auto-frog

В тот же день опробовала))) Припарковалась за раз параллельно. Задняя машина оказалась ровно в 60 см, как и показывал дисплей. В нынешнюю погоду ещё не пробовала. Но, наверное. если снегом занесёт датчики, то их нужно будет почистить.

Ну значит, всё по-родному сделали)

Потому что день кончался) Когда подпирает, мозги быстрее работать начинают. Такого способа заранее нигде не нашли. Да и проволоки подходящей могло не найтись. На крайние едва хватило, и один раз сорвалась протяжка.

Что Вы! Спасибо! По Вашему совету, сын посмотрел, как делать. Ведь о снятии бампера он вообще не думал изначально. Ну а потом - снимать, так снимать, если надо. Но лифтбек сильно отличается. Когда выяснилось, что придётся снимать колёса, всё застопорилось - делали на улице, световой день быстро заканчивался. Идея пришла от безвыходности)

Вот здесь описала как могла) Крайние поставили, как в инструкции было сказано - вроде 12 см от края. Вчера припарковалась параллельно за раз. Класс! Очень удобно :)

Делюсь способом установить задние парктроники на Гранту лифтбек. Изначально планировалось задний бампер не снимать. Расчёт был на теоретические советы от продавца и других владельцев, которые сами устанавливали парктроники на свои автомобили, не снимая бампер. Но практически это оказалось невозможным с Грантой лифтбек. Однако другая проблема заключалась в том, что для того, чтобы снять задний бампер, у Гранты лифтбек нужно снимать задние колёса! И тогда пришла идея. Нашли подходящей длины довольно прочный кусок проволоки, просунули её в просверленное отверстие на бампере для датчика и аккуратно вывели в отверстие в багажнике, куда идёт провод к противотуманному фонарю (заглушку пришлось снять). Далее к внешнему концу проволоки прицепили провод датчика там, где штекер, и потянули с обратной стороны. Т.е. провод датчика протянули как резинку в штаны. :) И так со всеми датчиками, которых было 4 - главное, чтобы длины проволоки хватило, когда протягиваешь из дальних отверстий. Это самое трудное было) Вот фото. Может, не очень удачные, но проволоку вроде видно. Вот с внешней стороны: Вот с внутренней: Далее по инструкции. Провода в комплекте было более, чем достаточно, но провели его по потолку - просто запихнули под резиновый уплотнитель. Дисплей - ну эту штуковину со шкалой - закрепили на зеркале. Отмечу, что делала это всё не я конечно) Правда, я проволоку нашла))) Делал сын. А помогал ему вот кто :) Это полубездомный кот, Сам то на колени, то на спину, то на плечо запрыгивал. :) Это уже конец работы - прикручивание бампера назад, где было откручено. Ведь начали всё-таки бампер снимать перед тем, как идея пришла.

Дохлый номер - с просушкой обшивки((( Обогреватель и печка за целый день даже не растопили лёд, в который превратилась вся влага в салоне. Открутили, отогнули порожек от меня - на самом днище ничего нет, вся влага собралась в противошумном покрытии и замёрзла. Проложила коврики впитывающие и газеты между всеми слоями. (Порожек оставила неприкрученным) Дождусь оттепели и буду менять. Пока так. Но весь салон разбирать из-за этого конечно не стоит. Парктроники удачно поставили, но об этом завтра и в другой теме, наверное.)

Я убрала через час. Сын сказал по телефону, что раз было две и скоро одна, то можно отключать - аккумулятор был практически заряжен. Что? Заново ставить?

Сначала горели две лампочки снизу. Это 6А? Минут через 5 стала гореть одна нижняя.

Орион PW 320

Оказывается, у меня аккумулятор не Titan, а "аком" Ёмкость 55 а/ч, если не ошибаюсь. Может, просто маленькая ёмкость? Сейчас стоит на зарядке. Зарядка Орион. Горит одна красная лампочка из шести. Сколько заряжать-то? Слишком долго заряжать не опасно?

Когда расширяли зону платной парковки в Москве, ссылались на то, что такую мысль высказали муниципальные депутаты - это, мол, и есть глас народа. К моему сыну подходили люди во время какого-то мероприятия и обвиняли в том, что вот он депутат голосовал против воли народа. Теперь смотрим, как они реагируют на письмо муниципальных депутатов по поводу знака "жилая зона" в нашем переулке. Всё, что мой сын может - озвучить вот всё это на самом собрании или на митинге. И всё-таки у нас есть опыт меломасштабный - народ смог (огромными усилиями!) добиться от власти необходимого (в нашем микрорайоне). По другому поводу. Другого пути нет.

Ещё о платной парковке. Месяц назад в нашем местном Ашане вдруг сделали платную парковку - 50 руб три часа. 15 минут - бесплатно. До этого было 3 часа бесплатно, а далее - я не интересовалась, потому что никогда там 3 часа не нахожусь. Это конечно был беспредел! Это вообще наш район и у меня резидентская парковка - 3000 на год, но встать вне парковки Ашана там решительно негде! Два раза ездила - платила по 50. Последний раз подхожу к терминалу, а там объявление: бесплатная парковка - 2 часа, далее 50 рублей. Я к людям в очереди - как проверить? Они говорят - засовывай карту. Я сунула, а мне выдают: осталось 9 минут. Кто-то сказал: скорее! успеете выехать! Мне помогли достать карту - там какие-то кнопки надо нажимать. Нажимают, а терминал "думает". Потом выплюнул карту, я схватила её и колбасой к своей машине) На выезде очередь, потому что там тоже терминал, и кого не выпускают, тот выходит платить. Успела...

Наступили заморозки и убирать влагу из салона ковриками впитывающими и салфетками стало невозможно((( Всё замёрзло... Завтра собираюсь на дачу. Пока доедем, печка растопит - посмотрю, сколько там жидкости осталось и сможет ли что-либо сделать обогреватель. Тогда видно будет, снимать обшивку или нет. Да, и сейчас надо идти за аккумулятором, чтоб зарядить его на всякий случай. Мда..., прошлой зимой единственная проблема была замёрзший замок)

Наследие того самого "коммунизма-социализма" то, что мало кто поддержал протест, который в Москве, к примеру, был. Наследие и в том, что большинство ждёт добрых решений доброго царя. Мой сын - муниципальный депутат. Он был единственным из Совета, который голосовал против платной парковки в нашем микрорайоне, потому что он реально работает с людьми. Но результат (введение платной парковки) был предсказуем не потому, что подавляющее большинство депутатов в Совете - единоросы, а потому, что муниципальный Совет депутатов вообще никакой власти не имеет. Всё решается выше. Против выше был митинг в Москве в связи с расширением зоны платной парковки - разогнали... На последнем собрании сын поднял вопрос о том, что один переулок в нашем районе не имеет тротуаров, а там нет никаких знаков, ограничивающих скорость, хотя по всему переулок подходит под понятие "жилая зона". Несколько лет назад здесь сбили ребёнка на велосипеде, а этим летом на моих глазах один на скорости точно не меньше 60 раздавил котёнка. А там, где сидел котёнок, ходят люди, родители с детьми (с обеих сторон детские площадки), потому что иначе по этому переулку передвигаться невозможно. Остальные депутаты согласились, и они составили письмо "рекомендацию"(!) Всё! На этом их полномочия закончились. До сих пор ни ответа, ни привета от тех, кто выше...

К вопросу об общественном транспорте и личном авто. Без оценок, просто факты) Когда я ездила в автосервис, то туда дорога на машине заняла у меня ровно 10 минут. Оставила машину, поехала домой назад на общественном транспорте. Дорога заняла ровно 30 минут. В три раза дольше - это существенно. Кроме того, за машиной через 2 часа я также поехала на общественном транспорте. И того туда-сюда это ещё и 100 рублей на билет. Сегодня ездила в центр по делам. Поехала на метро, хотя думала: может, надо было за рулём? Съездила зря - в учреждении провела полтора часа и не получила того, что нужно было. Когда вышла на улицу, поинтересовалась парковкой и обалдела... На Садовом кольце 30 минут - 30 рублей, с 31-ой минуты - 1000! Вот если бы я попёрла на машине, влетело бы мне это! В следующий раз поеду, конечно, опять на метро. Надеюсь, получу уже то, что нужно. Туда-сюда 100 р. на метро - за один раз. Короче, гибко надо пользоваться личным авто - в Москве точно)))

Т.е. если я его так хорошенечко часов на 12 (или дольше?) поставлю на зарядку, можно рассчитывать на то, что на зиму хватит? Пепельница круглая, я ей и катала, но потом перестало впитываться - вероятно, уже меньше влаги. Это я перед сушкой теплом хочу максимально воду собрать. Конечно, разбирать салон в моём случае, я думаю, излишне, т.к. большая часть машины сухая, и никакого запаха, и стёкла не запотевают. Вовремя я заметила) А всё потому, что почти всегда сама машину чищу, мою, убираю. Это если б химчистку всего салона заказала, то, может, на автомойке обратили бы внимание на мокрый ковролин, хотя сомневаюсь...

Короткие поездки... Редкие и короткие это ведь не одно и то же? Я к тому, что езжу, может быть и редко (хотя летом довольно часто), но метко -- 50 км туда, через пару дней обратно. А то и в один день туда обратно - т.е. 100 км. Бывает и такое, что только туда больше 100. И через полтора года такого режима аккумулятор стал садиться. Наверное, изначально был слаб, хотя стоит TITAN вроде, а его хвалят. По тематике тоже важно - вдруг у кого подобная проблема возникла. Я вот перед тем, как открывать тему о влаге в салоне, поискала на форуме подобное - не нашла. Весь раздел называется "Любые вопросы от новичков". А оффтопик практически всегда возникает - это говорит о том, что онлайн-дискуссия похожа на жизненный разговор))) А по жизни изолированного ничего не бывает, одно тянет другое :) Вчера промокала под ковриком водителя ковриками впитывающими - три мокрых вдрызг. Положила новые. Но надо так стучать по коврику, чтоб впитывалось. Вчера пока сидела стучала (пепельницей))), какой-то парень с парковки соседней выглянул посмотреть - кто там настукивает и зачем :) Думаю, высушу - заметила, что локализована влага - в центре в основном и к двери больше. Там наверное лужица образовалась. Где педали и справа всё сухо.

Да, на не заведённой. Значит, каким-то образом набралось 11,9) А потом, как поехала - до 14 было. Это так и надо? Не, ну это для профилактики, если редко езжу)

А что если я буду ходить регулярно газовать? Сколько нужно времени? Да, и сколько там v должно быть минимально?

Редкие поездки - да. А сигналка - это сигнализация? Так у меня её нету)))))))))))

Да, кстати. С аккумулятором у меня тоже нелады... В этот раз надо ехать в автосервис, а машина не заводится. 11,5v высвечивалось. Но я всё-таки завелась, а то хоть отменяй поездку. За полчаса до этого я, правда, прогревала салон, очищала машину от снега, всю протёрла и несколько листьев из-под дворников выцарапала. Пожаловалась в салоне, сказали - из-за перепада температур такое может быть. Ну аккумулятору едва 1,5 года исполнилось. Сказали, что надо заряжать.

Я им все возможное варианты озвучила - ну, что здесь упоминались: и про жгут, и про щели, и про заглушки... Да меня менеджер вполуха слушал) Чего меня слушать, если меня каждый раз спрашивают, какой пробег, а я не помню.))) В этот раз только и вспомнила, что больше 10000 уже точно)

Да сказать-то могли - предупредить, что у меня там что-то набилось. Спасибо, обязательно передам)

Да особо нечем и негде... Только на даче, на улице, но есть доступ к розетке, и в наличии только старый советский обогреватель-зверь))) Попробую. Не думаю, что у меня там два ведра воды. Сейчас пока коврики впитывающие положила, буду менять каждый день. Мы всё равно собирались с сыном ехать. Во-первых, резину отвезти мне надо, а, во-вторых, он мне парктроники приделает - сам подарил на день рождения, обещал сам и поставить.))) Если хоть чуть лучше станет, я могу и каждые выходные ездить сушить - может, к весне и просушу весь салон. :)