SuperGTX

Кхмм.. Слово "радЫвать" в данном предожении, с наибольшей долей вероятности было написано специально, именно с этой ошибкой. Вероятнее всего, автор темы хотел уже именно через название темы донести до нас, как сильно он "радЫвается" этой новости. И самая большая радЫсть в этой новости: "приход на завод компаний Renault и Nissan, которые в настоящий момент контролируют предприятие"

Всем привет. Сегодня с утра пришлось покататься, примерно 200 км проехал. За город, средняя скорость - 80 км на 5-ой Приехал домой и обратил внимание: движка на холостых стала работать намного ровнее, ее сейчас не трясет как эпилептика :) Так, изредка тряханет, но это скорее всего трамб курочить надо, а мне, честно говоря лень :) Не на столько это напрягает. По поводу уменьшения расхода горючки - не знаю, не обратил внимания, да и пробег маловат, а в основном - в принципе, присадка понравилась. Да, дымить стала меньше машинка.

Ну тут как знать, как знать... За 3 месяца владения машиной я проехал 3к км. Учитывая что я ее берегу как могу, не насилую - это очень неплохо. Основные поездки - на работу / с работы, по 5 км в одну сторону, без пробок и горок. Все остальное - непредвиденные ситуации (доставки, просьбы родных/знакомых и т.д). Дед, который до меня владел машинкой - явно не гонщик, по виду, по разговору видно (как до 70-ти разгонишь, да 5-ю дашь... 85-90 идет - самое то!!! (с диким восторгом в глазах) - из личного разговора в зале ожидания гибдд, пока ждали очереди к окошку) Сам я езжу - 50-60 на 4-той передаче. Пятую включаю только на трассе, после 70-ти. Масло она у меня не жрет. Совсем. Тьфу-тьфу-тьфу (и перекрестился три раза), только сапунит немного (скорее всего колечки, но компрессия 9-10 на цилиндр. Компрессометром при мне в сервисе меряли). Раньше думал что много, но мне показали, что такое много. У меня оказывается всего чуть-чуть. А то я думаю, за 3к км - ни грамму не долил, а уровень опустился на 3-4 мм от максимума :) Так что присадка для масла, в моем случае, это самое то. Из-за 300-400 рублей в сезон не обеднею, а если присадка будет будет работать.. Ну тут уж сам почитай ее плюсы. Сегодня залил, проехал 5 км ( с работы домой), разницы пока не заметил ( :) попрошу не глумится, сам понимаю что мало :) )

Знаешь... Твои слова, да в уши старому хозяину, лет так 10-15 назад. Из коробки и заднего моста грязь практически выковыривали. В движке чуть ли не веретенка была, машина тосола никогда не видела, 16 лет на воде ездила. Так что в моем случае - присадки это самое оно, что бы доездить до тех пор, как денег на капиталку насобираю.

Ну, машинка у меня старенькая, поэтому должно помочь ей продлить срок жизни :)

Да не, ты неправильно понял :) Он не успел ее залить, по этому и придарил :) Типа капиталить будет, вот и не нужна уже, говорит залей в свою, должно помочь

+100!!! И именно по этому, к началу лета - концу весны, буду брать китайца, второй машиной. Дешево и сердито. Да и внешний вид совсем не плох.

Ну да, подтряхивает. Только не при этом, а постоянно, особенно на холостых :) Регулировка зажигания от детонации избавиться не помогает. Подсосом чутка оборотов добавляю, когда грею - не трясет, но звук остается. Сегодня специально ехал без музыки, контролировал звук: при езде - звук усиливается при наборе оборотов и холостых, и исчезает когда машина идет накатом (включил 4-тую и идешь 50-60 км, держа 1000, +/- немного оборотов).Если обороты чуть выше - гремит. Так как машинка старенькая - больше 2500 стараюсь не давать, только в экстренных случаях, когда необходимо быстро стартануть (дырку в потоке увидел, например)

А кто что скажет вот про эту присадочку? Водила (не местный) привез, придарил - у него прям на нашей базе двиг клинанул, говорит уже без надобности. Если залью, хуже не будет?

Да, люфта нет. Прокладка точно одна, при мне собирали. Цепь новая, вытянуться не должна. Натяжитель, успокоитель, тормозной башмак новые. Боюсь как бы не успокоитель загремел, он металлический стоит... Типа как на нивах ставят, но в магазине при сервисе сказали что для классики.

Ну да, дребезг лучше слышен с правой стороны, там где коллектор... В воскресенье загоню на яму, проверю... Сейчас снега навалило, не подлезть под нее... Заодно посмотрю что там с крышкой стартера.

Кхммм... Крышка стартера... Пока проверить не реально, на ощупь вроде как сидит плотно, а подтянуть - ямы пока нету, а где винты/болты крепления - найти не могу. Да и звук идет спереди. Цепь... Звук не тот, не цепной. Цепку я научился слышать, как ни как 2к км н\с ней проехал, с ослабленной. Полторы недели назад цепь менял, не думаю что за 400 км, новый тормозной башмак съело до немогу. Пальцы... Пальцы тоже не так звенят. Звук - именно как будто две жестянки друг об друга стучат. Не стут-стук-стук, а дзыно-дзынь-дзынь :) Защиту проверил, не гремит, в ней ничего не валяется. Может записать на тел, отправить файл на фри-хост, что бы знающие люди послушали?

Такое ощущение - как будто к одной лопасти вентилятора примотали жестянку, и она обо что то бьется

Помпа сухая. Со снятым ремнем звук остался. Люфта на шкивах помпы и гены нет.

День добрый. Недели полторы назад (или около 400 км назад, кому как удобнее :) ) менял цепь, натяжитель, успокоитель, тормозной башмак натяжителя, снимали головку (притирка клапанов), заодно поменяли прокладку гбц. в воскресенье - понедельник появился посторонний звук: тонкое металлическое дребезжание. Раздается вроде как спереди. Особенно хорошо слышен на непрогретом двигателе. На прогретом - на холостых практически исчезает, но снова явственно проявляется на 1,5-2к оборотах. При внешнем осмотре - ничего не открутилось, ничего не отвалилось. В сервисе сказали что успокоитель цепи поставили металлический, а натяжитель какой то хитрый, самонатягивающийся, теперь, типа, цепь подтягивать не надо, он сам это сделает. Может ли так греметь успокоитель?

Не уверен, делал не я, в сервисе меняли, потому как клапана притирали, ребята вроде нормальные, путем делают (в этот сервис приехал по рекомендации знакомых, предварительно дождавшись своей очереди в 4 дня). Скорее всего брак прокладки. Хотя хз... Больше вроде не подтекает, посторонние жидкости в масло не попадают, печка работает нормально. Единственное что нервирует - стучок в передней части двигателя, как будто жестянка какая дребезжит. на оборотах звук становится явственно слышен, на холодную - ощущение что к лопасти вентилятора привязали какую то жестянку, и она теперь бьет по чему то. Когда прогреется - звук становится тише, на холостых почти пропадает.

Масло поменял. Залил 80w-90 от ТНК, ребята знакомые с автомага посоветовали. В сервисе, когда меняли, изматерились. Старое масло почти комками выливалось. Вообще хз, что там залито было. Из редуктора чуть ли не проволочкой выковыривали - сплошные комки грязи. Ехать машинке стало намного легче :) И на нейтралке дальше катится, а то было ощущение, что сзади камаз с кирпичами привязали :)

Твою дивизию... Опять башку вскрывать... На прошлой неделе только прокладку гбц менял...Опять на подделку нарвался... :(

Всем привет. Сегодня утром (сейчас тобишь, только приехал - дочу в школу отвозил, пара км в оба конца, но дитёнку жалко по морозу гонять ) было замечено что чавкающий звук изчез. Вместо него появилось: 1) какое то подстукивание (подозреваю что помпа), 2) тосол на радиаторе и в подкапотном отсеке (с крышки плеснуло 100%, и ремнем разбрызгало. Возможно откуда то еще, патрубки сухие.) 3) печка стала выдавать теплый воздух только после минут 15 езды по пробке (подозреваю, что, либо помпа, либо воздушная пробка). Может ли все это быть взаимосвязано?

Кхммм... В понедельник только цепь поменял. А так же натяжитель и успокоитель. Залил лавр в горшки и сменил масло.

Всем привет! Народ, подскажите, плиз... Сегодня днем, после довольно резкого старта (ну пришлось, пришлось... Хотя стараюсь старушку не мучить... ) из двигателя, на ХХ стало появляться непонятное чавканье... Как будто воздух из поршня через клапан выдавливает., но на клапана не похоже. На больших оборотах или пропадает, или сливается с шумом движки, но до 1-1,2к четко слышно... Откуда идет звук распознать не получается. По динамике и тяге, вроде, как стало несколько хуже, но движка работает ровно, не троит, не глохнет. И еще... В районе бензонасоса появилась влага, что бежит - непонятно, просто сырое пятно вокруг крепления бензонасоса к блоку. Может быть это связано?

Метки совпадают. Зажигание выставлено. С оооочень большой вероятностью - виноват карб. Компрессию сейчас точно не помню. проверяли в сервисе, что-то в районе 9-10 на цилиндр.

Привет! Ну у меня на пятерочке тахометра пока нет (планирую к весне поставить выносной), по этому обороты приходится выставлять только на звук. Но завожусь я при подсосе на 1/3 (как раз примерно 2к оборотов), пока отпускаю сцепление - падают примерно до 1,5к. Как только прогрелась градусов до 30-40, подсос закрываю полностью, грею до 60-70 и еду потихоньку. Завтра загоню в сервис, хз, что там было до меня в коробку залито, посмотрю, что есть в магазине хорошего для трансмиссии, буду менять... Да еще и прокладку поддона пусть поменяют сразу, а то что то сопливить стала...

Странно... До этого 2 раза лавра в старую 6-ку лил - всегда все норм было. А по поводу карба - по любому он. Ускоряющий клапан однозначно засран, это было и до замены масла ясно, все руки не доходят к карбюраторщику заехать. И тянуть она с перебоями стала до замены масла, а карб (при снятии крышки воздухана стало видно) весь был в масле, как и сам воздухан. Что за эмульсия? На шохе такого не замечал... Нормальное масло, Роснефтевское. Помоему половина Самарской классики на нем ездит :) Моя шоха другого и не знала :) И ездила всегда норм, пока кузов не сгнил окончательно :)

Всем привет. В понедельник забрал машину из сервиса. Меняли цепь. Заодно заставил их залить Лавра, так как пора было менять масло. На ходовых качествах никак не сказалось. Хотя... Вроде как тянуть стала чутка похуже, но это может и карб. Ну суть не в этом. Сегодня, на прогретом движке, на ХХ пару раз мигнула лампочка давления масла. Приехал домой - думаю, посмотрю-ка я на состояние маслица... Вытаскиваю щуп и вижу на нем (на самом кончике) какую-то белую муть, типа сметаны. Сразу поплохело. Щуп вытер, засунул еще раз - тоже самое... Народ, подскажите плиз, что это может быть? Масло Роснефть 10W40. Промывочное масло тоже Роснефтевское, правда какое не помню.