auto-frog

Возможно... Даже хранить с дисками удобнее - можно одно на другом. Только боюсь, я сама не справлюсь, а напрягать кого-то из своих не охота каждый раз...

Сейчас нашла в Интернете. что у людей по два ведра воды там внутри скапливается... И тоже в автосервисе сказали - дренажи забились... Видать, не просушить мне самой...((((

Была в автосервисе. Сказали, что дренаж на лобовом стекле забился листьями и вода затекала в салон. Почему только со стороны водителя - не объяснили, хотя я спрашивала. Сказали так: это вам ещё повезло, что только со стороны водителя... Ну конечно обвинили меня - что я за машиной не слежу... Я-то машину перед каждой поездкой чуть ли не всю носовым платком вытираю (из эстетических соображений, и ещё люблю, чтоб стёкла чистые все были). И все листья до последнего выбираю - ну где вижу. Открыли капот и показали - вот, мол, здесь листья были... Может, и были... Я открывала - не обратила внимание, сын когда открывал, тоже не заметил. Сколько же там было листьев - неизвестно. Известно, что они мне салонный фильтр меняли в конце марта, а в июне уже влажный салон был. Откуда в начале лета столько листьев набилось? В общем, сказали, что показана полная просушка салона, предупредив, что услуга дорогая... Я у них заодно резину поменяла. Думала - подкину им заказ, может, по гарантии внимательнее отнесутся. Похоже, зря я 2700 за переобувку у них отдала (подруга недалеко от нас за 1300 переобулась) Нет, ну возможно и забился дренаж. Только это наверняка конструкция такая убогая. У старой Нивы никаких подобных проблем, хотя она лет 10 на улице живёт круглый год, и сын так тщательно, как я, листья с неё никогда не убирал. Нет, чтоб признать уродство и просто совет дать - так надо дурой выставить... В следующем марте будет 2 года, как у них купила. Вот не знаю, ехать на очередное ТО или забить? Напоследок сказали - а машина вообще хорошая... Не поняла - то ли Автоваз похвалили, то ли конкретно мою))) Попробую просушить сама... Не получится, буду искать, где дешевле. К ним точно не поеду.

На мойку само собой - перед автосервисом. Но с мойкой (сверху же), мне кажется, влага в салоне не связана. Во всяком случае, я перед мойкой замечала мокроту, а после мойки больше не становилось.

Есть возможность подключиться к электричеству. Но я собралась в воскресенье в автосервис - пусть посмотрят, что мокрое, и может, увидят где протекает. А потом повезу летнюю резину на дачу - там и постараюсь просушить всё хорошо.

Есть! И ещё какой! :derisive: Ниву брал б/у, неухоженную. осваивал её зимой. Один раз прямо на светофоре встал - сел аккумулятор. Помогли тогда какие-то ребята - очевидно гости столицы))) Сами предложили, прицепили тросом к своей... Ладе))) А однажды наша Нива Вольво помогла завестись на заправке) Аккумуляторы на Ниве с тех пор дважды уже менялись, и зарядное устройство конечно есть. Я тут где-то уже рассказывала, как с Нивы однажды пришлось снять аккумулятор (для общественных нужд), а её без аккумулятора увезли на штраф-стоянку. Кстати, не могу найти ту тему - на форуме, оказывается, только за год сообщения свои можно посмотреть...

Сын, оказывается, не говорил про почистить фильтр) Он просто сказал, что у него в машине вообще никакого фильтра, а менять через год (у меня и 7000 тогда не набежало) - буржуйство)))

Вот! А я не знаю! Было полбака, и вдруг раз! - и три четверти. Или заправишься так на 1000, а прибавилось по индикатору совсем чуть-чуть. Минут через 10 смотрю - больше стало. Я не знала, что следует менять так часто))) Мне сравнить не с чем. Летом всё равно приходилось окна открывать, когда жара была сильная. Ну а так, судя по запахам, которые в салон проникают (у нас рядом с деревней коттеджный посёлок плохо очищенные отходы, похоже, прямо так сливает ...) при закрытых окнах, фильтры работают отменно))) Это да... У меня в этом году впервые было, что не завелась машинка три раза подряд((( Может, это у меня руки-крюки, но вот однажды такое случилось, а что на панели в тот момент светилось, я со страху не посмотрела. Помню только, вроде сигнал какой-то был. Потом завелась, и больше пока такого не было. Правда, я в связи с этим случаем в инструкции все значки, что на панели высвечиваются, изучила, и вот только теперь приучилась поглядывать на них, понимая, что на самом деле они многое могут подсказать. А ещё у меня на прошлой неделе сел аккумулятор. Оставила включённым свет в салоне - ну забыла перевести в положение, чтоб автоматически свет выключился. Это повезло, что сын в машине был, да ещё как раз место на парковке одно рядом было свободное, да на подъёме небольшом машина моя стояла. Подогнал он свою Ниву, я удачно скатилась так, чтобы он подобрался к нужной стороне своей нужной стороной (аккумуляторы у нас в разных углах). Короче, прикурил) Я без него вообще не врубилась бы, что происходит, когда ключ поворачивала. Сначала расстроилась - думала, аккумулятор испортился. Потом оказалось, не намного он сел, а свет дня 4 горел наверное. Я к тому, что на ошибках учёба самая действенная)))

Да ладно, поменяли так поменяли, хотя я видела старый - не сильно отличается от нового, листьями лишь был забит. Но они так несколько раз сказали, что вот, мол, фильтр мне поменяли. Вообще, я ехала на ТО, чтоб они самое основное проверили. Фильтр, наверное. и самой нетрудно поменять. Лучше б они щели все проверили. Ведь первый год (первое лето и первую осень) никакой влаги под ковриком не было. Я регулярно пылесосила салон, мыла сама коврики - ничего не было.

Да уж... Хоть я у официального дилера покупала, и вообще они утверждают, что являются центральным сервисом Автоваза в Москве, доверия как-то нет - в том смысле, что с неохотой признают косяки. Я им в прошлый раз говорила, что индикатор уровня топлива барахлит. Ну что это? - едешь, едешь и вдруг топливо прибавляется... Говорят - электронный индикатор, так надо... Дурой меня выставили, когда я про прикуриватель их спрашивала - ну, что ничего к нему не подходит. Утверждали, что любой переходник подойдёт, а я как бы этого не понимаю и советовали мне научиться пользоваться интернетом))) - мол, закажите в интернет-магазине любой переходник) Но я ж хотела гарантию сохранить... Всё-таки новая машина, думала, если они следить за ней будут, то я не встану где-нибудь неожиданно. А они в прошлый раз зачем-то мне салонный фильтр поменяли (год едва прошёл) и содрали за это деньги. Сын сказал, что можно было просто почистить. Ну съезжу ещё раз к ним, посмотрю на реакцию. Если дурака валять будут, не поеду больше на ТО, буду искать своего мастера.

Надо ехать в автосервис, я так понимаю. Машина на гарантии. Зря что ль я два ТО уже прошла.

Т.е. потихоньку будем гнить... :(

С охлаждающей жидкостью всё в порядке. Значит, это обычная вода. Оказывается, это распространённая проблема. Источник, как говорят, влага с обуви. Мне решительно непонятно, как столько может накопиться влаги с обуви при том, что коврик резиновый, езжу я нечасто, в том числе в дождь. Ещё одна причина - плохое уплотнение салона. Ну да, в моей Ладе, как откроешь двери, так там и листья, и семена деревьев... Но со всех сторон, а ковролин влажный только со стороны водителя. В общем, как ни крути, а течёт... с меня. :grin: Тем не менее, проблема серьёзная, особенно перед холодами. Тут вот я прочитала про разные способы просушки. Подходит только печку включить. Но это надо на дачу ехать, а мы уже сезон закрыли((( Ещё у нас на даче старый обогреватель есть - он маленький, но греет как зверь. Опасно, правда. Ладно. Даже если просушу, как ликвидировать источник - всё равно загадка. Летом в жару слегка влажный ковролин был. А что же за осень-зиму накопится...?

Со вчерашнего дня лежали газеты под ковриком (водительским). Пошла посмотреть - влажные, тяжёлые и обивка такая же влажная. Больше всего влаги в центре, к краям - меньше. Убрала коврик, положила ещё газеты, завтра пойду посмотрю. Так что же это может быть за жидкость? Из самой машины или с улицы? Заглушки для чего?

Нет у меня кондиционера!

Т.е. в автосервис? Снизу может попадать?

У меня в Гранте обивка днища (под резиновым ковриком) сильно влажная! Стала пылесосить - прямо брызги полетели. А так не заметно. Обнаружила ещё летом, но тогда меньше было. Прокладывала бумагу, чтобы проверить, что за жидкость - ничего примечательного не бумаге не осталось. Влага собирается только со стороны водителя, т.е. у меня под ногами, и ещё за водителем, но там меньше. С другой стороны всё сухо. Под ковриком чисто, т.е. это вряд ли с ног натекло. Отчего такое может быть? Наверное, это не очень хорошо?

А если 50 км? А если не налегке? А если с детьми? А если в непогоду? Час в пробке простоять на 3 км - это для красного словца, на 50 км - реальность (в Москве, например). И тогда на дорогу уходит более 2 часов (может и 2.5). А на общественном транспорте - 3 (может и 3.5). По городу от 3 км, если в объезд пробок по навигатору, в два раза быстрее, чем на общественном транспорте или пешком. Кроме того, на машине можно поехать тогда, когда общественный транспорт уже или ещё не работает))) Что ни говори, а автомобиль - штука нужная и удобная) но дорогая... и из-за бензина тоже. Я зачастую топаю пешком и тащу груз из экономии. Но вообще, речь о том, что нефтяная страна по доступности бензина на 33 месте... Как в царской России - весь мир, как говорят, зерном кормили, а русские крестьяне регулярно голодали и бедствовали...

Россия вошла в десятку стран с самым дешёвым бензином.Но это в долларах! А в рублях это, вероятно, та самая доступность. При этом по доступности топлива для населения наша страна занимает только 33-е место. Россия занимает восьмое место в рейтинге стран с самым дешёвым бензином, составленном агентством Bloomberg. В нашей стране средняя стоимость АИ-95 равна $0,59, такой же показатель у Индонезии. Меньше всего бензин стоит в Венесуэле ($0,01), также в тройке лидеров оказались Саудовская Аравия ($0,24) и Иран ($0,34). По доступности бензина для населения Россия занимает только 33 место из 61. В этом рейтинге также первенствовала Венесуэла, среди лидеров — США, Люксембург, Австралия, Швейцария и Канада. В списке стран, жители которых меньше всего тратят на бензин в течение года, Россия занимает 52 место. Лидер здесь — вновь Венесуэла, далее следуют Китай, Бельгия, Франция, Турция, Сингапур и Норвегия.

https://www.youtube.com/watch?v=G7u_NIuGWkQ

Всё просто - манипулирует тот, в чьих руках сконцентрирован капитал, на всех уровнях. Подмечено верно - кто платит, тот и музыку заказывает. В самом общем экономическом смысле (а экономика - это основа общества) любой наёмный работник точно не относится к манипуляторам, но может состоять на службе у манипуляторов и выполнять соответствующую работу. Самое эффективное средство манипулирования - СМИ, конечно. Интересен такой момент. Статья 3 Конституции РФ гласит: 1. Носителем суверенитета и единственным источником власти в Российской Федерации является ее многонациональный народ. 2. Народ осуществляет свою власть непосредственно, а также через органы государственной власти и органы местного самоуправления. 3. Высшим непосредственным выражением власти народа являются референдум и свободные выборы. 4. Никто не может присваивать власть в Российской Федерации. Захват власти или присвоение властных полномочий преследуется по федеральному закону. И при этом, как мы видим, нормально воспринимаются и слова Грефа, и сам факт того, что народу власть по сути не принадлежит. На деле, если быть максимально корректным, статья должна бы звучать так: власть в России принадлежит тому/тем, кто победил/получил большинство на выборах. То, что наибольшими возможностями манипуляции во время выборной кампании обладают те, у кого больше финансовый и административный ресурс - это очевидно. Но так не говорят и так не записано в Конституции. И это тоже элемент манипуляции. Конечно, представительная система власти самая реальная на данный момент, но она заключается лишь в том, чтобы отдать свой голос. На этом участие людей заканчивается. Никакой возможности контролировать своих депутатов, требовать с них отчётность и ответственность за деятельность у избирателей нет. А что мы наблюдаем во время предвыборных кампаний? Кандидаты обращаются к народу: выбирайте меня, выбирайте меня, потому что я такой и вот такой. А по идее народ должен сам выдвигать своих представителей, поручать им выполнять свою волю. Потом это разделение власти на законодательную и исполнительную. Выбираем как бэ законодательную, а рулит всем правительство. Ну и кто единственный источник власти? Беда в том, что мы не просто выживаем, но и создаём все условия, в том числе и материальные, для тех, кто не озабочен выживанием и активно реализует свой властный потенциал. Таково общество. Но признавать это нормальным, находясь в числе первых... Мне кажется, это самый главный результат манипулирования. У нас крепостные крестьяне веками были уверены в том, что ничего иного кроме закрепощения быть не может. Каков был уровень элементарной грамотности среди них и кто начинал выступать против крепостного права? В этом и ответ на вопрос.

Спора нет. Если только о сути человека. Это дар такой - манипулировать другими и быть во власти? И это дар - оставаться манипулируемым? Мечтает ли каждый манипулируемый стать манипулятором? На самом деле история показывает, что у меньшинства постоянно становится всё меньше возможностей манипулировать большинством. И виновато в этом распространение образования - тех самых знаний, Если сейчас меньшинство озаботилось тем, что манипулировать становится всё сложнее, тогда один выход - сворачивать образование. Но этот путь заведомо будет тормозить, а то и вовсе остановит прогресс. А без прогресса у манипуляторов уменьшится прибыль. Это заколдованный круг, и манипуляторы, желая сохранить власть, тем самым и себя погубят вместе со всеми. Распространение знаний, информации - естественный процесс. Греф прямо говорит о необходимости искусственного сдерживания этого процесса. А на это тоже нужны деньги... Надорвутся они когда-нибудь всё равно. В идеале власть должна бы специально учить людей самостоятельности и ответственности, как мы учим своих детей, чтобы в конце концов они сами распоряжались своей жизнью. Но если родители такие есть, то власти такой не бывает... Тем не менее, лично мне отвратительно осознавать, что я вынуждена подчиняться манипуляторам. И не могу сказать, что от этого я чувствую себя хуже, чем смирившиеся и даже одобряющие манипулирование собой.