T-Vovik

Угу))

Конечно ощутимо)). Всех с началом рабочей недели!

С одной стороны, эт хорошо, что ты не суеверен, значит более уверен в себе, а с другой стороны)) Ну в принципе как и везде, есть две стороны.

Знаете, вот у меня тонировка черная, очень даже удобно, у Вас правда вроде нельзя, может только задние, но в +30 на улице на трассе я пробывал, включаю обдув на 2 скорость и закрываю окна, ехать в полне можно, спина хоть не мокрая, а если окно открываешь, ну прохладней, но шум же какой((

Спасибо. После 1,3 гектара оперативы, 4 просто круто))

Во во, вот так у нас всегда, один наврет и пошло по всей деревни России, Украины, Беларуссии))

Я бы конечно не был таким категоричным)

нашли друг друга?))

:) У меня тоже инструктор был молодой, а в нашей автошколе был еще старый, дак дедок выезжал сам за город, пересаживался и ученики ехали 15 км туда и обратно в режиме - разгон постепенный до 4 передачи на 50 км/час на шохе (у которой при подьезде к автошколе у девушки все педали упали)))), смеху было), а потом торможение с 4 по первую передачу))). А с молодым выезжали за город машину охлаждать, 120 в час, машина на взлет, кидает по всей трассе и обгоняем вторую учебку с дедом, столько разговоров было. Наверно в каждой автошколе есть два типа инструкторов.

А через время начинает трещать сам пластик и после выкинутых 10-20 тыс. начинаешь опять браться за голову)))). Шумка и проклейка конечно поможет, но не кардинально!

Вот, действительно вся правда! Просто полигон)). Ведь вазы на экспорт тоже другие идут :angry:

:) А кто тебе сказал, что шевроле ланос - хорошая машина?)), лично я считаю его прошлым веком, да и с виду он ужасен, я уже молчу про хэтчбек и трехдверку)). Это все уже в прошлом, их покупают те же люди, у которых денег нету на нормальную машину. Один в них плюс - салон не гремит как в вазе. Акцент, тоже соглашусь, это прошлый век, ну усилили кузов, показали лучший результат на краш-тесте, ну в електронике добавили и комплектации, но все равно та же машина. С этим полностью согласен. Меняться нужно всем, вот на западе, машину повыпускают лет 5 и снимают с производства какая она не была б хороша, потом новая марка, и молодцы, нужно стремится к лучшему, а наши и не только лепят из г...на мол что то новое, не получится! Или менять оборудывание и делать новый авто или вообще ничего не делать. Это не только к Вазу относится, а и ко многим авто, как тот же ланос или акцент, и таких довольно то много.

Нет глючил)), я сегодня новый комп собрал себе, ух теперь нужно во что-нибудь порезаться, так сказать посвятить его. Не играл уже, уууууууууу, года пол точно).

Аналогично, два раза удалил и все дела :)

+100. Проходит, но такое не забывается! Просто утихает)

Зато красиво смотрятся на классике они, а рулят в смысле в сравнении с копеечными.

Добро пожаловать на наш форум!

Где гайцы? В Украине чтоли?

Я бы с удовольствием на хранилище залил, но с моей скоростью нета будет дня три заливать)), если докачка возможна). Разве по частям чтоли

Вот это машина)).

Ну тут как сказать, нужно продавать, если человек суеверен, как правило это психотерапия,тоесть человек сам себе беды строит, если ходить и думать постоянно, упадет кирпич на голову, упадет, упадет, вот тогда человек ищит эту опасность так сказать и в итоге падает)). Читал много по этому поводу. Человек - сам кузнец своего счастья. Продавать машину из-за дтп, мол невезучая)), знаете сколько битых машин ездит по миру. УУУУУУУ, некоторые владельцы даже не подозревают об этом. После дтп продавать машину нужно тогда, когда приходишь и смотришь на машину и вспоминаешь аварию, тогда и нужно.

Можем потерзать для веселья, а так смысла нету)

Семерешные сиденья рулят!

Лучше всего взять друга, чтобы помог там поддержать крышку или еще что (ключи например)

+1000