Денис26

Ну да а потом поменяв кучу датчиков ,в итоге так и так едите и ищите специалиста!!!!

свечи поменяй

что то не понятно, по конкретнее опишите проблему

Она что не на гарантии?Если новая то там Е-газ стоит , За холостые обороты отвечает дроссельная заслонка. Без сканера очень сложно будет выявить плавающие обороты. У вас один путь это на диагностику. ЗАмена свечей вам не поможет.

ДМРВ менять не стоит. В дерганьях он ни ка не виноват. Почитайте материальную часть. А вот ДПКВ даже нужно подменить. Датчик вазы тоже нет ни какого смысла отключать. Шкиф ,метки , ремень. Первым делом нужно смотреть их. А как она себя на холостых ведет?

БК ШТАТ что имеет функцию диагностики по САN шине? Если бы было что с концевиками педали сцепления ошибка бы загорелась. М74 зажигает чек на всю электронику. Без снятия параметров сканером подобную ситуацию с выше указанной грантой сложно вылечить. ОСобенно этот ......Е -ГАЗ

датчик положения коленчатого вала не проверяется так как описано выше, типо пронести быстро отвертку или еще что бы, У него просто меряется сопротивление. И мерить лучше на самой колодке ЭБУ, Естественно отключенной от ЭБУ. ТАк и проводка к нему прозванивается. Точная поверка это только снятие осциллограммы на всех режимах, ТО что на шкив ВАС развели 100%

выкрути свечи посмотри цвет электрода. Если машина столько жрет сколько показывает твой БК то 100% они должны быть черные, 80% показаний БК врут. Не которые вообще нужно настраивать. Хочешь точный расход без диагностики , лей 10 литров в пустой бак и вперед пока не заглохнешь, Только засечь не забудь сколько проехал. Если сожрет то прямой путь на диагностику.

А обороты скачут не в момент нажатия на тормоз?

Дроссельный узел помыть, обязательная процедура при таких симптомах. Проверить РХХ

Была у меня на диагностики с такой же проблемой десятка с 124 движком и после мойки движка. Вылечилось заменой одной катушки. Перемоткой проводки что на катушки и на форсунки.

Нет это нормально не более 15 Ом

Авто Б/у брали? Видимо перепрошили ее под евро 2

от помех дпкв имеет экранированый провод

Какую роль на это с играл генератор? И как повлиял на дерганья авто ДМРВ? А высоковольтные свечные провода разные по сопротивлениям. 30 ком это чудовищно много. Вы ошибаетесь. ЭБУ инжекторного двигателя отсекает подачу топлива при больших оборотах, но 4000 тыс это мало, видимо у вас прошивка так откалибрована.