SPTC

Какие вам нужны доказательства? Я предлагал бесплатно протестировать составы, чтобы вы сами убедились, так сказать лично, без посредников или же доказали, что я всех обманываю. Но запросили сороковничек http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=43255&page=39&do=findComment&comment=1821252884 лицо-то не треснет.

Ссылочки-то битые. Какая им цена? А сайт www.suprotec.ru по прежнему работает и обновляется.

Я вернулся к своему второму сообщению в этой теме. Как на счёт обоснованного, документального подтверждения?

Я связался с Генеральный Директор компании Алексанром Арнолдовичем, уточнил. К сожалению пистон вставить некому, секретарша набиравшая акт, уже давно уволилась. Человеческий фактор. Не серчайте сильно.

Я понял. У Вас расчёт на русский авось. Рискните. Риск благородное дело. Просто полюбопытствуйте, посмотрите мои сообщения и постарайтесь не наступать на мои грабли. Ещё раз повторюсь. Это время можно потратить на что-то более приятное и полезное.

Владелец ягуара пользует автомобиль пол года, год максимум. Ему это не нужно. В момент продажи автомобиль остаётся новым и гарантийным. Владелец ВАЗа пользует автомобиль посмертно и даже после смерти авто в виде сарая. Но состояние сарая можно очень на долго отодвинуть. Ваш форум, мной был зацеплен на всякий случай. Я прекрасно понимаю, что далеко ни каждый владелец ВАЗа может выложить за полную обработку 4500 р. По этому существует более бюджетный вариант Супротек Универсал 75. Стоимость полной обработки 2160р. Но это так, для информации.

Как-то вяленько. Не наелись еще недоверием? Я Вам скажу так. На этом форуме не являются доказательством ни какие аргументы. Копии актов, видео, замеры и прочее всё пройдено. Не напрягайтесь, пожалейте своё время. Потратьте его на что-то более приятное. Вам всё равно никто не поверит. Им это не надо. Лучше капремонта может быть только хороший кап ремонт. Более думающие это владельцы, даже простеньких, но иномарок. Я не буду объяснять по чему. Здесь это бесполезно.

Простите, я не выдержал. Решил пообщаться. Вы серьёзно думаете, что Вам здесь будут рады? И сразу будет шквал вопросов? Я пытался объяснить и провести ликбез по более серьёзному продукту (Супротек). Но, нет. Здесь прошлое тысячелетие. Поклонники гаечных ключей и ремонтов. Со слепой верой в чудотворное действие пакета присадок в масле. Можете попытаться, но боюсь, Вы потратите время впустую и много интересного узнаете о себе и о продвигаемом продукте.

Я же забыл похвастаться. К своим Мерседесам взял я ностальгический агрегат. ВАЗ 2101 1973 года. 7 лет стояла без движения. Прокатился. Машина - зверь! Колёса кривые (7 лет спущены были), больше 110-и страшно ехать. Но запас прочности и мощности присутствует. Ладно, я в очередной раз вас на пару месяцев покину. Загляну позже в дремучий, дремучий прошлый век)))), как всегда, с новыми технологиями.

Добрых, Вам снов. Главное не проспать и не оказаться плетущимся в хвосте. Как раз, судя по всему, Вы к этому упрямо стремитесь. Ну это Ваше право, оставаться в каменном веке. Каждый сам выбирает пути своего развития и сам решает нужно ему развиваться в каком - либо направлении или нет.

Я понял, Вы не в курсе. Для чего вырывать из контекста. Надо корректно предоставлять информацию. Александр Александрович Пикуленко (р. 16 ноября 1951) — российский журналист, корреспондент, автомобильный обозреватель радиостанции «Эхо Москвы», автор автомобильных программ «Проезжая часть» и «Гараж». Эксперт. И дальше много интересного в его биографии. Как раз таки автослесаря подзасиделись в ремонтном боксе. Гайки, ключи, ключи, гайки. Технологии, господа, технологии.

http://www.youtube.com/watch?v=jPm8qgmvaDI#t=171 Еще попробуйте сказать, что Александр Александрович Пикуленко (https://ru.wikipedia.org/wiki/Пикуленко) не авторитет и его можно купить. Я посмеюсь.

Совсем напоследок НТВ "Первая передача"

Ну и на закусь серьёзные люди. А после серьёзные автомобили.

Это не в тему, но тоже отечественный автопром.

Приветствую Вас, мои подслеповатые друзья. По тому, что не видить очевидное, это надо быть либо слепым, либо....... Прошол международный салон. Весело было там, особенно по вечерам. Мног интересного. Новинки от Датсуна (как раз по форуму) Datsun on-DO (Приора 8 клапанов инжектор). Понравилась новая Шнива. Особенно порадовали концепты Автоваза. Но если бы они вышли в серию сейчас - это была бы почти бомба. Но это мечты, как чаще бывает, не осуществимые. Что-то я отошёл от темы. Даю Вам очередной повод попыхтеть.)))

Кто там в Москве есть можете подскачить пообщаться С 27 августа по 7 сентября в МВЦ «Крокус Экспо» состоится "Московский Международный Автомобильный салон 2014". Там будут специалисты компании Супротек. Мимо не пройдёте. Ладно, до новых встреч.

Так, на всякий случай.

Во вы все фанаты масла собрались. Постарайтесь услышать меня, вникнуть в суть. АНАЛИЗ МАСЛА НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ДИАГНОСТИКОЙ ИЗНОСА АГРЕГАТА. Анализ масла является только анализом его способностей. Это все равно, что по состоянию слюны человека диагностирова работу сердечной мышцы. Так Вам понятнее. Вникли? Услышали? Стапень износа двигателя можно определить только исследуя непосредственно двигатель. Ну что так Вам стало по веселее в теме)))? А то два месяца скучали нибось? А ребятишки? Да ладно расслабьтесь, не пыхтите. Не тронит Супротек ваш целки в мозгах. Через пару месяцев загляну, посмотрю, как тут у ребяток дела. Идет развитие мышления или совсем клинический случай. Может и подкину какой отчет за хорошее поведение. Но только за хорошее поведение. Кто будетплохо себя из деток вести, поставлю в угол. Ладно, до новых встреч.

Специально для Вас Супротек на Украине

Главная дорога Первая передача Гараж Фаркоп Иордания http://www.youtube.com/watch?v=xXrqVWawobU#t=380 Эквадор http://www.youtube.com/watch?v=mIZcT5Js1ho#t=19 Болгария http://www.youtube.com/watch?v=uoPNQX9H23A#t=124 Эмираты

Какие личности? Здесь не присутствуют личности. Нужны доказательства, что Супротек защищает и восстанавливает? Вы можете получить их лично и бесплатно. Единственное на Украину сложно доставить Супротек, но поробовать можно.

Какие Вам требуются доказательства? Еси они будут неоспоримы, Вы врядли с ними согласите. Скорее всего оставити без внимания и коментариев, как это делают все троли.