T-Vovik

Не должно быть никаких датчиков под сиденьем. Это как блок индикации на 10 том симействе, когда зажигание включено - моргает, пищит, что двери например открыты, а когда нет - молчит. А по поводу проводов, то может быть и так, вообщем нужно взять одну приору и покурочить малеха.

Ну на счет световых потоков я понял, а вот на счет ближний от дальнего не понял.

Теперь понял.Спасибо.

Спасибо за ответ. Теперь осталось пойти в гараж, врубить печку градусов на 20, при этом закрыться, вентилятор на первую скорость и слушать как работает, потом открыть двери и послушать что меняться будет.

На девятке стояли они на штатной проводке, все было в поряде. Думаю тут проводка не хуже. Должна выдержать. Потому не хочу лишних проводов, к стандартной хочу. Как в этом случае?

Блин склоько литературы прочитал про этот автоотопитель, нифига не понял. У меня блок управления как на фото, без буквы А. Я так понял, что на всех скоростях автоматом печка работает. Вопрос: тогда каким образом регулируется температура? Заслонка регулирует количество теплоты или изменяется скорость вентилятора?

Смажте его маслом или еще чем-нибудь и перестанет, я эту тему поднимал в тюнинге, там так помогло одному. А у меня вопрос, как вы автоматический режим печки включаете. У меня 21104, на регуляторе вентелятора нет никаких букв А. Помогите советом.

На сколько я знаю, то датчик стоит как раз в том, куда пристегиваеш. Посмотрите как у Приоры, может кто попробует, потом отпишите. Номер 18. Безымянный.bmp

Я когда то видел уплотнители, с одной стороны которых была липкая лента, как то тогда не интересовался, а теперь можна было бы.

Я их с завода не трогал, левая дальше, правая ближе светит, а коректором пользовался, потому что моргают перед самым носом, а оно то не приятно. Просто конечно после иномарки свет наверно хуже, а если после девятки, то лучше, но тоже не на много. У меня просто птф хорошие стояли. Для улучшения сотки попробовать впихнуть мона.

Пасиб за ответ. Я то думаю, что у меня хаб то есть, умножает количество юсб входов, а флешок таких еще не видел, короче флешку с хабом не покупать. Вот и хорошо, я уже купил обычную на два гига, маленькую наконец то нашел. Доволен.

Конечно что интересно, просто мне эти сигналы достались на халяву, без реле и схем, друг с Германии привез. Гудут так, что "бабки колоши теряют по дороге"

Я брал лампочку и пробовал. Подключаю к одному из выходов колодочки плюс от лампочки, а минус на корпус - горит. А с другой клемы вроде не горело, точно не помню, да точно не горело, хотя на руле было нажато. По ходу два плюса должно выходить, но как точно, боюсь делов натворить. Будет время думаю подключить еще раз.

А дворник до конца стекла доходит, у меня просто тоже медленно был, а оказалось - открутился.

Дело в том, что когда подключаеш к одному проводу, который идет к колодочке, а минус кидаю на корпус сигнал сигналит, хотя на руле не нажато. Вот я и не пойму как он работает.

У меня магнитола Sony cdx-gt 410u, которая может читать файлы с флешки. Но в инструкции написано, что флешки с использованием USB HUB не поддерживаются или с просто с функцией HUB. Как их распознать? Так вот мне интересно что это за флешки. И обычная комп. флешка подойдет к мафону.

Ребята, еще один темный. Подскажите, вот на штатный сигнал десятки идет два провода, которые дальше входят в колодочку с двумя контактами, которые подключаются к штатному, а сигнал крепится на кронштейне, это он по ходу минусом является. Так вот, у меня есть два сигнала, от каждого из них идет по плюсу и по минусу. Вопрос: На колодку идет два плюса, значит мне плюсы сигналов подключать к колодке а минус к кузову, или как?

Масса - сто пудов.

http://tuning.infocar.com.ua/1319.html - вот посмотри, не сочтите за рекламу. Я уже в каком то разделе выкладовал, по моему в тюнинге.

Не знаю чем так вам свет не нравится. У меня правда не с линзами, а обычный + стандартные птф, меня устраивает. На коректоре почти полностью опущены, зад машины задратый, а мне еще моргают, мол переключись. Я своим светом доволен, а защиту хочу для красоты. Мне нравится очень.

:) Неа, уж лучше вы к нам.

Наверно просто твой вопрос никто не понял, напиши конкретней. Вода в 111 не попадает в салон. Но багажник ее расчитан вроде килограм на 25.

Ого ребята какой у Вас расход. Это по городу 10,5 летом? У меня бака хватает километров на 700 в смешаном цыкле. Может и больше, до нуля не опустошал. Проверял заливаю бак под горло, засекаю километраж, потом снова под горло и считаю. 1,6 16V.

Может ты неправильно понял, у меня пока еще ремни лежат поверх сидений, но в планах их вообще поснимать. На девятке лежали под сиденьями, по этому защелки не срабатывали. По этому, можна только лишь ремни пустить над сиденьями.

Главное в этом деле вздохнуть по глубже и успокоиться. Если нижнее сиденье, то там проблем не вижу, если конечно под ними ничего не лежит. По поводу верхних, с подголовниками, то береш резиночку, поднимаеш вверх, потом как-бы одеваеш сиденье сверху на крючек, отпускаеш резиночку и одновременно двумя кулаками наносиш удар по краям сиденья, будет характерный щелчек. Проверь, чтоб ремни под сиденье не попали, потому что долго будеш ставить. По началу и у меня не выходило, теперь с первого раза.Удачи.