобнее переднее). 4. Возникла еще проблема с проводами на питаниее светодиодов. Для того чтобы их запихнуть в дверь, придется сверлить еще одну дырочку под передним креплением ручки. Решил все это сделать позже, когда будет больше времени. Все остальные ручки установил в течении 30-40 минут. Тяги все подощли нормально. Все открывается и закрывается достойно. Да еще! У меня стояли зрен знет как называется, вообщем хромированные "мыльницы" там где углубление в дверях, что бы руку просунуть. Их тоже лучше снять. Во первых мешают, во вторых с евроручками они уже не катят.

Какая технология? Последовательность? Чем, когда и как?

Еще проще купить хепа-фильтр ои пылесоса, вырезать как надо и вперед! Его даже стирать можно.