Shmatkoo

спасибо

Сашке, понял, спасибо. А большой риск что 0w40 может потечь?

на масле отъездил 2500 км. с момента капиталки.

тогда как лучше и правильно поступить?

читал, вроде, что для промывки заливается новое масло в двигатель до отметки MIN уровня на щупе. А сколько это примерно литров для Min уровня щупа?

холодно потому что

Сейчас залито Лукойл 10w40 полусинтетика, заливали 3,5 месяца назад когда делали капиталку. Откатал на нем 2500 км. Разве не обязательно промывать двигатель если меняю на синтетику 0w40?

а как и чем лучше промыть?

а если его не менять?

ВАЗ 21083, 1.5 л. Сейчас в двигателе залито масло Luckoil полусинтетика 10w40. Хочу сменить на Mobile1 синтетика 0w40. Можно ли просто слить полностью Лукоил и залить Мобил1, не меняя масляный фильтр и не промывая двигатель?

всё отогрел завел

-19, завести не могу...АКБ посадил

стасить обогреватель возможности нет, радиатор закрыт картонкой, двигатель двигатель нет

guruman, про карбюратор я имелл ввиду что сигналку с автозапуском на нее не поставить

Григорий, у меня карбюраторная машина.

если 5w40, то какую марку масла?

ну тогда что сделать чтобы каждый раз не огорветься? В целом заводится хорошо. Единственное масло не сменил в двигателе и коробке.

Ночью стукнуло -31. На следующий день в обед при -21 пытался завести машину, не смог. Масло в двигателе 10w40. Как теперь отогреться и какое масло лучше залить? Будут ли гарантии что в -35 я заведу без проблем на масле 0w40?

ВАЗ 21083. На улице -15. Прогрел машину. Проехал 10 км. Указатель температуры ОЖ показывает 90-95 градусов. Печка все время пока ехал работала на 3-й скорости. Более менее тепло шло только из сопла обогрева лобового стекла и слабое тепло из центральных сопел. За это время не ощущалось тепла а уж тем более жары в салоне. Когда приехал заглушил так вообще стекла запотели и пошел пар изо рта. Где копать?

Саня99, т.е. у тебя мокро было под этими шлангами? А у меня мокро с другой стороны (где тросики заслонки и газа).

Саня99, объясни подробнее где именно и отчего течет бензин? У меня площадка на которую крепится карбюратор тоже мокрая. И расход 12-13 л.

попробую гляну и отпишу

Карбюратор ВАЗ 21083 Солекс 1,5 л. При нажатии педали газа до конца заслонка первой камеры открывается не вертикально, а заслонка второй камеры не открывается вообще. Это нормально?

а то что нагар на них белый это из-за необогащенной смеси?

Сегодня выкрутил свечи, решил проверить состояние. Отъездил на них 2500 км. Что можете сказать по внешнему виду? Еще заметил что из маслоналивной горловины в крышке клапанов пахнет бензином. Что это означает?