kriaki

парни,кто там может просматривать профили и скрытые темы к вам вопросик.лазил по своему профилю и в разделе публикации нашел тему курс называется,там 2 сабжа и я там писал чото,но войти в неё не могу сейчас ,пишет мне туда незя.гляньте плиз,просто давно тут модэры были,которые делали что хотели и баняли меня не по делу за каждый сабж.может у меня че не разблокировано.если кто откликнется могу в личку кинуть свой пароль от профиля и сами посмотрите.спасибо заранее

а у меня развары если так пошло

может он сальто делал? :haha:

не дал поразвлекаться как в старые добрые времена,щя бы стока народу сбежалось,форум бы подняли

за 120,есичо,я ино возьму,причем даже думать не буду че с ней делать......хотя я б другое применение этим деньгам нашел

:haha: :haha: :haha: :haha: :haha: отличный совет

а вы вааще читали новый закон для авто,которые представляют историческую ценность.один мой клиент даже в разработке этого закона принимал участие......правда теперь я его отмудохать хочу,но это не в этой теме.ждем аФтора.хочется узнать цель покупки

я ж и спросил,какая цель.если как основное авто на каждый день,то это.....ну вы поняли про смайлик.

вот не реклама но всё же.ставлю силикон и хомуты инерционные.на наши машины подделок не тока на асфальтную резину бывают.у меня щя мотор стоит,который на продажу потом пойдет.поставил штатные шланчики.......1000 не проехал,шланчики на расширительный бачек как капуста развернулись,зато цена копейки.за дешевым силиконом не гонись,там проблема в литье,тоесть внутри шланчиков литьё фиговое и начинает ссать по ниткам внутри.взял именитый бренд затри касаря,себе пока не ставил,у напарника всё гуд

твой смайлик о многом говорит.прям в тему

наитупейший вопрос ДЛЯ ЧЕГО?

это тебе адвокат нужен,но по опыту ЗАВОД ВСЕГДА ПРАВ,другое дело с автосалоном рамсить,но это дорого и растратно

скока людей,столько и мнений.судить сложно.качество у бэмок уже не то хотя бы даже к тому,что когда вы покупаете запчасть оригу,то она уже будет изменена,объясняя тем,что они её доработали.для меня это странно,почему сразу то нельзя было?получается они эксперементируют за наш счет.это недопустимо для меня.я сам в удивительный мир немцев окунулся и попал на такую историю.не бэха но земляк.сальник колена.на заводе поставили какой то пергамент,приклееный к селумину.замена только в сборе.купил новую крышку и был удивлен,что там ВСТАВЛЕН,а не приклее полноценный сальник.и это лишь одна из многих деталей в немецких авто.поэтому мне нравится строгость японцев....это мое мнение и я его не навязываю никому

да фиг знает.ищи точки крепления массы под торпедой.у меня такая фишка с обогревом стекла было.точка массы открутилась и на обогрев приходило 4-5 вольт.думаю начни с точки крепления массы сигналки,скорее всего там где то косяк

масса с пучка где то отвалилась

залить и посмотреть откуда вытекает

тогда тебе в сервис

выработка на барабане или барабан не сел.почисти посадочное место

кнопку Жалоба никто не отменял есичо

запомни,на даче ремонт не кончается никогда,ЗАПОМНИ,НИКОГДА!!!!!!!!!!

а жигули прям эталон......... :haha: :haha: :haha:

машина сбежать пытается.... :haha: подключи диагностику и посмотри че будет комп показывать.дальше интуитивно поймешь ход моей мысли

я бы с реле начал

автокредит поможет

подшипник может дко греться.у меня,правда сзади ож краска для суппортов почернела,а это краска держит 600 градусов.чудес не свете не бывает.смотри подшипник