Partizanen

Ага,я тоже самое могу сказать про любое авто,а про б/у тем более.

Вынь масляный щупь - если там есть эмульсия на масле в виде капелек белого цвета,значит тосол из системы охлаждения попадает в двигатель где-то,что зачастую черевато капремонтом. Если этого нет,то забей,ничего страшного не будет.

Согласен,это обратная сторона медали.Правда,я,например,когда гольфа брал учитывал это всё.Конечно в регионах с запчастями на ино понапряженней,а у нас в Москве и области и разборки есть и магазы по запчастям присуствуют почти везде.Вобщем выбор большой на любой вкус и кошелёк. А так,ничего против ВАЗа не имею,сам пользуюсь 9 время от времени.Просто было интересно узнать мнение человека.

Блин уж больно странный подход к покупке у тебя,вот и разговор такой.У нас кто за руль япа нормального хоть раз сел,потом ВАЗ будет с улыбкой долго вспоминать,а зачастую и хуже. С другой стороны,я представляю себе картину едет новое тонированное зубило в краю ускоглазого правого руля :) Гайцы наверное потеряют дар речи от удивления,все грехи простят :) А вот соотечественики наверное могут не понять,примут за предательство и скажут,что пал жертвой путинских пошлин :)

Таки рио или прадо? :) Машинки то совсем разные :) По теме - у крестного была Рио в кузове сарай,калининградка,всё ничё,но после его 40 тыщ пробега подразвалилась хорошо - сцепление,полподвески умерло и там по мелочи. А так,ничё авто,не немец конечно,но автор правильно её назвал,корейская десятка.

Даже не знаю что сказать.Я почему-то считал всёвремя что на Дальнем Востоке уже наших машин нет нифига,не беря в расчёт разного рода спецтехнику и авто госслужб.И казалось мне что перед этим повышением пошлин вы там машинами закупились на десяток лет вперед и проблем никаких нет. Оказывается это не так.

Понятно :) А то так написал,что всё отдаешь,я и подумал что так же жить невозможно просто

Вот http://auto.sakh.com/sales/?id=163424&page=1#detail королла в кузове сарай 2004 года,350 тысяч стоит.Или это цена без растаможки? А Крузер 91 года за 1,5 ляма это сильно :)

Девушки тоже разные бывают,правда толковых хозяйственных конечно мало,но всё-таки есть.В идеале и пилить никто не должен,ибо нахрен такие отношения сильно завязанные на деньгах. Другое дело что семья,там обязанности определенные у всех друг перед другом.

Хм,а на авто как накопил?Или это было когда был один молодой и кучерявый? Совсем без заначек живешь? Вобщем очень интересно.

По сути та же 9 тока немецкая.Но я так понимаю у тебя она там уезженная до дыр. Конечно после переднего привода садится на задний имеет смысл тока на немца или японца. А так бери самару,отечественный гольф в цветах и красках :)

Точняк,по цене они схожи.Но данном случае вопрос выбора очевиден,ИМХО

Мда,мне тоже непонятен подход к выбору авто,в ваших краях подавляющее большинтсво ездит на поддержаных япах,не вижу смысла покупать наше авто.В твоем случае с японкой проблем гораздо меньше будет.Не надо уповать на гарантию при покупке новой нашей машины,во-первых по гарантии к диллеру не наездишься,а во-вторых в конце концов гагарнтия кончится и придёться обслуживать машину самостоятельно.Сдается мне у вас там мастера по жигулям давно переквалифицировались под японцев и смотреть на твою самару они будут как баран на новые ворота. Это мое мнение,возможно я не прав. В любом случае,б/у японец с Ладой рядом не стоял ни по каким параметрам.

Все правильно,надо смело посылать,пускай сам свой рыдван ремонтирует.

Неужто с гольфа на ВАЗ решил пересесть?Или там старый-старый Гольф лохматого года?

+ мильён Если это пятый гольф и движка 1.4 TSI на 140 кобыл,то там тяга 220 ньютонов на метр в диапазоне 1500-4000 оборотов чего ВАЗу и не снилось.И расход там 8 литров.Вообще это дохлый номер сравнивать подобные современные движки с вазовскими.Между ними пропасть разницы. А так все эти показатели для наших машин на бумаге относительны,советую перед покупкой прокатится на 8 и 16 клапанных и понять чего тебе больше нравится.

В ДКП цену пишите тыщь в 50,шоб налогов продавцу с неё не платить.

Не покупайте ЗУ АСТРО,редкое гамно,через год можно выкидывать. Купил по срочной необходимости пару лет назад,год проработала нормально,а потом стала заряжать не пойми как. Никому не советую. Старые советские ЗУ - вещь!

Поддерживаю. Отечественный автопром закаляет дух и тело,а мозг всегда фунциклирует и анализирует :) Как там было сказано в каком-то тест-драйве ВАЗ 2107 - ,,в этой машине ты остаёшься личностью,а не растворяешься в царстве комфорта!,, :)

415 вазовский ротор шутка классная,но жрёт много и ресурс небольшой,в районе 70 тысяч до переборки. Вот фотки - один на зубиле,а другой на классике с турбиной :)

Рискну предположить что мало кто скажет про надежность/долговечность сих новинок для ВАЗа как кондиционер и АБС.Мало авто с ними,да и сроки их эскплуатации еще очень малы,чтобы делать какие-то выводы о них.

По поводу кто кого имеет вопрос риторический :) ,это каждый сам решает чего он хочет и что ему важно.Некоторые вон мобильные телефоны в кредит берут,пипец :) Кредитные программы разные,я согласен,у нас основная задача бабла побольше состричь с клиента. Но смысл примерно одинаков - ты покупаешь то,что хочешь сейчас,а платишь потом.Остальное детали.

Зато они имеют то,что хотят и сразу.В конечном счете переплата за это немаленькая,я согласен. Американская модель жизни - в долг.

Лансер машина хорошая,настоящий японец,но запчасти дорогие.Хотя это особенность всех Митцу. Гетц отличный вариант,правда маленький он.

Во всяком случае всегда можно подождать и деньги подкопить,а купить ты всегда успеешь.